東線 |
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![](//images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Hua_Mak_Railway_Station.JPG/220px-Hua_Mak_Railway_Station.JPG) |
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營運範圍 | 泰國曼谷、差春騷府、那空那育府、沙拉武里府、巴真府、沙繳府、春武里府及羅勇府 |
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服務類型 | 城際鐵路 |
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起點站 | 曼谷站 |
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終點站 | 主線:Ban Klong Luk Border、Ban Phlu Ta Luang、Kaeng Khoi 支線:Map Taphut、Laem Chabang Deep Sea Port、Maenam、Lat Krabang ICD |
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營運路線 | 3:
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路線長度 | 255公里(158英里) |
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軌距 | 1,000 mm |
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車輛基地 | 目甲訕車廠 |
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開通營運 | 1907年1月24日[1] |
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擁有者 | 泰國國家鐵路局 |
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東線(泰語:ทางรถไฟสายตะวันออก)是泰國的一條鐵路線,由泰國國家鐵路局營運。此線是泰國最重要的貨運交通線,1907年1月24日啟用[1]。
另有計劃將東支線與泛亞鐵路接通。
歷史
- 1907年1月24日:曼谷-差春騷
- 1924年1月1日:差春騷-甲民武里
- 1926年11月8日:甲民武里-阿蘭亞帕貼
- 2019年4月22日:阿蘭亞帕貼-班克隆路-波貝(柬埔寨)
1941年,泰國國家鐵路局興建了17公里鐵路線連接柬埔寨,但5年後的第二次世界大戰結束時拆除[1]。1953年,泰國國鐵在柬埔寨的要求下重建6公里鐵路線,並於1955年4月22日通車,但1961年因為泰柬關係緊張再次關閉[1]。跨國部分於2019年4月重開[2]。
參考資料
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昆明 ~ 曼谷 | |
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| 曼谷 ~ 新加坡 | |
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- 斜體: 在建線路
- 灰色:規劃線路
劃線: 廢棄或已取消的線路
- §: 標準軌鐵路
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