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斯里兰卡铁路S9型柴联车

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斯里兰卡铁路S9型柴联车
停在站内的两组S9柴联车
概览
制造四方机车车辆厂
产量15
车辆编号849 ~ 863
制造年份1991
投入运营2000
主要用户斯里兰卡铁路
车辆基地Electrical Power Coaches Shed, Maradana
技术数据
列车编组1x SBC, 1x SBD, 4x TC
AAR轴式B-B
车辆长度65英尺(19.81米)[1]mm
车辆重量73 t(72 long ton;80 short ton) (动力车)t
轨距1,676毫米(5英尺6英寸mm
营运速度100 km/h(62 mph)[1]km/h
发动机MTU 12V396TC14[1]
传动方式柴油电力
连接器Automatic (dual)
制动方式压缩空气, 电阻制动
整体控制

斯里兰卡铁路S9型柴联车斯里兰卡铁路使用的柴联车[2]

历史

本型车由中国南方机车车辆集团公司建造,于2000年引入斯里兰卡。这是斯里兰卡铁路使用的第一种柴油-电联车

设计

每编组由四辆三等(TC)旅客车厢,一辆驾驶车和一辆动力客车组成 。 每节车厢长度是65英尺(19.81米) 。

营运

本型车使用于斯里兰卡的干线(范围上至Rambukkana),沿海线,Puttlam线和北方线上;并未使用于凯拉尼山谷线中。[3]


参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 ෴S9 බලවේග දුම්රිය - 100km/h යා හැකි, චීනයෙන් ගෙනා මුල්ම බලවේග දුම්රිය෴. Loco Lanka. January 4, 2012 [2019-12-03]. (原始内容存档于2019-12-03). 
  2. ^ 存档副本. [2019-12-03]. (原始内容存档于2016-03-26). 
  3. ^ Class S9. Sri Lanka Railways Info Page. [2019-12-03]. (原始内容存档于2019-06-20). 

外部链接