东线 |
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![](//images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Hua_Mak_Railway_Station.JPG/220px-Hua_Mak_Railway_Station.JPG) |
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运营范围 | 泰国曼谷、差春骚府、那空那育府、沙拉武里府、巴真府、沙缴府、春武里府及罗勇府 |
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服务类型 | 城际铁路 |
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起点站 | 曼谷站 |
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终点站 | 主线:Ban Klong Luk Border、Ban Phlu Ta Luang、Kaeng Khoi 支线:Map Taphut、Laem Chabang Deep Sea Port、Maenam、Lat Krabang ICD |
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运营路线 | 3:
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路线长度 | 255千米(158英里) |
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轨距 | 1,000 mm |
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车辆基地 | 目甲讪车厂 |
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开通运营 | 1907年1月24日[1] |
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拥有者 | 泰国国家铁路局 |
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东线(泰语:ทางรถไฟสายตะวันออก)是泰国的一条铁路线,由泰国国家铁路局营运。此线是泰国最重要的货运交通线,1907年1月24日启用[1]。
另有计划将东支线与泛亚铁路接通。
历史
- 1907年1月24日:曼谷-差春骚
- 1924年1月1日:差春骚-甲民武里
- 1926年11月8日:甲民武里-阿兰亚帕贴
- 2019年4月22日:阿兰亚帕贴-班克隆路-波贝(柬埔寨)
1941年,泰国国家铁路局兴建了17公里铁路线连接柬埔寨,但5年后的第二次世界大战结束时拆除[1]。1953年,泰国国铁在柬埔寨的要求下重建6公里铁路线,并于1955年4月22日通车,但1961年因为泰柬关系紧张再次关闭[1]。跨国部分于2019年4月重开[2]。
参考资料
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昆明 ~ 曼谷 | |
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| 曼谷 ~ 新加坡 | |
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- 斜体: 在建线路
- 灰色:规划线路
划线: 废弃或已取消的线路
- §: 标准轨铁路
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