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中心南車站

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中心南站

出口1（2015年2月1日）

出口1（2015年2月1日）

日语名称

センター南 – センターみなみ – Center Minami

车站概览

位置

日本神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央（日语：茅ケ崎 (横浜市)）1番1號

35°32′44″N 139°34′28″E / 35.54556°N 139.57444°E

车站构造

站体类型

车站色系

車站顏色為「天藍色」

站台

2面4線

历史

启用日期

1993年（平成5年）3月18日

上下車人次
統計年度

平均每日（藍線）49,425人次
（綠線）34,020人次
（合計）83,445人次
2016年

邻近车站

上一站	橫濱市營地下鐵			下一站
仲町台 B28 2.3km 往湘南台		藍線 B29 距離關內16.7km 距離湘南台36.4km		中心北 B30 0.9km 往薊野
都筑交流之丘 G03 1.7km 往中山		綠線 G04 距離中山4.8km		中心北 G05 0.9km 往日吉

位置

备注

*3號線的正式起點

中心南車站的月台區，可以見到包括樑柱結構、磁磚牆面上的色帶等，都採用了該站的主題色、天藍色。

中心南車站（日语：センター南駅／センターみなみえき^{Sentā-minami eki */?}）是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央（日语：茅ケ崎 (横浜市)），屬於橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）的鐵路車站。當地使用者之間以親切的「中南」（セン南）愛稱。

此站周邊地區（港北新城中心）獲橫濱市指定為主要的生活據點（舊称副都心（日语：副都心））^[1]^[2]。

藍線的車站編號是B29、綠線是G04。因周遭有購物中心以及都市机能设施，綠線的車站顏色设定为帶有都會印象的天藍色主題色^[3]。

車站構造

高架車站，位於傾斜地上，因此月台位於2樓，但一部分的出入口與閘口設於3樓。

藍線與綠線都是採用島式月台1面2線。

綠線月台（2015年）
1樓自由通路（2019年12月）

月台配置

月台	路線	目的地
1	綠線（4號線）	中山方向
2	綠線（4號線）	日吉方向
3	藍線（3號線）	橫濱、湘南台方向
4	藍線（3號線）	薊野方向

利用狀況

2016年度的1日平均上下車人次為83,445人（藍線 49,425人、綠線 34,020人）。該局車站當中次於中心北站排行第4位。綠線開業後，使用藍線途經薊野前往東京都內的乘客部分改為使用綠線，2008年度藍線的上車人次大為減少，不過翌年2009年度起再度增加。

各年度1日平均上下車人次

近年的1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次^{[統計 1]}
年度	藍線		綠線		合計
年度	1日平均上下車人次	增長率	1日平均上下車人次	增長率	1日平均上下車人次	增長率
1999年（平成11年）	22,792		未開業		22,792
2000年（平成12年）	25,397	11.4%			25,397	11.4%
2001年（平成13年）	28,432	12.0%			28,432	12.0%
2002年（平成14年）	31,203	9.7%			31,203	9.7%
2003年（平成15年）	33,416	7.1%			33,416	7.1%
2004年（平成16年）	35,320	5.7%			35,320	5.7%
2005年（平成17年）	36,466	3.2%			36,466	3.2%
2006年（平成18年）	38,166	4.7%			38,166	4.7%
2007年（平成19年）	40,215	5.4%	37,151	^{[備考 1]}	^{[來源請求]}
2008年（平成20年）	33,790	-16.0%	12,053		45,843
2009年（平成21年）	43,448	28.6%	22,757	88.8%	66,205	44.4%
2010年（平成22年）	44,287	1.9%	25,256	11.0%	69,543	5.0%
2011年（平成23年）	44,564	0.6%	26,626	5.4%	71,190	2.4%
2012年（平成24年）	45,855	2.9%	28,325	6.4%	74,180	4.2%
2013年（平成25年）	46,748	1.9%	30,244	6.8%	76,992	3.8%
2014年（平成26年）	47,083	0.7%	31,380	3.8%	78,463	1.9%
2015年（平成27年）	48,763	3.6%	33,199	5.8%	81,962	4.5%
2015年（平成27年）	49,425	1.4%	34,020	2.5%	83,445	1.8%

各年度1日平均上車人次（1992年 - 2000年）

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}
年度	藍線	來源
^{[備考 2]} 1992年（平成04年）	6,110
1993年（平成05年）	3,363
1994年（平成06年）	4,047
1995年（平成07年）	4,607	^{[統計 2]}
1996年（平成08年）	5,515
1997年（平成09年）	6,889
1998年（平成10年）	11,062	^{[* 1]}
1999年（平成11年）	11,363	^{[* 2]}
2000年（平成12年）	12,821	^{[* 2]}

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}
年度	藍線	綠線	來源
2001年（平成13年）	14,885	未開業	^{[* 3]}
2002年（平成14年）	15,846		^{[* 4]}
2003年（平成15年）	17,102		^{[* 5]}
2004年（平成16年）	17,656		^{[* 6]}
2005年（平成17年）	18,411		^{[* 7]}
2006年（平成18年）	19,214		^{[* 8]}
^{[備考 1]} 2007年（平成19年）	20,112	18,484	^{[* 9]}
2008年（平成20年）	16,819	5,956	^{[* 10]}
2009年（平成21年）	22,209	11,332	^{[* 11]}
2010年（平成22年）	22,646	12,574	^{[* 12]}
2011年（平成23年）	22,774	13,249	^{[* 13]}
2012年（平成24年）	23,428	14,103	^{[* 14]}
2013年（平成25年）	23,907	15,059	^{[* 15]}
2014年（平成26年）	24,059	15,637	^{[* 16]}
2015年（平成27年）	24,891	16,536	^{[* 17]}
2016年（平成28年）	25,235	16,948

備註

^ ^1.0 ^1.1 2008年3月30日開業で2日間のデータ
^ 1993年3月18日開業で14日間のデータ

相鄰車站

橫濱市營地下鐵

藍線（3號線）

■快速、■普通

仲町台（B28）－中心南（B29）－中心北（B30）

綠線（4號線）

都筑交流之丘（G03）－中心南（G04）－中心北（G05）

參考資料

^ 横浜市都市計画マスタープラン（全体構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
^ 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは？（页面存档备份，存于互联网档案馆）（はまれぽ.com 2012年8月19日）
^ 各駅ステーションカラーの由来. 横滨市交通局. [2016-04-18]. （原始内容存档于2014-06-06）（日语）.

橫濱市營地下鐵的統計資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 横浜市統計ポータル（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市
^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 30ページ

神奈川縣縣勢要覽

^ 平成12年 - 228ページ
^ ^2.0 ^2.1 平成13年PDF - 230ページ
^ 平成14年PDF - 228ページ
^ 平成15年PDF - 228ページ
^ 平成16年PDF - 228ページ
^ 平成17年PDF - 230ページ
^ 平成18年PDF - 230ページ
^ 平成19年PDF - 232ページ
^ 平成20年PDF - 236ページ
^ 平成21年PDF - 246ページ
^ 平成22年PDF - 244ページ
^ 平成23年PDF - 244ページ
^ 平成24年PDF - 240ページ
^ 平成25年PDF - 242ページ
^ 平成26年PDF - 244ページ
^ 平成27年PDF - 244ページ
^ 平成28年PDF - 252ページ

外部連結

中心南站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 橫濱市交通局

東京及關東大眾運輸（

神奈川县－

新幹線

東日本旅客鐵道

東海旅客鐵道

御殿场线

東京都交通局

都營地鐵	淺草線大江戶線三田線新宿線

其他	日暮里-舍人線東京都電車荒川線

橫濱市交通局橫濱市營地下鐵

京濱急行電鐵

本線

小田急電鐵

新京成電鐵

新京成線

第三部門鐵道

中小私鐵

纜車及索道

巴士

Alpico交通东京（日语：松本電鉄バス）
Willer Express（日语：WILLER EXPRESS）
大島旅客自動車（日语：大島旅客自動車）
O.T.B.（日语：オー・ティー・ビー）
小田急集團
- 小田急箱根高速巴士（日语：小田急箱根高速バス）
- 小田急巴士（日语：小田急バス）
  - 小田急City巴士（日语：小田急シティバス）
- 神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通）
- 立川巴士（日语：立川バス）
  - City Bus立川（日语：シティバス立川）
關東巴士
银河铁道（日语：銀河鉄道 (バス会社)）
京王電鐵
- 京王電鐵巴士
- 西東京巴士（日语：西東京バス）
京成電鐵
- 京成Town巴士（日语：京成タウンバス）
- 京成巴士
- 东京机场交通
- 利木津乘客服務（日语：リムジン・パッセンジャーサービス）
- 成田機場交通（日语：成田空港交通）
京濱急行電鐵
- 京濱急行巴士
國際興業巴士（日语：国際興業バス）
JR巴士關東
- JRBUSTECH（日语：ジェイアールバステック）
Jam Jam Bus Express（日语：ジャムジャムエクスプレス）
新日本觀光自動車（日语：新日本観光自動車）
西武集團（日语：西武グループ）
- 西武巴士
大新東（日语：大新東）
東急集團
- 東急巴士
  - 東急Transsés（日语：東急トランセ）
都營巴士
東京巴士（日语：東京バス）
東京富士交通（日语：東京富士交通）
東武鐵道
- 東武巴士（日语：東武バス）
- 東北急行巴士（日语：東北急行バス）
八丈町營巴士（日语：八丈町営バス）
哈多巴士
日立自動车交通（日语：日立自動車交通）
伊豆箱根巴士（日语：伊豆箱根バス）
箱根登山巴士
Guresu觀光

渡輪

機場聯絡線

交通重要樞紐場站

鐵道

東京都	秋津秋津站新秋津站立川立川站立川北站立川南站上野上野站京成上野站關屋牛田京成關屋站牛田站新宿新宿站西武新宿站新線新宿站新宿西口站新宿三丁目站都廳前站金町京成金町站金町站蒲田京急蒲田站蒲田站秋葉原秋葉原站岩本町站八王子八王子站京王八王子站京成高砂站小竹向原站新御徒町站大手町站東村山站日暮里站北千住站南千住站青砥站町屋站押上站小平站練馬站東京站澀谷站池袋站品川站拜島站

茨城縣	鹿島足球場站鹿島神宮站龍崎市站上菅谷站水戶站守谷站取手站下館站友部站勝田站

栃木縣	宇都宮宇都宮站東武宇都宮站宇都宮日光站東武日光站寶積寺站新栃木站下今市站新藤原站栃木站小山站佐野站

群馬縣	倉賀野站高崎站澀川站

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橫濱市營地下鐵藍線

湘南台 – 下飯田 – 立場 – 中田 – 踊場 – 戶塚 – 舞岡 – 下永谷 – 上永谷 – 港南中央 – 上大岡 – 弘明寺 – 蒔田 – 吉野町 – 阪東橋 – 伊勢佐木長者町 – 關內 – 櫻木町 – 高島町 – 横濱 – 三澤下町 – 三澤上町 – 片倉町 – 岸根公園 – 新橫濱 – 北新橫濱 – 新羽 – 仲町台 – 中心南 – 中心北 – 中川 – 薊野

橫濱市營地下鐵綠線

中山 – 川和町 – 都筑交流之丘 – 中心南 – 中心北 – 北山田 – 東山田 – 高田 – 日吉本町 – 日吉

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