博覽館站

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博覽館

AsiaWorld-Expo
博覽館站月台(2022年5月)
博覽館站月台(2022年5月)
位置 香港新界離島區
赤鱲角機場亞洲國際博覽館
地理坐标22°19′18.84″N 113°56′32.28″E / 22.3219000°N 113.9423000°E / 22.3219000; 113.9423000坐标22°19′18.84″N 113°56′32.28″E / 22.3219000°N 113.9423000°E / 22.3219000; 113.9423000
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 機場快綫
换乘交通巴士的士
车站构造
站体类型地面車站
车站层数2層[1]
出口数目2個[1]
电梯1部[1]
扶手電梯數目3條[1]
建筑设计呂元祥建築師事務所
车站色系  白色
  深藍
站台1個側式月台
股道2條
其他信息
使用状态使用中
车站代码AWE
历史
启用日期2005年12月20日
营运信息
車站服務時間05:40-01:22
首班车香港:06:00
末班车香港:00:45
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
機場 機場快綫 终点站

博覽館站(英語:AsiaWorld-Expo Station)是一個位於香港新界離島區赤鱲角亞洲國際博覽館,屬於港鐵機場快綫鐵路車站,也是機場快綫的終點站,為前地鐵公司為配合新落成的亞洲國際博覽館而特別興建之車站,車站隨著亞洲國際博覽館於2005年12月20日揭幕而正式啟用。

車站構造

車站位於亞洲國際博覽館內,與其無縫連接。另外鑑於車站內狹長的行人通道設計讓由A出口步行至月台需時約5分鐘,故博覽館站會於尾班車開出前7分鐘不准許乘客進入付費區[註 1],並與其他車站的5分鐘不同。

此外,博覽館站是所有機場快綫車站中唯一不設配備行李手推車的車站。

樓層

U1大堂出入口客務中心自動櫃員機
G月台
側式站台 · 開右邊车门
機場快綫香港機場1
島式站台 · 機場快綫整備月台
機場快綫側線

大堂及出入口

車站大堂付費區以狹長的行人通道連接兩個出入口(2022年5月)
大堂付費區,近B出口(2018年8月)
A出口票務設施(2022年5月)

博覽館站設有兩個獨立的非付費區及出入口,而兩個出入口皆以一條付費區的行人通道連接。

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
出口A 盲道标志 同层  博覽館東大堂 博覽館東大堂、1號展館(Arena)、2號展館(Summit)、3, 5, 6及7號展館、博覽館票務處、機場消防隊海上救援東局香港天際萬豪酒店海天客運碼頭
出口B  博覽館西大堂 11 SKIES、博覽館西大堂、8, 9及10號展館、11號展館(Runway 11)、富豪機場酒店麗豪航天城酒店、航天城停車場
(此出入口只在西面展覽場館有活動時才會開放)
註︰盲道标志 設有盲道 | 同层标志 設於同一層

月台

1號月台(機場快綫往香港方向,2022年5月)
車站月台採用Kaba Gilgen品牌的月台幕門(2022年5月)

博覽館站是繼寶琳站迪士尼站後只設一個側式月台的車站,因此當列車完成上/下車後,列車便會改為相反方向離開車站。

車站月台位於地面,並已裝設月台幕門,而月台長度則可供機場快綫列車的9卡載客車廂上/下客,但目前機場快綫只使用8卡車廂的列車行走,故車站部分月台幕門並不會使用。

而車站月台幕門則採用東涌綫列車的一卡5扇門為佈局,但鑑於機場快綫列車採用一卡2扇門的佈局,故於車站月台上/下客範圍的部分月台幕門並不會開啟。另外每逢亞洲國際博覽館的活動散場後,港鐵亦會抽調東涌綫列車前往博覽館站以疏導人潮,然而港鐵於安排東涌綫列車行駛機場快綫時,每節車廂仍然只會開啟第2、4道車門,而港鐵職員亦會預先在東涌綫列車的車門上貼上貼紙,提醒乘客從指定的車門下車[2]

整備月台

整備月台(2008年3月)
整備月台上的廣告燈箱(2020年6月)

由於博覽館站前身為機場快綫的整備月台,故此現時在博覽館站旁仍保留其島式月台,並以便列車調動及停泊之用,而港鐵公司更在該月台加建廣告燈箱,藉此增加廣告收益。

票務

為了方便往返亞洲國際博覽館參觀展覽或欣賞演唱會等活動的乘客,港鐵提供特別優惠予往來該站的乘客,乘客只需以八達通乘搭機場快綫前往車站下車,並至少逗留1小時(以該站出閘後至回程再入閘之間計算),同一天內以同一張八達通乘搭機場快綫回程,即可享有折扣,往返青衣站及博覽館站的成人即日來回車費為港幣47元(單程65元);九龍站為72元(單程100元);而香港站則為80元(單程110元)。而使用八達通的乘客同時亦可享用免費轉乘港鐵其他路綫的服務。

此外,在每逢特定日子,港鐵於香港站或九龍站設指定櫃位,手持即日展覽入場證明的乘客可於該兩站以八達通扣除60元(折實價),換購機場快線即日來回博覽館站優惠車票乙張;當遇上檢票時,須提供有關證明,否則視為無票乘車。

接駁交通

接駁交通列表
巴士
小巴
的士
  • 市區的士站
  • 大嶼山的士站

歷史

博覽館站原為機場快綫的整備月台,主要是為機場快綫列車停泊、掉頭折返、列車清潔及提供空間給予車長休息。直至亞洲國際博覽館動工,便使用該整備月台位置更改為博覽館站工地,以服務亞洲國際博覽館的乘客。車站於2005年12月20日隨亞洲國際博覽館開幕而同步啟用。博覽館站原本擬稱為機展站,以「機場展覽中心」而命名。後來展覽中心正式命名為「亞洲國際博覽館」,車站亦落實為現時的名稱。另外,博覽館站亦是前地鐵在2007年12月兩鐵合併前最後一個啟用的車站。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 博覽館站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-29). 
  2. ^ mtrA381382. 港鐵機場快綫:東涌綫韓製列車行車片段(博覽館至香港). Youtube. [2020-02-10]. (原始内容存档于2021-01-01). 

註釋

  1. ^ 鰂魚涌站亦有同樣安排。

外部連結