大垣車站

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大垣站
JR大垣站車站大樓「アスティ」
JR大垣站車站大樓「アスティ」
日语名称
大垣 – おおがき – Ōgaki
车站概览
位置 日本岐阜縣大垣市高屋町一丁目
地理坐标35°22′0.53″N 136°37′3.62″E / 35.3668139°N 136.6176722°E / 35.3668139; 136.6176722
管辖机构東海旅客鐵道(JR東海·詳細資訊
樽見鐵道詳細資訊
養老鐵道詳細資訊

大垣車站(日语:大垣駅おおがきえき Ōgaki eki */?)是一位於日本岐阜縣大垣市高屋町1丁目,由東海旅客鐵道(JR東海)、養老鐵道樽見鐵道所共用的鐵路車站。大垣車站的站區基本上分為兩部分,其中JR東海部分由JR東海與樽見鐵道共用,養老鐵道則擁有自己的獨立站房與月台區。JR東海大垣車站是一棟六層樓高的複合式商業大樓,命名為「APIO」(アピオ)。大垣車站是多條鐵路線的匯集之地,其中包括了JR東海最重要的主幹線東海道本線與其支線、美濃赤坂線,與養老鐵道所屬的養老線,及樽見鐵道所屬的樽見線

車站結構

JR東海·樽見鐵道

JR·樽見鐵道 大垣站
JR大垣站(北口)
JR大垣站(北口)
日语名称
大垣 – おおがき – Ōgaki
车站概览
位置 日本岐阜縣大垣市高屋町一丁目145
地理坐标35°22′0.53″N 136°37′3.62″E / 35.3668139°N 136.6176722°E / 35.3668139; 136.6176722
管辖机构東海旅客鐵道(JR東海)
樽見鐵道
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台3面7線
其他信息
电报码カキ
历史
启用日期1884年(明治17年)5月25日
上車人次
統計年度
平均每日(JR東海)16,895人次
(樽見)651人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
穗積
CA76
7.7km
東海道本線
CA  77 
距離東京410.0km
垂井
CA78
8.1km
终点站 美濃赤坂線
起點
荒尾
3.4km
上一站 樽見鐵道 下一站
终点站 TR 樽見線
TR01
起點
東大垣
TR02
2.7km
备注
共同使用站
JR東海:站長配置站(管理站)
JR東海:設有綠窗口
* 此路段設有南荒尾信號場日语南荒尾信号場(距此站3.1公里)。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 CA JR東海道本線 下行 米原方向[1] 待避、始發列車
上行 岐阜名古屋方向[1] 只限此站始發列車
2 下行 米原方向 包括特急白鷺」「飛驒
3 CA JR美濃赤坂線 - 美濃赤坂方向[1]  
4、5 CA JR東海道本線 上行 岐阜、名古屋方向 特急「白鷺」「飛驒」於4號月台開出
6・7 樽見鐵道樽見線 - 本巢樽見方向 7號月台只限1日2班

養老鐵道

養老鐵道 大垣站
日语名称
大垣 – おおがき – Ōgaki
车站概览
位置 日本岐阜縣大垣市高屋町一丁目130番2號
地理坐标35°22′0.53″N 136°37′3.62″E / 35.3668139°N 136.6176722°E / 35.3668139; 136.6176722
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1913年(大正2年)7月31日
上下車人次
統計年度
平均每日7,789人次
2012年
邻近车站
上一站 養老鐵道 下一站
西大垣
1.8km
養老線
距離桑名43.0km
1.1km

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 養老線 上行 養老多度桑名方向
2 下行 池野揖斐方向

配線圖

大垣站 構內配線略圖
養老、桑名方向                                    

岐阜、
名古屋方向

樽見方向




大垣站 構內配線略圖
米原、
美濃赤坂方向




揖斐方向
图例
参考文献:[2]



使用情況

JR東海、樽見鐵道

根據「大垣市統計書」,1日平均上車人次如下表。[3]

年度 JR東海 樽見鐵道
1日平均
上車人次
1日平均
上車人次
1996年 979
1997年 899
1998年 845
1999年 756
2000年 736
2001年 726
2002年 16,419 702
2003年 16,402 685
2004年 16,240 692
2005年 16,528 663
2006年 16,305 745
2007年 16,572 626
2008年 16,619 631
2009年 16,330 594
2010年 16,368 602
2011年 16,455 627
2012年 16,531 651
2013年 16,895 655
2014年 16,688 683
2015年 17,000 712
2016年 17,079 722
2017年 17,156 701
2018年 17,152 701

養老鐵道

根據調查,近年1日平均上下車人次如下表[4][5][6]

  • 1972年為止為年平均上車人次

※不包括下車人次

  • 1982年起為1日上下車人次
各年度使用情況(養老鐵道大垣站)
年度 此站分輸送實績(上車人次):人/年度 上下車人次調查結果
人/日
合 計 調查日 調查結果
1956年(昭和31年) 401,399    
1957年(昭和32年) 415,706    
1958年(昭和33年) 413,524    
1959年(昭和34年) 373,211    
1960年(昭和35年) 452,205    
1961年(昭和36年) 499,633    
1962年(昭和37年) 514,044    
1963年(昭和38年) 503,606    
1964年(昭和39年) 510,246    
1965年(昭和40年) 474,307    
1966年(昭和41年) 444,428    
1967年(昭和42年) 462,911    
1968年(昭和43年) 412,368    
1969年(昭和44年) 418,225    
1970年(昭和45年) 401,000    
1971年(昭和46年) 376,000    
1972年(昭和47年) 354,000    
1973年(昭和48年)      
1974年(昭和49年)      
1975年(昭和50年)      
1976年(昭和51年)      
1977年(昭和52年)      
1978年(昭和53年)      
1979年(昭和54年)      
1980年(昭和55年)      
1981年(昭和56年)      
1982年(昭和57年)   11月16日 11,564
1983年(昭和58年)   11月8日 11,289
1984年(昭和59年)   11月6日 11,139
1985年(昭和60年)   11月12日 10,982
1986年(昭和61年)   11月11日 10,914
1987年(昭和62年)   11月10日 11,211
1988年(昭和63年)   11月8日 12,941
1989年(平成元年)   11月14日 11,366
1990年(平成2年)   11月6日 12,618
1991年(平成3年)      
1992年(平成4年)   11月10日 11,774
1993年(平成5年)      
1994年(平成6年)      
1995年(平成7年)   12月5日 11,711
1996年(平成8年)      
1997年(平成9年)      
1998年(平成10年)      
1999年(平成11年)      
2000年(平成12年)   11月7日 10,340
2001年(平成13年)      
2002年(平成14年)      
2003年(平成15年)   11月11日 8,997
2004年(平成16年)      
2005年(平成17年)   11月8日 8,911
2006年(平成18年)      
2007年(平成19年)      
2008年(平成20年)   11月14日 8,790
2009年(平成21年)      
2010年(平成22年)   11月9日 8,469
2011年(平成23年)      
2012年(平成24年)   11月13日 7,789
2013年(平成25年)      
2014年(平成26年)      
2015年(平成27年)   11月10日 7,687
2016年(平成28年)      
2017年(平成29年)      
2018年(平成30年)   11月13日 7,090

相鄰車站

東海旅客鐵道
CA 東海道本線(上行本線·垂井線)
特別快速、新快速、快速、區間快速、普通(優等列車、貨物列車經上行)
穗積(CA76)-大垣(CA77)-(南荒尾信號場日语南荒尾信号場)-垂井(CA78)
東海道本線(下行本線)
(只限優等列車、貨物列車經下行)
穗積(CA76)-大垣(CA77)-(南荒尾信號場) → 關原(CA79)
東海道本線(美濃赤坂支線、全部列車各站停車)
大垣-(南荒尾信號場)-荒尾
樽見鐵道
樽見線
大垣(TR01)東大垣(TR02)
養老鐵道
養老線
西大垣大垣

參見

參考資料

注釋

來源

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。ここでは米原方面と美濃赤坂線は一まとめで「米原・美濃赤坂方面」になっているが、改札口の発車標でも同様の措置となっている。
  2. ^ 川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア』、pp.18-19, 講談社、2009年7月、ISBN 978-4062700153
  3. ^ 大垣市統計書页面存档备份,存于互联网档案馆) 2020年9月25日閲覧
  4. ^ 近鉄及び養老鉄道カード式交通調査より页面存档备份,存于互联网档案馆) - 養老鉄道
  5. ^ 養老鉄道の駅別乗降客数ランキング(2015年11月10日). [2020年11月3日]. (原始内容存档于2020年10月27日). 
  6. ^ 養老線交通調査結果 2018年11月13日 (PDF). 養老鉄道株式会社. [2019-10-23]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-21). 

外部連結