广西壮族自治区铁路运输
广西铁路运输为中华人民共和国广西壮族自治区的铁路运输，包括广西壮族自治区市域（郊）铁路规划、北海-桂林北间管内动车组列车等等。[1][2]
历史
清朝时期
清朝时期，广西始建龙州铁路，计划从龙州修至镇南关外的界口，全长61公里，耗资白银30万两；因八国联军侵华战争，此线未能建成。[3]
中华民国大陆时期
中华民国大陆时期，广西修建第一条城市轨道交通——柳州轻便铁路，该城市轨道交通建成于1932年[4]，该时期建成的第一条地方铁路为来宾一合山的运煤窄轨铁路，此铁路白鹤隘—王所段通车时间为民国27年1月。第一条国家铁路为湘桂铁路，该铁路为中华民国大陆时期政府铁道部与湖南、广西两省协商兴建的，衡阳—桂林段于民国27年建成通车。
该时期主要铁路为湘桂铁路和黔桂铁路，这两条铁路分别是广西连接湖南和贵州的第一条铁路，这两条铁路设备标准低，质量差，机车、车辆、钢轨、枕木皆由全国各路拆运而来，两线均遭到国民党军队的破坏，能通车地段合计仅有539公里。[3]
1949年后
和周边的连接
1949年后，部分中华民国大陆时期建设的铁路拆除或消失。[4][5] 1954年12月湘桂线从凭祥延至边界，由此，该线成为中华人民共和国与越南铁路接轨的国际铁路干线。1959年，渠黎—东罗铁路建成，该线主要作用是运输煤炭，同年，洛埠—拉洞屯秋支线铁路建成，该线主要为柳州钢铁厂运送铁矿石。1955年，黎湛铁路通车，该铁路为广西通达广东省等华南地区，通过湛江港连接海路，以及促进经济发展发挥了重大作用。[6]1982年完成焦柳铁路洛满—柳州30.85公里续建工程，该铁路为广西新增年输送能力600多万吨。1987年5月建成南宁—防城港铁路，该铁路为广西和西南各省发展对外贸易开辟了新的出海通道。[3]1997年3月18日，南昆铁路建成通车，该铁路东与湘桂、黎湛、南防铁路相接，西与成昆、贵昆铁路相连，该铁路连接云南省。[7]
地方铁路、专用线发展
广西地方铁路和专用线作用主要用于运输煤炭、石油、钢铁、发电、水泥、机械、锰矿、轻工、化工、食品、化肥、建材等货物，中华民国大陆时期，广西共有桂北石油线、来宾煤线等6条铁路专用线，里程6.57公里，1949年后，建成渠黎—东罗铁路，三岔—罗城、 金城江—上朝、桂林—大圩、普洛—更班4条地方铁路，并将建成于中华民国大陆时期的来宾—合山米轨的地方铁路，至1990年，地方铁路长度达到309.1公里，共有专用线207条375.266公里。[8][9]
首条高铁建成后
2016年，连接广西壮族自治区和云南省的首条高铁南昆客运专线通车。[10]2019年，广西铁路里程已达5400公里，而高铁里程已达到1900公里以上，南宁第一期城市轨道交通已经完成，柳州、桂林完成线网规划；2020年，广西壮族自治区提出完善多层级轨道网络体系目标，并规划了市域郊铁路[11][12]；2021年，铁路e卡通在广西壮族自治州正式投用。[1]
主要项目
2020年，《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》要求，铁路方面要求为至2022年，全区铁路运输计划5400公里，其中高速铁路计划超过1900公里，城市轨道交通方面包括市郊铁路和城市轨道交通，目标为至2022年，城市轨道交通里程135公里。[12]同年12月，广西壮族自治区十三届人民政府第68次常务会议审议通过的《广西壮族自治区市域（郊）铁路规划（2020年）》提及，截止2019年底，广西铁路运营里程已达5202公里，其中高铁里程达到1771公里，南昆客专、黎湛铁路电气化改造等项目建设已投产，贵阳至南宁高铁、南宁至玉林城际铁路、防城港至东兴铁路已开工，该规划目标为完善多层级轨道网络体系。[11][13]
| 主要铁路项目 | |||
|---|---|---|---|
| 性质 | 名称 | 状态 | |
| 城市轨道交通 [11] | 桂林轨道交通 | 线网规划完成 | |
| 柳州轨道交通 | 线网规划完成 | ||
| 柳州轻便铁路[4] | 已消失 | ||
| 南宁轨道交通 | 首轮建设完成 | ||
| 管内动车组列车 [1] | 北海-桂林北间管内动车组列车 | 开通铁路e卡通进站功能 | |
| 市域郊铁路[11] | 桂西北 | 金城江至宜州市域郊铁路 | 规划中 |
| 百色到田阳到田东市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 桂北 | 桂林城区至两江机场市域郊铁路 | 规划中 | |
| 贺州至钟山市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 贺州城区至姑婆山市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 桂东南 | 贵港至覃塘市域郊铁路 | 规划中 | |
| 梧州至岑溪市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 梧州至苍梧市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 桂中 | 柳州城区至鹿寨市域郊铁路 | 规划中 | |
| 柳州城区至柳城市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 来宾城区至三山口市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 来宾至合山市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 北部湾 | 南宁城区至武鸣市域郊铁路 | 规划中 | |
| 南宁城区至吴圩机场至扶绥市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 崇左至凭祥市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 钦州城区至三娘湾市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 北海至合浦市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 防城港城区至企沙市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 玉林至北流至容县市域郊铁路 | 规划中 | ||
| 铁路干线[14] | 南昆客专[10] | 已建成 | |
| 黎湛铁路 | 已完成电气化改造[15] | ||
| 湘桂铁路 | 进行过技术改造[14] | ||
| 黔桂铁路 | 进行过技术改造[14] | ||
| 焦柳铁路 | 进行过技术改造[14] | ||
| 南防铁路[11] | 广西准备利用其开市域郊铁路[11] | ||
| 南昆铁路 [11] | 广西准备利用其开市域郊铁路[11] | ||
| 地方铁路[16] | 来合线 | 已建成 | |
| 三罗线 | 已建成 | ||
| 铁路支线[17][5] | 大湾支线 | 已拆除[5] | |
| 屯秋支线 | 已建成[5] | ||
| 专用线[17] | 专用线 | 共建50多条[5] | |
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 不买票就能上火车！？南宁人可以“说走就走”了！. 南宁广播电视台. （原始内容存档于2021-01-19）.
- ^ 广西壮族自治区发展和改革委员会 广西壮族自治区交通运输厅关于印发《广西壮族自治区市域（郊）铁路规划（2020年）》的通知. 广西发改委. （原始内容存档于2021-01-19）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 概述. 铁路志. [2021-01-20]. （原始内容存档于2021-01-21）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 80多年前柳州就有“轻轨” 为广西首条“轻轨”. 人民网. （原始内容存档于2020-11-05）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 大湾屯秋支线. （原始内容存档于2021-01-20）.
- ^ 黎湛铁路. 铁路志. （原始内容存档于2021-01-24）.
- ^ 1997年3月18日南昆铁路建成通车. 历史上的今天. （原始内容存档于2021-01-22）.
- ^ 专用线. 铁路志. （原始内容存档于2021-01-24）.
- ^ 第三章 地方铁路. 铁路志. （原始内容存档于2021-01-24）.
- ^ 10.0 10.1 云桂两省区首条高铁南昆客运专线全线开通. 中国新闻网. （原始内容存档于2021-01-20）.
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 11.7 重磅！自治区人民政府审议通过这个规划，玉林将迎来市域铁路. 玉林新闻网. （原始内容存档于2021-01-20）.
- ^ 12.0 12.1 广西推动交通基础设施建设. 人民网. （原始内容存档于2021-01-20）.
- ^ #广西铁路发展图鉴#. 中国铁路总公司. 2022-07-17.
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 铁路干线. 广西地方志. （原始内容存档于2019-04-16）.
- ^ 黎湛铁路玉林至湛江段电气化改造工程竣工. 南宁东站媒体. （原始内容存档于2021-01-20）.
- ^ 广西地方铁路. 广西铁路志. （原始内容存档于2021-01-20）.
- ^ 17.0 17.1 铁路支线专用线. 铁路志. （原始内容存档于2021-01-20）.
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