後藤寺線

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後藤寺線
後藤寺線的一人列車(新飯塚站
日語原名後藤寺線
假名ごとうじせん
羅馬字Gotōji sen
概覽
營運地點 日本福岡縣
起點站新飯塚站[1]
終點站田川後藤寺站[1]
路線代號
技術數據
路線長度13.3公里
正線數目單線
車站數目6個
軌距1,067毫米
電氣化方式非電氣化日语非電化
閉塞方式特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
使用车型參見使用車輛
运营信息
開通營運1897年10月20日
擁有者九州旅客鐵道(JR九州)
營運者九州旅客鐵道

後藤寺線(日语:後藤寺線ごとうじせん Gotōji sen */?)是一條連結日本福岡縣飯塚市新飯塚站至福岡縣田川市田川後藤寺站[1],屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路線(地方交通線)。

此線是途經筑豐西部的飯塚市與東部的田川市和福岡市的短絡路線。

路線資料

  • 管轄(事業類別):九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路段(營業距離):新飯塚站-田川後藤寺站 13.3公里[1]
  • 軌距:1067毫米
  • 道床:全線有碴軌道
  • 站數:6個(包括起終點站)
    • 若只限屬於後藤寺線的車站,排除起終點站(新飯塚站屬於筑豐本線,田川後藤寺站屬於日田彥山線[3])則為4個。
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日语非電化
  • 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
  • 運轉指令所日语運転指令所:博多綜合指令中心[4]

全線由本社鐵道事業本部日语九州旅客鉄道鉄道事業本部直轄。

全線根據旅客營業規則日语旅客営業規則屬於大都市近郊區間的「福岡近郊區間」。後藤寺線不能使用IC乘車卡SUGOCA」,卻位於可使用SUGOCA的福岡、佐賀、大分、熊本地域內,因此可以以SUGOCA出入閘,中途通過後藤寺線(不能在線內車站下車)。

車站列表

  • 停靠站
    • 普通…停靠所有車站
    • 快速…●的車站停靠,│的車站通過
  • 軌道 … ◇:可列車交會,|:不可列車交會
  • 所有車站都位於福岡縣
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地
JJ01 新飯塚 新飯塚 Shin-Iitsuka - 0.0 九州旅客鐵道: 筑豐本線福北豐線)(JC14) 飯塚市
JJ02 上三緒 上三緒 Kami-Mio 3.1 3.1  
JJ03 下鴨生 下鴨生 Shimo-Kamoo 1.9 5.0   嘉麻市
JJ04 筑前庄內 筑前庄内 Chikuzen-Shōnai 1.2 6.2   飯塚市
JJ05 船尾 船尾 Funao 3.7 9.9   田川市
JJ06 田川後藤寺 田川後藤寺 Tagawa-Gotōji 3.4 13.3 九州旅客鐵道 日田彥山線(JI14)
平成筑豐鐵道糸田線

廢除路段

(貨)顯示貨物站。

廢站

廢除路段的車站除外。

  • (貨)起行站:1982年11月15日廢除,田川後藤寺-船尾間

過去的接續路線

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 鐵道要覽日语鉄道要覧》以田川後藤寺站為起點、新飯塚站為終點記載[2]
  2. ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.57
  3. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  4. ^ 交通新聞2013年2月5日

參見