惠美須町站
惠美須町站 | |||||
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日语名称 | |||||
恵美須町 – えびすちょう – Ebisucho | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大阪府大阪市浪速區 | ||||
地理坐标 | 34°39′5″N 135°30′15″E / 34.65139°N 135.50417°E | ||||
拥有者 | 阪堺電氣軌道(詳細資訊) 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵,詳細資料) | ||||
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惠美須町站(日语:恵美須町駅/えびすちょうえき Ebisuchō eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市浪速區,屬於阪堺電氣軌道阪堺線、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)堺筋線的鐵路車站。阪堺的車站位於惠美須西1丁目,大阪市高速電氣軌道的車站位於日本橋5丁目。
歷史
- 1911年12月1日 阪堺電氣軌道的車站開業。
- 1915年6月21日 與南海鐵道合併,同鐵道之車站。
- 1944年6月1日 會社合併成近畿日本鐵道之車站。
- 1947年6月1日 路線讓渡為南海電氣鐵道之車站。
- 1969年12月6日 大阪市營地下鐵堺筋線的惠美須町站開業。
- 1980年12月1日 路線讓渡為阪堺電氣軌道、大阪市營地下鐵之車站。
車站構造
大阪市高速電氣軌道
大阪地下鐵 惠美須町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
恵美須町 – えびすちょう – Ebisucho | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 日本橋筋 | ||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市浪速區日本橋5丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 34°39′5″N 135°30′15″E / 34.65139°N 135.50417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
站台 | 島式 1面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1969年(昭和44年)12月6日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日9,960人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日19,873人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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為1面2線的島式月台。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 堺筋線 | 天下茶屋方向 |
2 | 日本橋、堺筋本町、天神橋筋六丁目、北千里、高槻市、京都河原町方向 |
阪堺電氣軌道
阪堺 惠美須町停留場 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
恵美須町 – えびすちょう – Ebisuchō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市浪速區惠美須西1丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 34°39′5″N 135°30′15″E / 34.65139°N 135.50417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 櫛形 3面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)12月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日523人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日988人次 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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櫛型為3面2線港灣式月台。由於不設閘機,事實上可直接走到月台上。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | ■阪堺線 | 住吉、我孫子道、濱寺站前方向 |
利用狀況
- 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為20,648人(上車人次:10,246人,下車人次:10,402人)[1]。
- 阪堺電氣軌道 - 2013年度1日上下車人次為988人(上車人次:523人,下車人次:465人)。
近年特定日1日上下車、上車人次推移如下表。
年度 | 大阪市高速電氣軌道 | 阪堺電氣軌道 | 來源 | |||
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調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | 上下車人次 | 上車人次 | ||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日26,385 | 13,019 | - | [2] | |
1995年(平成 | 7年)[3] 2月15日 | 26,663 | 13,435 | - | [4] | |
1998年(平成10年) | 11月10日 | 24,311 | 11,988 | - | [5] | |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 20,303 | 9,867 | - | [6] | |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 20,046 | 9,837 | - | [7] | |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 20,043 | 9,956 | - | [8] | |
2010年(平成22年) | 11月 | 9日18,769 | 9,226 | - | [9] | |
2011年(平成23年) | 11月 | 8日18,731 | 9,264 | 1,027 | 544 | [10] |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 19,064 | 9,480 | - | [11] | |
2013年(平成25年) | 11月19日 | 19,019 | 9,406 | 988 | 523 | [12] |
2014年(平成26年) | 11月11日 | 18,944 | 9,325 | [13] | ||
2015年(平成27年) | 11月17日 | 19,873 | 9,960 | [14] | ||
2016年(平成28年) | 11月 | 8日19,744 | 9,831 | |||
2017年(平成29年) | 11月14日 | 20,879 | 10,477 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 20,648 | 10,246 |
相鄰車站
- 阪堺電氣軌道
- ■阪堺線
- 惠美須町(HN51)-新今宮站前(HN52)
參見
參考資料
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
- ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
外部連結
- 車站Guide:惠美須町站 - Osaka Metro