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暴风雪号航天飞机

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暴风雪号
俄语:Буран
暴风雪号航天飞机
正在发射的暴风雪号
国家 苏联 俄罗斯 哈萨克斯坦
命名来源俄语"Буран" [1]
首飞任务1K1
1988年11月15日 [1]
最近任务1K1
1988年11月15日 [1]
升空次数1 [1]
曾搭载航天员数量0 [1]
总飞行时间3 小时
总飞行轨道数量2 [1]
状态已被倒塌的飞机棚摧毁

暴风雪号航天飞机11F35 K1)是苏联暴风雪航天飞机计划中,唯一一架发射的航天飞机。在该计划于1993年终止前,它只在1988年执行过一次轨道飞行任务。

美国航天飞机类似,暴风雪号降落后也由一架运输机从降落地点运回发射场。执行此任务的是为运载暴风雪号专门设计的安-225运输机,它是世界上迄今为止最大的飞机。另外,发射方式则是与美国的航天飞机不同,暴雪号没有主发动机,而是跟着重型火箭能量号捆绑上天,能量号也成为史上载重最强的火箭。

首次飞行

暴风雪号1.01是唯一一次的轨道飞行任务,于1988年11月15日UTC3:00顺利发射升空。由经特别设计的能源号火箭推进器送上太空。由于此次任务是无人驾驶,所以机上并未安装生命保障持系统,也没有为操控台安装软件[1]

在这次任务中,暴风雪号用时206分钟围绕地球飞行两周。[2]返回地球时,航天飞机在哈萨克拜科努尔航天中心的跑道上进行了自动降落程序。虽然当时正吹着17米每秒的侧风,但航天飞机仅仅比预定向侧超出3米及向前超出10米,顺利降落。[2]

当时少部分航天飞机的发射片段被用作广播,但当中并没有拍摄到真实发射情况。这个举动引致有揣测指整个任务根本是虚构,航天飞机的降落并非由外层空间地球轨道返回地球,只是由航天飞机运输机上降落而已。在美国企业号航天飞机亦曾进行过这种任务,以测试航天飞机在发射及降落时的飞行数据。因为当时STS-1任务执行时间挨近,故需要操控哥伦比亚号航天飞机的数据。为了消除有关猜测,苏联当局向外公开了航天飞机发射时的影片,证实了航天飞机的确被发射升空,苏联传媒并引述指当时天气情况恶劣。[3]

计划中的飞行任务

纪念邮票

在1989年,当时计划暴风雪号航天飞机将会于1993年再进行一次无人飞行,任务约为期15至20天[4]。但最终因为整个航天飞机计划取消而取消告终。

砸毁

在2002年5月12日,位于哈萨克,用以存放暴风雪号1.01轨道载具以及能源号火箭推进器的实物模型的飞机库,因日久失修而倒塌,把暴风雪号砸毁。八名工人亦同时因为身处建筑物上方而丧生。[5]

参数

机身长度:36.4米

机体质量:105吨

与美国航天飞机比较图

参考

暴风雪号纪念1:1模型
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Buran. NASA. 1997年11月12日 [2006-08-15]. (原始内容存档于2006年8月4日). 
  2. ^ 2.0 2.1 Chertok, Boris. Asif A. Siddiqi, 编. Raketi i lyudi (火箭与人类) (PDF). NASA History Series. 2005年: 179 [2006-07-03]. 
  3. ^ 影片:苏联穿梭机暴风雪号升空. vunet.ru. [2006-09-13]. (原始内容存档于2006-11-08). 
  4. ^ Экипажи "Бурана" Несбывшиеся планы.. buran.ru. [2006-08-05].  (俄文)
  5. ^ [1]

相关

外部链接