望京西站

望京西
望京西; Wangjing Xi (W); WANGJING West, Wangjingxi
	望京西站13号线站台; ; 望京西站15号线站台
位置	中华人民共和国; 北京市朝阳区来广营地区、大屯街道与望京街道; 京承高速公路、姜庄路、湖光中街交叉口
地理坐标	39°59′38.68″N 116°26′33.02″E / 39.9940778°N 116.4425056°E坐标：39°59′38.68″N 116°26′33.02″E / 39.9940778°N 116.4425056°E
运营机构	北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司
途经线路	北京地铁13号线; 北京地铁15号线; 北京地铁17号线（建设中）
换乘交通	公交站：地铁望京西站
车站构造
站体类型	13号线：地面车站; 15号线：地下车站
站厅类型	整体式站厅
换乘方式	通道换乘（天桥式）
出口数目	4个
车站色系	13号线：灰色; 15号线：中国红; 17号线：蓝色
站台	13号线：2座侧式站台; 15号线：1座岛式站台
股道	各2条
其他信息
使用状态	13号线、 15号线：运营中; 17号线：建设中
历史
启用日期	13号线：2003年1月28日; 15号线：2010年12月30日
营运信息
首班车	13号线往西直门：05:45 往东直门：05:16; 15号线往清华东路西口：05:19 往俸伯：06:00 ;
末班车	13号线往西直门：23:00 往东直门：23:29 往回龙观：23:55; 15号线往清华东路西口：22:52 往俸伯：23:33 ;
邻近车站
站线配置图
	圖例
位置

望京西站是北京地铁 13号线、15号线的一座换乘站，未来还将与建设中的17号线形成换乘。车站位于北京市朝阳区来广营地区、大屯街道与望京街道交界京承高速公路与姜庄路-湖光中街相交处（即湖光桥）。

位置

望京西站位于京承高速公路（东北－西南向）与姜庄路（东西向）相交的湖光桥。13号线车站在湖光桥南侧、京承高速公路中央，呈东北－西南向布置；15号线车站在湖光桥东南角，呈东西向布置。^[1]

车站设计

13号线车站为地面车站，侧式站台设计。15号线车站为地下二层车站，岛式站台设计，双柱式结构，车站全长311.6米，建筑面积1.74万平方米^[2]。15号线车站装饰采用中国红为主色调，并使用中国古代建筑的元素，如斗拱、仿古宫灯、藻井等^[3]；而17号线则将站厅吊顶设计为艺术品《智慧聚焦》，展现望京地区作为科技创新中心和信息技术产业聚集地的特点^[4]。

车站楼层

地上二层 13号线站厅	站厅	A-B出口、客务中心、自动售票机
地面层 13号线站台	侧式站台，右側開门
		█ 13号线往西直门（北苑）
		█ 13号线往东直门（芍药居）
	侧式站台，右側開门
地下一层 15号线站厅	站厅	C-D出口、客务中心、自动售票机
地下二层 15号线站台		█ 15号线往清华东路西口（关庄）
	岛式站台，左側開门
		█ 15号线往俸伯（望京）

站厅及换乘方式

13号线站厅位于地上二层，同时设有通往15号线地下一层站厅的双向换乘通道。该换乘通道是一座跨越京承高速公路出京方向（东侧）主辅路的封闭式天桥，长约70米，宽10米，设有双向扶梯。这种通过跨道路天桥换乘的方式（类似于上海3/4号线与10号线换乘的虹桥路站）在北京罕见，目前只有望京西站采用。^[5]

因为换乘距离较长加上需要上下楼梯数次，望京西站的换乘方式受到乘客诟病。在17号线和望京西交通枢纽建成后，未来13号线，15号线和17号线三线将改为地下换乘。^[6]

望京西站13号线站厅（2022年3月摄）
望京西站13号线与15号线换乘通道（2012年4月摄）
望京西站换乘通道外景（2016年4月摄）
望京西站15号线站厅（2018年3月摄）

站台

15号线岛式站台（2018年3月摄）

13号线望京西站站台位于京承高速公路中部，为两个侧式站台，设有半高屏蔽门。15号线望京西站站台位于姜庄路与湖光中街之间的地底，为岛式站台，设有全高屏蔽门。本站13号线月台南端设有交叉渡线。15号线月台东端则设有一条渡线，在2014年12月28日前，15号线所有列车会使用此渡线进行站前折返。

13号线站台全景图（2018年3月摄）

15号线站台全景图（2018年3月摄）

出入口

望京西站13号线有2个出口：A（西）、B（东），分别位于京承高速公路东西两侧；15号线有2个出口：C（东北）、D（西北），均位于姜庄路南侧。D口为单向出口，乘客无法由此进站。

编号	指示	无障碍设施



连通 13号线站厅
	京承高速公路（西侧）、姜庄路	不適用
	京承高速公路（东侧）、湖光中街	不適用
连通 15号线站厅
	湖光中街、望京西公交枢纽
（仅出站）	湖光中街	不適用
註︰設有无障碍通道 \| 設有輪椅升降台

歷史

望京西站曾經被規劃為13號線支線的换乘站前往首都機場^[7]，故本站原为双岛式站台设计，設有4條軌道，其中外侧2條是為13號線支線預留的。但这条线路一直没有建设，後來被地铁首都机场线（東直門至首都機場）所取代。在2010年，为了承受15号线的客流，本站拓宽了站台，两侧站台向外扩展，占据了原有轨道的位置。原有预留站台道床未有铺轨和道岔接口，站台拓宽后预留道床被填平。^[8]

2023年12月18日，京港地铁新闻稿显示17号线望京西站将无法启用^[9]，届时17号线北段列车将不停靠通过本站。

参考文献

^ 轨道交通15号线一期工程规划方案公告. 北京市规划委员会. 2010-01-14 [2012-05-27]. （原始内容存档于2010-07-28）.
^ 边磊. 地铁15号线望京西站主体结构完工. 2010-02-03 [2012-05-27]. （原始内容存档于2012-09-07）.
^ 走近轨道交通十五号线首开段. 北京市交通委员会. 2010-11-19 [2012-05-24]. （原始内容存档于2014-08-19）.
^ 北京轨道交通17号线（中北段）车站公共空间艺术品方案 (PDF). 北京市规划和自然资源委员会. 2023-12-08 [2023-12-09]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-09）.
^ 马力. 北京地铁15号线年底通车将在望京西站与13号线换乘. 2010-10-18 [2012-05-24]. （原始内容存档于2019-10-02）.
^ 涂露芳. 地铁新线换乘不超5分钟. 2012-07-07 [2012-07-10]. （原始内容存档于2013-01-01）.
^ 北京市地铁运营有限公司. 《北京地铁发展史》. 北京: 北京出版社. 2011年12月: 393. ISBN 978-7-200-09050-5.
^ 赵阳. 13和15号线天桥上换乘. 2010-10-18 [2012-05-24]. （原始内容存档于2012-09-14）.
^ 年底见！17号线北段和16号线剩余段开通筹备中~. 京港地铁. 2023-12-18 [2023-12-18]. （原始内容存档于2023-12-18）.

外部链接

维基共享资源上的相關多媒體資源：望京西站

[1] 轨道交通15号线一期工程规划方案公告. 北京市规划委员会. 2010-01-14 [2012-05-27]. （原始内容存档于2010-07-28）.

[2] 边磊. 地铁15号线望京西站主体结构完工. 2010-02-03 [2012-05-27]. （原始内容存档于2012-09-07）.

[3] 走近轨道交通十五号线首开段. 北京市交通委员会. 2010-11-19 [2012-05-24]. （原始内容存档于2014-08-19）.

[4] 北京轨道交通17号线（中北段）车站公共空间艺术品方案 (PDF). 北京市规划和自然资源委员会. 2023-12-08 [2023-12-09]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-09）.

[5] 马力. 北京地铁15号线年底通车将在望京西站与13号线换乘. 2010-10-18 [2012-05-24]. （原始内容存档于2019-10-02）.

[6] 涂露芳. 地铁新线换乘不超5分钟. 2012-07-07 [2012-07-10]. （原始内容存档于2013-01-01）.

[7] 北京市地铁运营有限公司. 《北京地铁发展史》. 北京: 北京出版社. 2011年12月: 393. ISBN 978-7-200-09050-5.

[8] 赵阳. 13和15号线天桥上换乘. 2010-10-18 [2012-05-24]. （原始内容存档于2012-09-14）.

[bjmtr231218-9] 年底见！17号线北段和16号线剩余段开通筹备中~. 京港地铁. 2023-12-18 [2023-12-18]. （原始内容存档于2023-12-18）.

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