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西奥多·罗斯福国际公路

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Theodore Roosevelt International Highway marker.svg

西奥多·罗斯福国际公路
道路信息
道路总长4,060英里[2](6,530千米)
启用时间1919年1月6日[1]
停用时间1930年代[2]
主要连接道路
西端美国俄勒冈州波特兰
东端美国缅因州波特兰
地点
国家美国加拿大
俄勒冈州华盛顿州爱达荷州蒙大拿州北达科他州明尼苏达州威斯康星州密歇根州纽约州佛蒙特州新罕布什尔州缅因州
安大略省
公路系统
自动车径英语Auto trail

西奥多·罗斯福国际公路(英语:Theodore Roosevelt International Highway)是自动车径英语Auto trail时代的一条北美洲横贯公路,起于美国俄勒冈州波特兰,终于美国缅因州波特兰,全线位于美国与加拿大境内,全长约4,060英里(6,530千米)

简介

公路起自美国缅因州,在穿过新罕布什尔州白山山脉佛蒙特州绿山山脉后,经渡轮越过尚普兰湖进入纽约州。公路于尼亚加拉瀑布进入加拿大,并于温莎离开加拿大。公路于底特律重新进入美国,并经过密歇根上半岛密歇根州前往明尼苏达州杜鲁斯。公路随后经过北达科他州蒙大拿州。公路随后再经过爱达荷州北部与华盛顿州雅基马,并沿哥伦比亚河抵达俄勒冈州[3]。1926年获指定的2号美国国道与公路在美国的路段拥有相似的定线,惟不途经两个波特兰[1]。公路东段于1935年获指定为302号美国国道英语U.S. Route 302,至今在缅因州仍以“罗斯福径”(Roosevelt Trail)之名为人所知[3]

公路的密歇根州段有一条北部环线。在公路介乎圣伊尼亚斯韦克菲尔德英语Wakefield, Michigan之间的路段,北部环线跟随123号密歇根州州道英语M-123 (Michigan highway)28号密歇根州州道英语M-28 (Michigan highway)的走线,而南部的本线则粗略跟随今2号美国国道的走线。[2]

历史

公路于1919年1月6日西奥多·罗斯福逝世后获指定,以纪念西奥多·罗斯福[1]。公路的密歇根州段于1926年中完工[2]。公路位于蒙大拿州西北部穿越美洲大陆分水岭并途经马利亚山口英语Marias Pass的56英里(90千米)长路段于1930年方完工,而在该段完工前,车辆经大北方铁路英语Great Northern Railway (U.S.)列车来往未通车的路段之间[4]。蒙大拿州于公路全线完工通车的4个月后举行启用仪式。“西奥多·罗斯福国际公路”之名于1926年美国国道系统获设立后被美国国道编号取代[2]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Weingroff, Richard. US 2: Houlton, Maine, to Everett, Washington. Federal Highway Administration英语Federal Highway Administration. 2011-04-07 [2011-09-05]. (原始内容存档于2021-12-16). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Barnett, LeRoy. A Drive Down Memory Lane: The Named State and Federal Highways of Michigan. Allegan Forest, MI: Priscilla Press. 2004: 211–2. ISBN 1-886167-24-9. 
  3. ^ 3.0 3.1 Tracy, A.W. Highway Display's America's Glories. Theodore Roosevelt International Highway, Montana (PDF). Montana Department of Transportation英语Montana Department of Transportation. 1996: 7 [1921] [2008-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-05). 
  4. ^ Rhode, Chuck. Down the Yellowstone Trail. The Hi-Line and the Yellowstone Trail: To Glacier Park and Back Again. Lacus Veris. 2004-09-01 [2011-09-14]. (原始内容存档于2021-06-24). 

延伸阅读