神岡線
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| 神岡線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  臺灣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 貨運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 潭子、神岡、清泉崗 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要路線 | 潭子＝油庫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統代號 | ㄕㄍㄒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 13.4公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5（廢止時數目） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米（窄軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1957年3月5日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止營運 | 1999年7月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 臺灣鐵路管理局、國防部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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神岡線是一條由交通部臺灣鐵路管理局、中華民國國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後，向西行進至終點站油庫。全線於1957年3月5日通車，1999年7月1日停駛。舊路基後來變成自行車專用道路「潭雅神自行車道」。
路線資料
- 經營管轄：國防部（所有權屬於軍方）
- 路線距離：潭子＝油庫間13.4km 神岡=基地1.6km
- 軌距：1,067毫米
- 車站數：5（含起訖車站；廢止時數目）
- 雙線區間：無，全線單線
- 電化區間：無
- 開業日期:1957年3月5日
- 廢止日期:1999年7月1日
使用車輛
- 車頭：R20型柴電機車
- 車廂：平車
簡介
- 於1950年代末完工通車[1]。興建時代稱陽明支線、或陽明山計畫鐵路（與臺北市陽明山無關）。任務為支援清泉崗基地的軍用物資及官兵，包括在越南戰爭時期載運美軍物資、國軍車輛運輸等。
- 由潭子站往北前進約800公尺，在台3線（中山路）平交道離開台中線，進入神岡線。
- 因業務量縮減，加上功能逐漸由公路取代，在1999年7月1日宣告停駛，2002年拆除完畢。
- 2004年5月2日，改建成潭雅神自行車道。
車站一覽
（包括1999年(民國88年)7月1日停駛前已廢站者）
| 車站名稱 （國音電碼） |
停駛時英譯站名（現行漢語拼音） | 營業里程 潭子起 |
續接／交會路線及備註 | 所在地 | |
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| 潭子（ㄊㄗ） | Tantze （Tanzi） |
0.0 | 神岡線起點；可轉乘臺中線。 | 臺 中 縣 |
潭子鄉 |
| 社口號誌 （ㄜㄎ） |
（查證中） （Shekou Singal） |
4.2 | 號誌站 | 神岡鄉 | |
| 神岡（ㄕㄍ） | Shenkang （Shengang） |
8.7 | 1957年8月21日設站 | ||
| 清泉崗（ㄑㄍ） | Chingchuankang （Qingquangang） |
12.1 | 貨運站 | 大雅鄉、沙鹿鎮 | |
| 油庫 | （查證中） （Oil Depot） |
13.4 | 神岡線終點；貨運站。 | 大雅鄉 | |
參考文獻
書籍
相關條目
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