古斯塔夫·泽德号潜艇 (1893年)

1893年6月古斯塔夫·泽德号下水
历史
法国
名称	原称“人鱼号”（Sirène），后来称古斯塔夫·泽德号（Gustave Zédé）
订购	1890年10月4日
开始建造	1891年2月1日
下水	1893年6月1日
服役	1900年5月1日
除役	1908年8月9日
结局	1911年8月2日，作为废品出售
一般特性
类型	潜艇
排水量	260长吨（264吨）水面 270长吨（274吨）水下
长度	148英尺（45米）
船梁	10英尺（3.0米）
装机功率	最初是720个电池，1895年重新设计为300个 (潜艇上无充电装置)
推进力	2×360马力（268千瓦）萨特-哈雷电动马达
速度	9节（17公里/小时；10英里/小时），水面 6.5节（12.0公里/小时；7.5英里/小时），水下
射程	220海里（410公里；250英里），时速5.5节（10.2公里/小时；6.3英里/小时）的速度，水面 105海里（194公里；121英里），时速4.5节（8.3公里/小时；5.2英里/小时），水下
船员人数	19
武器装备	1×14英寸（360毫米）阜姆（Fiume）“短”鱼雷 2 × 鱼雷，杰维茨基鱼雷发射系统（Drzewiecki drop collar）

古斯塔夫·泽德号潜艇（Gustave Zédé，Q2）世界上最早服役的海军潜艇之一，于1893年6月1日在法国土伦下水，经过一系列试验和设计变更后，直到1900 年5月才正式进入法国海军服役。这艘潜艇也是首次成功对一艘水面舰艇发起鱼雷攻击的水下舰艇。

这艘潜艇最初于1890年10月4日被订购时称为“人鱼号”（Sirène），在1891年5月1日改以法国造船工程师的名字命名为“古斯塔夫·泽德”，该名工程师曾参与设计，但在1891年研制实验性鱼雷时爆炸身亡。古斯塔夫·泽德号是在之前较小尺寸的Q1“电鳗号潜艇”（Gymnote）设计的基础上研制而成，与电鳗号潜艇一样都采用蓄电池提供电力推进。

发展

法国海军为了对抗数量上占优势的英国皇家海军，开始对非常规的海战方法产生兴趣，法国海军也是早期将鱼雷和鱼雷艇用于对抗战列舰的采用者。作为此方案的一部分，由于潜艇能够在不被发现的情况下接近到鱼雷射程之内，因此对潜艇产生了兴趣。古斯塔夫·泽德号是为法国海军开发的第二艘实验性潜艇。

该潜艇的主要建造者是加斯顿·拉马佐第（Gaston Romazotti），他在1891年泽德去世后接手该计划。建造和开发花了十年时间，部分原因是法国海军对潜艇的兴趣随着不同海军大臣的政策而变，加上这段期间仍不断在发展设计方案。

特征

为了防止腐蚀，船体是由青铜制成而非钢制，这也让磁罗盘得以在内部使用。潜艇前后有着不同轮廓，不像当时的其它潜艇，两端的形状往往相同。七十六根纵向圆形加强筋为船体提供了强度。

这艘潜艇有两个放置在中央的压载舱以及两端的调整舱。电动水泵被用来重新分配水。有一个可拆卸的中央铅龙骨。这艘潜艇最初与电鳗号潜艇的设计一样，在船尾安装了手动操作的潜水舵，但在潜水或上升时很难保持在水平或稳定的斜度。因此，液压水平舵被加装到潜艇的中心和前方。该潜艇设计潜水深度为50英尺，指挥塔上安装了一个潜望镜，可使视野高于地平线20°，低于地平线7° ，但视野变形，用途受到限制。

该潜艇由电力驱动，动力由一组电池提供。两个360马力的萨特-哈雷（Sauter-Harlé）直流马达与单螺旋桨驱动轴相连，运转速度为250rpm。这些马达加起来有27吨重。最初的劳伦特-塞尔维瓦（Laurant-Celvieva）电池配置是720个电池，重130吨，能够在300伏特下提供1800安培。电池系统在第一次充电时发生爆炸造成火灾，因此改安装了只有360个电池的新布局。这导致水面速度从15节大幅下降到8节。该潜艇无可用于电池充电的替代动力源装置，不像其他同时代的设计，如霍兰六号有一个汽油引擎和电池组。

服役历史

行进中的古斯塔夫·泽德号

1898年12月，古斯塔夫·泽德号与海军上将福禄诺指挥的地中海舰队一起参加了海军演习。这艘潜艇在从土伦到海耶尔群岛的路程中行驶40英里后，两度成功袭击了射击训练舰“马根塔号”，一次是在该舰停泊时，一次是在航行时。古斯塔夫-泽德号由卢西安·莫特斯（Lucian Mottez）中尉指挥，这是水下潜艇以鱼雷对水面目标的成功攻击首次被记录，在海军界被广泛报道。

英国海军随员报告说，观察到古斯塔夫·泽德号从3200米的距离以10节的速度接近马根塔号，此时舰桥上有四个人。潜艇随后潜入水中，只剩司令塔可见。距离1400米处，司令塔已经消失，但可以观察到一些来自螺旋桨的水花。然后，该潜艇下潜到3米深。在410米处暂时浮出水面检查距离和航线，然后再次下潜，在250米的距离发射了一枚鱼雷，击中了马根塔号船体的中部。潜艇从该舰下方穿过，在对面重新浮出水面。

1899年初，这种演习在法国海军部长和应邀的记者面前再次上演。此次成功的演示为法国海军获得更多资金支持，用来购买更多的潜艇。

参考文献

• Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4. 
• Lambert, Nicholas. Sir John Fisher's naval revolution. Columbia, USA: University of South Carolina Press. 1999. ISBN 1-57003-492-3. 
• Compton-Hall, Richard. The Submarine Pioneers. Thrupp, Stroud, Gloucestershire, UK: Sutton publishing Limited. 1999. ISBN 0-7509-2154-4. 

外部链接

• French submarines. battleships-cruisers.co.uk. [2022-05-11]. （原始内容存档于2022-01-05）. 
• Gustave Zede - French Submarine. battleships-cruisers.co.uk. [2022-05-11]. （原始内容存档于2017-10-22）. 
• Castel, Marc: Gustave Zédé at Sous-marins Français 1863 - pagesperso-orange.fr （页面存档备份，存于互联网档案馆） (French)
• Gustave Zede at navypedia.org （页面存档备份，存于互联网档案馆）