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美作追分站

坐标35°3′31.89″N 133°49′12.13″E / 35.0588583°N 133.8200361°E / 35.0588583; 133.8200361
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美作追分
车站大楼(2008年1月3日)
车站大楼(2008年1月3日)
日语名称
美作追分 – みまさかおいわけ – Mimasaka-Oiwake
车站概览
位置 日本冈山县真庭市上河内
地理坐标35°3′31.89″N 133°49′12.13″E / 35.0588583°N 133.8200361°E / 35.0588583; 133.8200361
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码オワ
历史
启用日期1923年(大正12年)8月21日
上车人次
统计年度
平均每日24人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
坪井
5.6km
姬新线
里程姬路103.9km
美作落合
7.0km
位置
地图
备注

美作追分站(日语:美作追分駅みまさかおいわけえき Mimasaka-Oiwake eki */?)是位于冈山县真庭市上河内,西日本旅客铁道(JR西日本)的姬新线车站

此站邻接“桐太郎之里”,在车站也设有吉祥物“桐太郎[1]

历史

  • 1923年(大正12年)8月21日 - 作备线 津山至此站之间开业,此站启用。
  • 1924年(大正13年)5月1日 - 作备线 此站至久世之间开业。
  • 1929年(昭和4年)4月14日 - 随著作备西线开通,作备线改名为作备东线,此站成为作备东线车站。
  • 1930年(昭和5年)12月11日 - 随着津山至新见之间全线开通,作备东线成为作备线一部分,此站成为作备线车站。
  • 1936年(昭和11年)10月10日 - 作备线成为姬新线一部分,此站成为姬新线车站。
  • 1955年(昭和30年)1月1日 - 随着落合町日语落合町 (岡山県)(第三次)成立,车站地址变为冈山县真庭郡落合町上河内。
  • 1973年(昭和48年)3月12日 - 成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
  • 2005年(平成17年)3月31日 - 随着真庭市成立,车站地址变为冈山县真庭市上河内。

车站构造

站内(2008年1月3日)

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台,新见方向的列车会开启右边乘降门。新见方向和津山方向的列车使用同一站台。此站曾经设有2面2线的站台,现时一边的路轨已经撤走。

此站是由津山站管理的无人车站。此站没有自动售票机

利用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表[2]

年度 1日平均
乘车人次
1999 60
2000 52
2001 45
2002 36
2003 35
2004 28
2005 30
2006 31
2007 32
2008 25
2009 19
2010 21
2011 23
2012 34
2013 28
2014 26
2015 23
2016 25
2017 26
2018 24

车站周边

相邻车站

西日本旅客铁道(JR西日本)
姬新线
快速
通过
普通
坪井美作追分美作落合

注脚

相关条目

外部链接