TRS-3D
海门米尔级布雷舰上搭载的TRS-3D 16-ES | |
研发国家 | ![]() |
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类型 | 3维 |
首次使用 | 1999年 |
天线 | 无源相控阵 (PESA) 宽2.5m×高0.4m |
重量 | 862kg 整个系统:1,990kg |
波段 | C波段 |
转速 | 10rpm |
探测距离 | 180 km(97 nmi) (最大值) 110 km(59 nmi)(对战斗机) |
探测高度 | 110 km(360,000英尺) |
TRS-3D 是由德国EADS公司(现空中客车集团)研发的一种3D雷达。它比传统的3D雷达更小、更轻,因其优异的特点已被许多国家采用。 美国军方将其正式命名为AN/SPS-75。[1]
概述
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Fregatte_Karlsruhe_F212_im_Kieler_Hafen.jpg/250px-Fregatte_Karlsruhe_F212_im_Kieler_Hafen.jpg)
TRS-3D 是一款C波段无源相控阵 (PESA) 雷达,可用于防空搜索,由于精度高,还可用于火力指挥。
该雷达有三种型号:
- TRS-3D/16-MS 型,采用机械方式稳定天线;
- TRS-3D/16-ES 型,采用电子方式稳定天线,重量更轻
- TRS-3D/32 型,通过增大天线尺寸来增加探测距离。
此外,还为英国皇家海军的新中程雷达 (MRR) 计划开发了一种中间型 TRS-3D/24。[2][3]
TRS-3D/16雷达的具体信息如下:[4]
- TRS-3D/16有16列信号发射元件,每列有46个元件。
- 包含敌我识别(IFF)系统在内,TRS-3D/16-MS型号的天线尺寸为宽2.5米×高2.92米(单独天线尺寸为0.4米),重量为862公斤。
- TRS-3D/16-ES型号的天线尺寸为宽2.5米×高2.48米,重量为575公斤。
- ES型号的整体系统也进行了轻量化处理,MS型号的系统总重量为2,179公斤,而ES型号为1,990公斤。
- 另有更大型的TRS-3D/32型号,有32列辐射元件,天线重量为1,350公斤。
TRS-3D/16雷达的四种搜索模式具体如下:[4]
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/LUDWIGSHAFEN_3432.jpg/307px-LUDWIGSHAFEN_3432.jpg)
- 自卫防空模式:
- 雷达每分钟旋转30次,进行频繁的数据更新。
- 能够在仰角10度时探测到距离42公里的掠海飞行目标(海上飞行的低空目标,如反舰导弹)。
- 自卫防空/杂波模式:
- 雷达每分钟旋转17次。
- 适用于处理复杂的环境,减少杂波影响,提高目标探测精度。
- 搜索模式:
- 雷达每分钟旋转10次。
- 探测距离为92公里(50海里),能够覆盖高度达17公里(56,000英尺)的空域。
- 长距离模式:
- 探测距离可达180公里(97海里),探测高度可达110公里(360,000英尺)。
- 对于战斗机大小的目标,探测距离可达110公里(59海里)
此外,TRS-3D/16雷达还具备自动目标检测与跟踪(Automatic Target Detection and Tracking, ADT)能力,能够同时管理300个空中和海上目标。这一能力显著提升了雷达在复杂环境下的态势感知和目标处理效率,使其在多目标情况下依然能够提供高效的监视和防御功能。
搭载舰船
- 不莱梅级护卫舰(整修后)
- 布伦瑞克级护卫舰
- 加利西亚级登陆舰
- 哈米纳级导弹艇
- 海门马级布雷舰
- 诺克普级巡逻舰
- “斯瓦尔巴”号破冰巡逻船
- 尼尔斯·尤尔级护卫舰
- 弗里菲斯肯级巡逻艇
- 库达级巡逻艇
参见
参考资料
- ^ 空中客车集团. TRS-3D(AN/SPS-75)多模式海军雷达. [2014/06/22]. (原始内容存档于2014-08-19) (英语).
- ^ 多田智彦. 世界的最新舰载雷达 (特集 最近的舰载雷达). 世界舰船 (海人社). 2003, (607): 84-89.
- ^ EADS N.V. TRS-3D 多模式监视和目标捕获雷达 (PDF). 10 April 2008 [2009-02-25] (英语).[失效链接]
- ^ 4.0 4.1 诺曼·弗里德曼. 海军研究所 1997-1998 年世界海军武器系统指南. 海军研究所出版社. 1997: 294. ISBN 9781557502681.