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讨论:台湾铁路公司

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建议改名:“臺灣鐵路股份有限公司”→“臺灣鐵路公司”

臺灣鐵路股份有限公司” → “臺灣鐵路公司”:企业条目的命名不需使用全衔。-- bigmorr -避免3密・共同抗疫- 2022年10月10日 (一) 05:24 (UTC)[回复]

根据[1],应该叫 国营台湾铁路公司 或 台铁公司?--Kethyga留言2022年10月10日 (一) 05:51 (UTC)[回复]
(+)支持更名为“台湾铁路公司”。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2022年10月12日 (三) 08:49 (UTC)[回复]
(+)支持,“台湾铁路公司”+1--Mafalda4144留言2022年10月12日 (三) 11:39 (UTC)[回复]

建议更名:“臺灣鐵路公司”→“國營臺灣鐵路公司”

臺灣鐵路公司” → “國營臺灣鐵路公司”:虽然不用全衔,但该公司近期发布的新闻稿都有加上国营,简称大多为国营台铁,看到今上线的广告影片上稿文字为国营台湾铁路公司,来请求讨论。--180.217.242.21留言2023年12月20日 (三) 04:40 (UTC)[回复]

虽然先前支持不用全衔,不过确实近期看到的简称大多用国营台铁,倾向支持加上国营。--Mafalda4144留言2023年12月21日 (四) 03:28 (UTC)[回复]
(-)反对:“常用名称”原则,很明显多数媒体不会用“国营台铁”这么绕口的词汇,肯定用“台铁公司”居多。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2023年12月23日 (六) 13:16 (UTC)[回复]
而且国营台湾铁路股份有限公司设置条例自己也简称“台铁公司”,我们没必要独树一帜。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2023年12月23日 (六) 13:20 (UTC)[回复]
祈望可以接受请求,内部确实多如此通称。--180.217.241.192留言2023年12月26日 (二) 12:03 (UTC)[回复]
本站命名基本上是呈现大众的看法,不考虑该公司内部通称(除非内部通称扩散到舆论中)。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2023年12月27日 (三) 01:01 (UTC)[回复]
简称“台铁公司”是贵站说法。强制去掉全衔也是。贵站是在强化单一印象。--180.217.241.192留言2023年12月27日 (三) 04:28 (UTC)[回复]
随便举一则近期新闻稿:除了开头提一次全衔,其他的全是“台铁公司”:“喜迎台铁公司元年”、“台铁公司揭牌活动”、“欢庆台铁公司挂牌”、“台铁公司营运首日”。未见“国营”使用。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2023年12月28日 (四) 00:31 (UTC)[回复]
1/1起台铁自动售票机与台铁售票柜台发行的车票上就是写“台铁公司”,例如[2]报导当中的图片可见,或者是直接去火车站买张票来看也可以确认。“台铁公司”显然确实是台铁官方对大众使用的简称无误。--藤原行成之権迹whois2024年1月2日 (二) 09:18 (UTC)[回复]
当官方全名与常用名称有冲突时,应该以常用名称为准,而官方全名可以在条目内容中加以说明。--Hjk57428留言2024年1月2日 (二) 10:45 (UTC)[回复]

编辑请求 2024-01-02

请求已处理

请求将导言中“国营台湾铁路股份有限公司”一词,改为“台湾铁路公司(简称台铁公司)”:盖该公司全衔已于资讯框中叙明,依据本站惯例,条目导言可直接采用条目名称,并同时提及常用简称,以飨读者。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年1月2日 (二) 11:13 (UTC)[回复]

管理员也要提编辑请求??--🚊 铁路Railway 2024年1月2日 (二) 11:44 (UTC)[回复]
我在此处只是普通使用者,不应该径行绕过全保护。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年1月2日 (二) 15:30 (UTC)[回复]
所以您是不是涉事太多,导致于自己经常只能处在不是管理员的身份当中呢?您为您的账号取得了管理员身份,但格局似乎一直维持如此。—Mafalda4144留言2024年1月6日 (六) 02:16 (UTC)[回复]
正相反,自从有幸受任管理员,我都没什么时间写条目,多数时间都耗费在站务工作上面了,惭愧。何况我的“本职”还是编者,管理权限只是有需要时使用的工具,就算不用也不会怎么样。是以如此“格局”倒也不成大碍。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年1月12日 (五) 15:32 (UTC)[回复]
(+)支持。--A.K. 留言签名 2024年1月4日 (四) 00:05 (UTC)[回复]
(?)疑问,请见国铁条目。为什么这么坚持不让人家写全衔,硬要加上简称说明?--Mafalda4144留言2024年1月5日 (五) 04:28 (UTC)[回复]
完全不理解您在说什么。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年1月5日 (五) 12:27 (UTC)[回复]
随便看几个不就知道了呢?—Mafalda4144留言2024年1月6日 (六) 02:16 (UTC)[回复]
随便举几个大同公司远传电信台湾积体电路制造华硕联发科技作例子都知道不是这么一回事,我所说的情况(全衔置于资讯框)才是本站惯例。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年1月6日 (六) 10:15 (UTC)[回复]
(~)补充,真心想不透非常好奇想一问,看此条目编辑纪录,提案者几乎只关注全衔和昵称的表达方式,不晓得原因为何呢?没有其他事要忙吗?有空要不要帮忙整理此君建立的条目呢?[3],在下动作慢,而且是翻译文学,相信阁下的能力,整理起来一定会快又准确。--Mafalda4144留言2024年1月5日 (五) 12:22 (UTC)[回复]
换句话说,正是因为“有其他事要忙”,才只有空“关心”这个( —— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年1月5日 (五) 12:29 (UTC)[回复]
您兼任的职务多,观看维百的格局应该比我们一般使者更全面吧。—Mafalda4144留言2024年1月6日 (六) 02:16 (UTC)[回复]
多几个系统权限而已,大家都只有一双眼睛。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年1月6日 (六) 10:05 (UTC)[回复]

有关于在企业组织类型条目添增“组织架构”的适当性提问

大家好,在台湾铁路公司这个条目里,Fcuk1203君执意放入过度细节的组织架构,个人认为不需要将这么详细的内容从官方网页腾打进来,且可能会有宣传可能,简化为文字后,反被指责是复制贴上,因为对方的身份马上就发警告了,故来客栈发起讨论。补充说明据以往整理相关组织如学校条目,也遇到过使用者直接将学校的组织架构内容直接放入,这样实为不妥,所有在下若看到的话,通常是直接删除,或是看状况简化整并章节。还请大家拨冗讨论,谢谢。--Mafalda4144留言2024年1月2日 (二) 05:49 (UTC)[回复]

(~)补充:在此处另外补上另一位当事者的说法WP:AN3#Mafalda4144请一并参照,以求其客观性,另外此处也通知@福克大叔君请加入此区,针对于相关探讨编辑争议的论点请您再补充陈述您的看法,以助社群用户对于相关的判断问题厘清以及建议,劳烦您,谢谢。--薏仁将🍀 2024年1月2日 (二) 23:20 (UTC)[回复]
说明:​依照讨论页指引的“中心观点”章节内容提及:为维护讨论维基百科中文社区版面的正常运作,允许在条目讨论页、互助客栈、投票页及投票讨论页这些不影响维基百科条目正文内容表达的区域,以不影响作者原意表达,及保证内容在专案页面的显示上(而非编辑该内容时)与原文内容完全一致的原则,对留言作出适度的修改。以及在“新主题和标题”中的“标题的字眼应与该条目相关”与“在标题中使用中立的字眼”相关章节内容资讯描述,更动一次讨论的标题,使其其他用户能够识别该讨论主题内容为何,增加其讨论意愿,而不是将主题定义模糊不清,另外基于前述,原讨论主题“关于公司条目组织架构”提问主题可能无法契合内容相关表达的意思,故更动相关主题不另行通知原议题建立者。--薏仁将🍀 2024年1月6日 (六) 00:40 (UTC)[回复]

关于英文全衔

@Bigmoor您好,想请问,依据NC:FULL,因公司英文名只出现一次,在条目内应可以全文展示,在下也认同如此所以先前复原过一次。刚刚确认后很奇怪的,您每隔一段时间就来修改,但没多久都会被复原,那表示您的编辑是有问题的,但您屡次来,请问何故?--提斯切里留言2024年7月14日 (日) 13:39 (UTC)[回复]

(:)回应:台铁公司的衔牌与官网资料,都没有加“State-owned”衔称,所以我用这样的方式标示。但一直被阁下退掉,请问谁才有问题?bigmorr -迎接疫后新生活- 2024年7月14日 (日) 13:58 (UTC)[回复]
我总共只复原23次,在有可靠外媒报导以及经济部商工登录支持,条目命名符合维基百科标准,名从主人原则应予以一次显示全名,故支持显示全衔。阁下先前至少来改了不下5次,而且是有频率地来。--提斯切里留言2024年7月14日 (日) 14:01 (UTC)[回复]
如果真的名从主人,就应该有标“State-owned”的跟没标的并存,而非阁下直接删除的作法,更何况官网资料与机构衔牌都没写“State-owned”。bigmorr -迎接疫后新生活- 2024年7月15日 (一) 03:05 (UTC)[回复]
阁下屡次创作出忽略来源的编辑行为,以备注包裹来源暗示不可靠。在名从主人原则,以及资讯框为中文全衔,英文应相对应。官方网站没有全文显示可推论是要对应中文,若再如此行为,将整理阁下刻意为之的版本差异提报至不当行为。--提斯切里留言2024年7月15日 (一) 04:23 (UTC)[回复]
你没有正面回答我的问题...,事实上是有标跟没标“State-owned”的用法两者皆有,但衔牌跟官网资料是更常被应用的,我也没有暗示来源不可靠,这是T大你自己超译。阁下以参考来源就一句话打死说没标“State-owned”不正确,有点无理取闹。
补充一下,既然还没有人去台北车站拍台铁公司本部的衔牌,那我这几天找时间去拍吧。bigmorr -迎接疫后新生活- 2024年7月15日 (一) 07:00 (UTC)[回复]
本部衔牌在各大媒体来源内都有拍到,我想不用劳烦您,就算有衔牌照片如何,您也不应该否认及忽略,当初找到可靠来源而想支撑显示全衔的编辑们的努力,维基百科在向读者介绍这间公司,那么好好地显示该公司的全名,就这么一次,中英文相对应这样哪里不好,您摆明不要给这样的权利,并且有规律地每隔一段时间就来卡掉,认真算应该超过10次有了,您应该清楚编辑都留有正确纪录,这是在游戏维基规则吗?即便包含陈旧纪录都可以合理提报了,您无法为您的编辑做出合理解释,现在甚至想用照片当来源合理化不准显示全衔,我想阁下不会不知道不能看图说故事写条目,除非您有可靠来源说明,为什么衔牌未标示英文全衔,否则不该用自己拍的照片自我解读。--提斯切里留言2024年7月15日 (一) 17:48 (UTC)[回复]
我认为应考虑直接致信询问。据我所知,公司改制初期多用“State-owned”,后来实际使用就慢慢消失,但这不代表公司正式名称有变,所以需要商榷。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年7月15日 (一) 19:40 (UTC)[回复]
我觉得不该完全否认条目内两条来源的佐证,我看了编辑历史能够理解。也请考量该名使用者,何故屡次漠视来源的删改。衔牌简化或可以理解(原创)解释为排版及美观,但不应该用来偏论。--提斯切里留言2024年7月15日 (一) 19:51 (UTC)[回复]
我赞成向台铁致信询问,直接问官方最没有争议。再跟T大强调,我承认“State-owned”前缀的相关参考资料有效,但事实上没有“State-owned”前缀的名称也被台铁官方使用,例如台铁的官网。--bigmorr -一起往前走- 2024年7月16日 (二) 08:11 (UTC)[回复]
若能让他们自己确定一下英文译名也好。我个人的猜测是,一开始直译把“国营”也译出来了,后来发现没有必要,“State-owned”就渐渐淡出使用。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年7月16日 (二) 13:55 (UTC)[回复]
“State-owned”对应国营的,个人依旧认为,既然都要介绍,好好地显示一次全名并不为过。若各位坚持要写信询问,谁要写呢?没人喊声在下明日再进行。--提斯切里留言2024年7月16日 (二) 14:09 (UTC)[回复]
我收到回复了。人力资源处是回应,依据国营台湾铁路股份有限公司章程条文,英文名是见第一条,另外,“为应业务需要,本公司英文名称修正为 Taiwan Railway Corporation,Ltd.,刻正办理上开章程有关本公司英文名称之修正作业。”--提斯切里留言2024年7月19日 (五) 22:14 (UTC)[回复]
那我建议在修正作业完成以前,继续使用带“State-owned”者为英文名称。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名学生会 2024年7月19日 (五) 22:51 (UTC)[回复]
会持续注意。--提斯切里留言2024年7月19日 (五) 23:16 (UTC)[回复]
了解,我也去信给台铁的意见信箱了,之后视情况把回复截图传上来。我把备注的对象改为“没有‘State-owned’前缀”。--bigmorr -一起往前走- 2024年7月20日 (六) 10:56 (UTC)[回复]