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亚联客运

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亚联汽车客运股份有限公司
Yalan Bus
原文名称亞聯客運
公司类型股份有限公司
股票代号非上市
成立2000年,​24年前​(2000
代表人物董事长:张启圣
总部 中华民国台湾新北市新店区中央路218号1楼
产业汽车客运业
实收资本额新台币86,000,000元
网站www.yalanbus.com.tw

亚联汽车客运股份有限公司,简称亚联客运,总部位于新北市新店区;为亚通巴士集团投资的公司之一,车辆涂装与亚通客运相同。

行驶路线

  • 国道客运路线
路线编码 营运区间
1728 台北(仁爱敦南圆环)--龙潭-新竹转运站

使用车种

RN8JSSU (263ps,钜巃)
  • 车体厂:钜巃
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TB
    • 排气量:7,684cc
    • 最大马力:263ps(193.4kW)/2500rpm
    • 最大扭力:81kg-m/1500rpm
  • 变速系统:ZF 6S1000BD手排(前6后1)
  • 车长:12,200mm
  • 轴距:5,800mm
  • 车宽:2,500mm
  • 出厂年份:2011~2012
  • 领牌范围: KKB-1692、KKB-1713~KKB-1715、KKB-2055
  • 车辆换牌:KKB-1692(原580-UU)、KKB-1713(原125-WW)、KKB-1715(原122-WW)、KKB-2055(原272-RR)
  • 共计4辆
RM11FNL (278ps,锦轮)
  • 车体厂:锦轮
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
    • 排气量:7545cc
    • 最大马力:278ps(204.3kW)/2600rpm
    • 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
  • 变速系统:手排(前6后1)
  • 出厂年份:2007
  • 领牌范围:KKB-1603
  • 车辆换牌:KKB-1603(原360-MM)
  • 大复康巴士
  • 仅此1辆
RM11GNL (278ps,钜巃)
FUSO RM11GNL(2009) 060-FS
  • 车体厂:钜巃
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
    • 排气量:7545cc
    • 最大马力:278ps(204.3kW)/2600rpm
    • 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
  • 变速系统:M070S6-D手排(前6后1)
  • 轴距:5,800 毫米
  • 车长:12,200 公釐
  • 出厂年份:2009
  • 领牌范围:056-FS~060-FS
  • 共计5辆,现有4辆
  • 059-FS因车祸而停用
RP517PL (350ps,一友)
FUSO RP517PL(2004) KKA-1831
  • 车体厂:一友
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
    • 排气量:11945cc
    • 最大马力:350HP(257.3kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1400rpm
  • 变速系统:手排(前6后1)
  • 出厂年份:2004
  • 领牌范围:KKA-1831~KKA-1832
  • 车辆换牌:原836-FF、838-FF
  • 共计2辆
RM11FN2XC (270ps,柏昇)
2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC KKB-2035
  • 车体厂:柏昇
  • 引 擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
    • 排气量:7,545cc
    • 最大马力:270hp(199kW)/2500rpm
    • 最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm
  • 变速系统:M070S6-D手排(前6后1)
  • 出厂年份:2014
  • 领牌年度:2022
  • 领牌范围:KKB-2035、KKB-2056~KKB-2059
  • 车辆换牌:KKB-2035(原846-LL→KAB-1805)、KKB-2056(原578-WW)、KKB-2057(原177-YY→KAA-0903)、KKB-2058(原078-YY)、KKB-2059(原178-YY→249-YY→KAA-0908)
  • 共计5辆

历史车种

LRM2PSA (300ps,柳柏)
  • 车体厂:柳柏
  • 引擎:日野(HINO)P11C-TJ
    • 排气量:10520cc
    • 最大马力:300ps(221kW)/2100rpm
    • 最大扭力:110kg-m/1500rpm
  • 变速系统:手排(前6后1)
  • 出厂年份:2002(2015年换领新牌)
  • 领牌范围: FAB-730、FAB-813
  • 车辆换牌:FAB-730(原113-FF)、FAB-813(原A5-001)
  • 共计2辆
  • 已全数淘汰
ERK1JRL (255ps,三坤)
  • 车体厂:三坤
  • 出厂年份:2004
  • 领牌范围:722-AC~732-AC (722-AC~729-AC已淘汰,730-AC~732-AC已转卖)
  • 共计10辆
  • 已全数淘汰
LRM2PSU (300ps,协亿)
  • 车体厂:协亿
  • 引擎:日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
    • 排气量:10520cc
    • 最大马力:300ps(221kW)/2100rpm
    • 最大扭力:110kg-m/1500rpm
  • 变速系统:手排(前6后1)
  • 出厂年份:2005
  • 领牌范围: KKA-1796
  • 车辆换牌:KKA-1796(原229-KK)
  • 仅此1辆
  • 已淘汰
LRM2PSU (300ps,柳柏)
  • 车体厂:柳柏
  • 引擎:日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
    • 排气量:10520cc
    • 最大马力:300ps(221kW)/2100rpm
    • 最大扭力:110kg-m/1500rpm
  • 变速系统:手排(前6后1)
  • 出厂年份:2004~2006(2015、2016年换领新牌)
  • 领牌范围: FAB-232、FAB-356、FAB-693、FAB-993、KKA-1175、KKA-1301
  • 车辆换牌:FAB-232(原406-AA→110-V5)、FAB-356(原119-AA)、FAB-693(原502-AA)、FAB-993(原135-AA)、KKA-1175(原480-JJ)、KKA-1301(原333-BB)
  • 共计6辆,已全数淘汰
  • FAB-232曾于2019年11月17日下午5时许于台北市文山区罗斯福路五段与万盛街口(接近“师大分部”站牌)发生自撞事故,造成车头左侧严重毁损,已重新修复并上路。
RP517PL (320ps,钜巃)
FUSO RP517PL(2000) FAB-901
  • 车体厂:钜巃
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT1
    • 排气量 11,945cc
    • 最大马力:320ps(235.6kW)/2200rpm
    • 最大扭力:125kg-m/1400rpm
  • 变速系统:手排(前5后1)
  • 全长:12,200mm
  • 轴距:6,000mm
  • 出厂年份:2000、2002
  • 领牌范围:FAB-523~FAB-525、FAB-901
  • 车辆换牌:FAB-523(原Z5-126)、FAB-525(原A5-415)、FAB-901(原A4-309→199-NN)
  • 共计3辆
  • 已全数淘汰
RP517PL (320ps,柳柏)
  • 车体厂:柳柏
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT1
    • 排气量 11,945cc
    • 最大马力:320ps(235.6kW)/2200rpm
    • 最大扭力:125kg-m/1400rpm
  • 变速系统:手排(前5后1)
  • 全长:12,200mm
  • 轴距:6,000mm
  • 出厂年份:2002、2004
  • 领牌范围:FAB-230、KKA-1795
  • 车辆换牌:FAB-230(原A5-376→073-CC)、KKA-1795(原239-AA)
  • 共计2辆
  • 已全数淘汰
RP517PL (350ps,钜巃)
  • 车体厂:钜巃
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
    • 排气量:11945cc
    • 最大马力:350HP(257.3kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1400rpm
  • 变速系统:手排(前6后1)
  • 出厂年份:2005
  • 领牌范围:KKA-1802~KKA-1803
  • 车辆换牌:原332-KK、333-KK
  • 共计2辆
  • 已全数淘汰

参见

外部链接