改良藤田級數
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改良藤田級數(Enhanced Fujita Scale[1],簡稱EF級數;日語:改良藤田スケール)是一個龍捲風強度分類等級,是藤田級數的改良版。
藤田級數最早在1971年由芝加哥大學的藤田哲也博士提出,並得到了美國國內的長期使用。在2007年2月1日藤田級別進行了更新改良,成為美國國內龍捲風強度的最新等級系統。加拿大於2013年採用。
EF級別表
級數 | 風速(估計) | 相對發生頻率 | 潛在損害 | |||
英里每小時 | 千米每小時 | 米每秒 | ||||
EF0 | 65–85 | 105–137 | 29–37 | 53.5% | 輕微損壞程度。 屋頂和壁板被破壞。樹枝被折斷,樹根下沉,這個類分為龍捲風無損傷報告確認。 |
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EF1 | 86–110 | 138–178 | 38–49 | 31.6% | 中等損害程度。 屋頂被掀飛,房車損壞或掀倒。入戶門被吹走,窗戶玻璃破碎。 |
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EF2 | 111–135 | 179–218 | 50–61 | 10.7% | 可觀的損害程度。 結構較穩定房子的房頂和牆壁也被破壞,木造房屋地基開始移動,移動住宅被完全破壞,樹木從根部被折倒。 |
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EF3 | 136–165 | 219–266 | 62-74 | 3.4% | 嚴重損害程度。 即使結構穩定房子的大部分結構被破壞,商店等比較大的建築物也遭受嚴重的損害。列車翻車,被吹跑的樹木會從天而降,笨重的車也會脫離地面。地基較差的房屋會被掀起,吹到較遠的地方去。 |
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EF4 | 166–200 | 267–322 | 75–89 | 0.7% | 極端的損害程度。 結構穩定和所有的木造房屋完全被破壞。車是像小型導彈一樣被吹飛。 |
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EF5 | >200 | >322 | >90 | <0.1% | 無法想象的、極其劇烈的損害程度。 極為堅固的建築物也從地基被摧毀,汽車大小的物體像導彈一樣被掀至100米的高空,鋼筋混凝土製造的建築物也遭受到嚴重的損害,高層建築的結構會遭受很大的變形。 自2007年2月1日以來,截止於2013年5月底為止,這一階級的龍捲風全美有10例被確認。造成最大損失的是在2011年5月24日密蘇里州喬普林觀測到的該級別的龍捲風,造成158人死亡。最近的,2013年5月俄克拉荷馬州的首府俄克拉荷馬城近郊被該級別的龍捲風襲擊,24人死亡。 |
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參考文獻
- ^ 中國氣象局. 强对流天气等级: QX/T 416—2018 [S/OL] (PDF). 北京: 氣象出版社. 2018.
外部連結
- The Enhanced Fujita Scale (EF Scale) Archive.is的存檔,存檔日期2012-08-05 (米暴風雨予報センター) (英文)
- Fujita Scale Enhancement Project (テキサス工科大WISEセンター) (英文)