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K386/387、K388/385次列車

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K386/387、K388/385次旅客列車
列車水牌(2024年9月)
概述
開行日期2004年4月18日
所屬鐵路局瀋陽鐵路局
擔當客運段瀋陽客運段
當前車次K386/387、K388/385次
曾用車次A186/187、A188/185次
列車等級快速列車
運行區間成都西站瀋陽北站
主要停站達州站安康站渭南站
洛陽站鞏義站鄭州站
新鄉站安陽站邯鄲站
邢臺站石家莊站保定站
天津站唐山站昌黎站
秦皇島站山海關站盤錦站
鞍山站遼陽站
運行時間41小時09分(K386/387次)
40小時03分(K388/385次)
發車時間成都西站:12:56
瀋陽北站:16:16
終到時間瀋陽北站:第三日06:05
成都西站:第三日08:19
途經路線遂成鐵路達成鐵路襄渝鐵路
西康鐵路隴海鐵路京廣鐵路
霸徐鐵路津霸鐵路津山鐵路
京哈鐵路溝海鐵路瀋大鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K386/387、K388/385次列車中國鐵路運行於四川省會成都遼寧省會瀋陽之間的快速列車,自2004年4月18日起按現車次開行,現由瀋陽鐵路局瀋陽客運段客運二隊負責客運任務。列車使用4組25G型客車,沿遂成鐵路達成鐵路襄渝鐵路西康鐵路隴海鐵路京廣鐵路霸徐鐵路津霸鐵路津山鐵路京哈鐵路溝海鐵路瀋大鐵路運行,途經四川陝西河南河北天津遼寧五省一市,全程2914公里。其中成都西站瀋陽北站運行41小時09分,使用車次為K386/387次;瀋陽北站至成都西站運行40小時03分,使用車次為K388/385次。列車的開行架起了連接東北、西南重地和中原腹地的橋樑,對全面振興東北和西南老工業基地和區域經濟合作的深入發展具有特殊的意義[1]

歷史

K386次列車停靠葫蘆島站(2010年)

K386/387、K388/385次列車的前身是瀋陽北至成都的A186/187、A188/185次臨時旅客列車[2],於2003年9月28日開行,是連接東北地區和西南地區的首對直通旅客列車[3]。直至次年4月18日,配合中國鐵路實行第五次大提速,A186/187、A188/185次列車正式改為圖定快速列車,車次改為K386/387、K388/385次[4]

2007年4月18日,K386/387、K388/385次列車取消衡水站換向,改經邢貢聯絡線運行[5]

2009年11月11日,配合石家莊樞紐施工,K386/387、K388/385次列車再度增加衡水站換向[6],其後此安排於次年4月26日取消[7]

2010年2月5日,K386/387、K388/385次列車把原來的25G型AC380V空調發電車供電車體更換為25G型DC600V機車供電車體,同時列車全程改為電力機車牽引[8]

2014年12月10日,K386/387、K388/385次列車於衡水至洛陽東段改經京九新石新焦焦柳線運行[9]

2016年5月15日,K386/387、K388/385次列車於瀋陽北至溝幫子段改經瀋大溝海線運行,霸州至成都段改經霸徐京廣隴海西康襄渝達成遂成線運行[10]

2018年3月17日至5月20日,因應達成鐵路雙線隧道病害整治施工,K386/387、K388/385次列車暫時縮短至達州站始發終到。[11]

2021年1月20日,K386/387次列車於龍家營至五七段改經京哈線運行,K388/385次列車於五七至秦皇島段改經京哈線運行。

2022年10月11日,配合成都站封閉並進行擴建工程,K386/387、K388/385次列車改為成都西站始發終到。[12]

列車編組

列車使用的YW25G型硬臥車

K386/387、K388/385次列車使用配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的中國鐵路25G型客車,列車滿編採取19節車廂編組,其中硬臥車10輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車7輛、行李車1輛,客車採用直流600V機車直供電。

車廂編號 1-10 11 12 13-18 19
車型 YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車
XL25G
行李車

機車交路

配屬於瀋陽機務段的和諧3D型電力機車第0200號牽引K385次列車通過鄭州站北的解放路立交橋

過去機車交路 (2008年)

車站區段 瀋陽北 ↔ 山海關 山海關 ↔ 天津 ↔ 石家莊 石家莊 ↔ 鄭州 秦嶺 ↔ 寶雞 (補機) 鄭州 ↔ 西安 ↔ 廣元 廣元 ↔ 成都
本務機車
配屬
司機更替
東風11型內燃機車
東風4D型內燃機車
沈局沈段
山海關司機
東風11型內燃機車
東風4D型內燃機車
京局京段
天津司機
韶山8型電力機車
鄭局鄭段
鄭州司機
韶山4型電力機車
西局新段
寶雞司機
韶山7D型電力機車
西局西段
西安司機
韶山3型電力機車
成局成段
成都司機

現時機車交路

車站區段 瀋陽北 ↔ 鄭州 鄭州 ↔ 成都西
本務機車
配屬
司機更替
和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車
沈局沈段
邯鄲/天津/瀋陽司機在石家莊/天津輪乘
山海關換司機
韶山7D型電力機車/和諧3D型電力機車
西局西段
西安/安康/成都司機在安康/達州輪乘

時刻表

  • 數據截至2022年12月26日。
K386/387次 停靠站 K388/385次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K386 0 當日 12:56 成都西 08:19 第三日 2914 K385
K386 166 當日 15:19 15:23 遂寧 第三日 K385
K386 233 當日 16:05 16:10 南充 第三日 K385
K386 291 當日 16:46 16:50 營山 第三日 K385
K386 392 當日 17:53 18:02 達州 04:05 04:11 第三日 2522 K385
K386 440 當日 18:44 18:46 宣漢 第三日 K385
K386 517 當日 19:41 19:44 萬源 第三日 K385
K386 611 當日 20:30 20:32 紫陽 第三日 K385
K386 668 當日 21:12 21:28 安康 00:10 00:30 第三日 2246 K385
K386 714 當日 22:07 22:11 旬陽北 次日 K385
K386 786 當日 22:51 22:53 鎮安 22:30 22:35 次日 2128 K385
K386 次日 引鎮 21:15 21:19 次日 2030 K385
K386 次日 渭南 19:53 19:57 次日 1951 K385
K386 次日 靈寶 17:56 17:59 次日 1795 K385
K386 次日 三門峽 17:15 17:17 次日 1742 K385
K386 次日 澠池 16:21 16:24 次日 1689 K385
K386 次日 新安縣 15:48 15:51 次日 1648 K385
K386 1294 次日 05:57 06:06 洛陽 15:14 15:20 次日 1620 K385
K386 1348 次日 06:53 06:56 鞏義 14:25 14:28 次日 1566 K385
K386 1418 次日 08:04 08:20 鄭州 12:40 13:13 次日 1496 K385
K386 1498 次日 09:27 09:31 新鄉 11:35 11:39 次日 1416 K385
K386 1523 次日 09:49 09:51 衛輝 次日 K385
K386 1583 次日 10:43 10:45 湯陰 次日 K385
K386 1605 次日 11:03 11:12 安陽 10:25 10:29 次日 1309 K385
K386 1665 次日 11:49 12:09 邯鄲 09:27 09:37 次日 1249 K385
K386 1693 次日 12:28 12:30 沙河市 次日 K385
K386 1717 次日 12:46 12:50 邢臺 08:39 08:45 次日 1197 K385
K386 次日 高邑 08:00 08:02 次日 1135 K385
K386 1826 次日 14:02 14:10 石家莊 07:25 07:31 次日 1088 K385
K386 1901 次日 14:57 14:59 定州 次日 K385
K386 1961 次日 15:36 15:47 保定 05:54 06:00 次日 953 K385
K387 2145 次日 18:14 18:22 天津 02:40 02:47 次日 769 K388
K387 2185 次日 18:59 19:01 塘沽 次日 K388
K387 2268 次日 19:52 19:56 唐山 01:11 01:14 次日 646 K388
K387 2339 次日 20:45 20:55 灤縣 次日 K388
K387 2380 次日 21:24 21:26 昌黎 23:52 23:55 當日 534 K388
K387 2408 次日 21:46 22:14 北戴河 當日 K388
K387 2430 次日 22:32 22:37 秦皇島 23:04 23:09 當日 484 K388
K387 2446 次日 23:02 23:08 山海關 22:36 22:44 當日 468 K388
K387 次日 綏中北 21:40 21:50 當日 405 K388
K387 第三日 葫蘆島北 21:02 21:04 當日 346 K388
K387 第三日 錦州南 20:19 20:33 當日 303 K388
K387 第三日 盤錦北 19:37 19:39 當日 234 K388
K387 2709 第三日 03:12 03:15 盤錦 18:59 19:06 當日 205 K388
K387 第三日 海城 17:53 17:55 當日 128 K388
K387 2822 第三日 04:37 04:40 鞍山 17:24 17:27 當日 92 K388
K387 2847 第三日 04:58 05:01 遼陽 17:03 17:06 當日 67 K388
K387 2911 第三日 05:49 05:58 瀋陽 當日 K388
K387 2914 第三日 06:05 瀋陽北 16:16 當日 0 K388

參見

參考資料

  1. ^ 成都—沈阳铁路列车开通 东北与西南首次通车. 中新網. 2004-04-20 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2016-11-08). 
  2. ^ 春运临时列车早知道. 四川新聞網-成都商報. 2003-12-26 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2016-11-08). 
  3. ^ 图文:[服务专线]沈阳首开往返成都旅客列车. 新華網. 2003-09-28 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2016-11-08). 
  4. ^ 西铁80余对列车运行有变. 西安新聞網-西安晚報. 2004-04-07 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2016-11-08). 
  5. ^ 18日起 这些列车有变化. 時代商報. 2007-04-16 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2016-11-07). 
  6. ^ 成都铁路局11日起实施列车新运行图. 中國廣播網. 2009-11-04 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2019-02-16). 
  7. ^ 天津市铁路调整运行图部分列车受影响. 中國網濱海高新. 2010-04-21 [2015-01-19]. 
  8. ^ 摘编百科. [2022-12-09]. (原始內容存檔於2022-12-09). 
  9. ^ 12月10日起济南至聊城铁路开通 济南至烟威车次公布. 齊魯網. 2014-11-21 [2015-01-19]. (原始內容存檔於2019-02-16). 
  10. ^ 2016年西安铁路局5月调图 新增夜间动车组5对. 鳳凰網. 2016-04-15 [2016-11-02]. (原始內容存檔於2019-02-16). 
  11. ^ 3月17日至5月20日,南充这些列车车次有调整. 南充晚報. 2018-03-15 [2018-06-28]. (原始內容存檔於2018-06-28). 
  12. ^ 所有人 成都站原来的火车车次将这样调整. 四川在線. 2022-10-06 [2022-10-07]. (原始內容存檔於2022-10-10). 

外部連結