呼和浩特地鐵2號線為連接城市東北部及南北向主幹線,一期工程東北起塔利東路站,南至阿爾山路站,全長27.308公里[1],設車站24座,全部為地下站[2]。2號線於2016年9月開工建設[4],於2020年10月1日開通營運[3]。
車站
車站名稱 |
轉乘
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中文 |
蒙古文
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塔利東路 |
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新店 |
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百合路 |
ᠪᠠᠢ ᠾᠧ ᠵᠠᠮ |
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北山公園 |
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絲綢之路大道 |
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一家村 |
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成吉思汗公園 |
ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ |
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毫沁營 |
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成吉思汗廣場 |
ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ |
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內蒙古體育館 |
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呼和浩特體育場 |
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公主府 |
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呼和浩特站 |
ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠭᠠᠯᠲᠤ ᠲᠡᠷᠭᠡᠨ ᠦ ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ |
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新華廣場 |
ᠰᠢᠨᠬᠤᠸᠠ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ |
█ 1號線
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中山路 |
ᠵᠦᠩᠱᠠᠨ ᠵᠠᠮ |
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大學西街 |
ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠪᠠᠷᠠᠭᠤᠨ ᠵᠡᠭᠡᠯᠢ |
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諾和木勒 |
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水上公園 |
ᠤᠰᠤᠨ ᠳᠡᠭᠡᠷᠡᠬᠢ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ |
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五里營 |
ᠦ᠋ ᠯᠢ ᠶᠢᠩ |
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錫林公園 |
ᠰᠢᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ |
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內大南校區 |
ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠡᠮᠦᠨᠡ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ |
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帥家營 |
ᠱᠤᠸᠠᠢ ᠣᠪᠣᠭᠲᠤ ᠠᠢᠯ |
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喇嘛營 |
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阿爾山路 |
ᠷᠠᠰᠢᠶᠠᠨ ᠵᠠᠮ |
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列車設計
地鐵2號線列車與地鐵1號線列車設計基本相同,均採用內蒙古文化元素裝飾列車。其中,此列車更注重運用藍色基調,藍色的手環,藍色的座位扶手,且扶手的頂部還融入了馬頭琴元素[5]。
參考資料