九龙巴士64K线
九龙巴士64K线 | |
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KMB Route 64K | |
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概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 屯门车厂(U)- 元朗分厂 沙田车厂(S)- 上水分厂 |
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(E6M) |
线路信息 | |
起点站 | 元朗(西) |
途经 | 元朗市、锦上路站、锦上路、林锦公路、嘉道理农场、太和邨 |
终点站 | 大埔墟站 |
线路长度 | 22.6公里 |
运行周期 | 69分钟 |
起点站运营时间 | 05:40-00:10 |
终点站运营时间 | 05:40-00:10 |
发车间隔 | 星期一至五:6-15分钟 星期六、日及公众假期:7-15分钟 |
票价 | $9.2 |
分段收费站点 | 上村甫←→大埔墟站/元朗(西):$6.4 |
相关线路 | |
加班车 | 嘉道理农场>太和站 |
运营时间以外 替代线路 | 的士 |
竞争交通 | 红色公共小巴(编号:23)、元朗至大埔线 新界区专线小巴25K线 (大埔至梧桐寨/林村许愿树)、 九龙巴士251A线(只限东汇路至上村)丶 77K、276(P)、276A、276B↔港铁东铁线(上水至太和、大埔墟) 九龙巴士269D线↔港铁东铁线(沙田至大埔墟、太和)及城门隧道转乘73X 的士 |
九龙巴士64P线 | |
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KMB Route 64P | |
![]() 64P线可在下班时间减轻其他林锦公路路线的载客压力 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S)- 上水分厂 |
使用车辆 | 由64K线抽调 |
线路信息 | |
起点站 | 大埔墟站 |
途经 | 林锦公路 |
终点站 | 嘉道理农场 |
运营时间 | 星期一至五:18:30、19:45 |
发车间隔 | 固定班次2班 |
票价 | $6.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士64K线 |
竞争交通 | 红色公共小巴元朗至大埔线 |
九龙巴士64S线 | |
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KMB Route 64S | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 屯门车厂(U)- 元朗分厂 沙田车厂(S)- 上水分厂 |
使用车辆 | 由64K、71K、68X、968线抽调车辆行走 |
线路信息 | |
起点站 | 上村球场 |
途经 | 锦上路 |
终点站 | 锦上路站 |
线路长度 | 5.4公里 |
运行周期 | 20分钟 |
运营时间 | 星期一至五:07:10、07:25、07:35、07:50 |
发车间隔 | 固定班次4班 |
票价 | $6.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 64K/251A |
竞争交通 | 九龙巴士251A线、红色公共小巴(编号:23) |
九龙巴士64X线 | |
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KMB Route 64X | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 屯门车厂(U)- 元朗分厂 沙田车厂(S)- 上水分厂 |
使用车辆 | 不定 |
线路信息 | |
起点站 | 洪水桥(洪元路) |
途经 | 屏山、元朗市、新田公路、粉岭公路、太和邨、大埔墟、广福邨、白石角 |
终点站 | 香港科学园 |
起点站运营时间 | 星期一至五:07:15 |
终点站运营时间 | 不设回程 |
发车间隔 | 固定班次 |
票价 | $16.2 |
下行分段收费站点 | 太和站往香港科学园:$8.7 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士64K线 276(P)、276A、276B↔港铁东铁线(上水至太和、大埔墟、大学↔272A) 相近巴士路线(太和至白石角) |
九龙巴士264R线 | |
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KMB Route 264R | |
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概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 屯门车厂(U)- 元朗分厂 沙田车厂(S)- 上水分厂 |
使用车辆 | 不固定 |
线路信息 | |
起点站 | 天水围天耀邨 |
途经 | 天瑞邨、天泽邨、香港湿地公园、嘉湖北、元朗市、元朗公路、新田公路、粉岭公路、太和邨、大埔中心、大埔墟 |
终点站 | 大埔墟站 |
线路长度 | 34.5公里 |
运行周期 | 往大埔墟站:77分钟 往天耀总站:72分钟 |
起点站运营时间 | 星期六及公众假期:09:45-18:45 |
终点站运营时间 | 星期六及公众假期:10:00-19:00 |
发车间隔 | 30分钟 |
票价 | $17.9 |
下行分段收费站点 | 形点I往天水围天耀邨:$6.6 |
上行分段收费站点 | 太和站往大埔墟站:$6.6 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士64K线、九龙巴士265S线 |
竞争交通 | 红色公共小巴元朗至大埔线、64K 276(P)、276A、276B↔港铁东铁线(上水至太和、大埔墟) 269D↔73X(于城门隧道转车站转乘) 相近巴士路线(太和至大埔) |
九龙巴士64K线是香港新界一条来往元朗(西)及大埔墟站的巴士路线,途经元朗大马路、凹头(博爱医院)、锦田(高埔村、锦上路站)、八乡(锦上路)、上村、林锦公路(林村许愿树)及太和邨,是目前唯一往返元朗区及大埔区的全日巴士路线。
64K线其后亦设有多个分支,包括下列:
- 九龙巴士64P线,只于星期一至五下午繁忙时间,由大埔墟站单向前往嘉道理农场。此编号已是第二次使用,第1代64P线于是由来往元朗(西)及大埔墟站的晨早特别路线,只于星期一至六早上对开一班。与主线不同的是此路线来回程取道锦田公路,不经锦上路及锦上路站;而往元朗方向亦不停安慈路分站,于1993年至2014年间提供服务。
- 九龙巴士64S线,只于星期一至五上午繁忙时间由上村单向开出两班往锦上路站。此编号已是第二次使用,第一代64S于2000年11月28日,因锦田公路近锦田市发生兴建中的九广西铁(即港铁西铁线)铁路钢阵坠下事故,导致锦田公路凹头至高埔村一段全线封闭,64K线需改经新田公路及粉岭公路往返而开办的临时服务,由大埔墟站至锦田公路(近蒙养小学),直至翌日凌晨因锦田公路重开,64K线恢复原有路线而停办。
- 九龙巴士64X线,由洪水桥(洪元路)单向开往香港科学园,途经屏山、元朗大马路、太和邨、大埔墟及白石角,取道新田公路、粉岭公路及吐露港公路,只于星期一至五上午繁忙时间提供服务。
- 九龙巴士264R线,只于星期六及公众假期来往天水围天耀邨及大埔墟站,取道元朗公路、新田公路及粉岭公路往返YOHO MALL 形点及港铁太和站只需22分钟。
历史
- 1953年4月1日:当时开办编号为23,该线班次非常疏落(65分钟一班),并由2辆由货车改装而成的巴士行驶,来回程途经锦田路。
- 1962年1月21日:改经当时新落成的锦上路。
- 1973年7月16日:配合九巴重组路线编号,本线改编号为74。
- 1978年10月1日:再度更改编号为64
- 1983年7月16日:配合九广铁路(现称港铁东铁线)电气化,再度改编号为64K,并改以大埔墟站为总站。
- 1990年9月1日:增派单层空调巴士行驶,是元朗区首条增派空调巴士行走的路线。
- 1993年3月23日:64P线开办。
- 2001年12月23日:改为全线采用空调巴士行驶。
- 2003年12月14日:为配合九广西铁(现称港铁西铁线)于2003年12月20日通车,本路线经锦上路站,方便沿线乘客接驳港铁东铁线及西铁线。
- 2014年10月4日:配合锦田巴士路线重组,取消来往大埔墟站及上村甫的早晨特别班次,并修订行车时间表,64P线则停驶,由54及本线的八达通转乘优惠替代,同时开办64S线,逢星期一至五上午由上村单向开出两班往锦上路站[1][2][3]。
- 2015年9月5日:64K线增设到站时间预报。[4]
- 2015年12月5日:264R线开办[5]。
- 2015年12月31日:64S线增设到站时间预报。[6]
- 2017年11月11日,64K线作出以下改动:
- 2018年12月1日:264R线元朗区的总站迁往天耀,加经天瑞、颂富、天泽后返回元朗大马路原有路线,并修改服务时间[9][10]。
- 2019年3月18日:64P线开办。[11]
- 2019年10月14日:64S线在星期一至五开出增加至四班车。[12]
- 2020年2月15日至5月16日,因应疫情引致乘客量下降,264R线暂时暂停服务[13]。
- 2022年1月10日:64X线开办。[14]
- 2023年2月13日:64K新增上午特别班由上村球场往元朗(西)。[15]
- 2023年7月31日:64K由嘉道理农场开出之特别班次缩短至由梧桐寨(白牛石)开出。
- 2023年10月14日:264R线往大埔墟站方向增停天葵路“慧景轩”站。[16]
- 2024年5月20日:64X线改由洪水桥(洪元路)开出。[17]
- 2024年8月12日:64P线减至两班车。[18]
服务时间及班次
- 64K常规班次
元朗(西)开 | 大埔墟站开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:40-06:00 | 10 | 星期一至五 | 05:40-06:50 | 10 |
06:00-06:48 | 8 | 06:50-09:00 | 7/8 | ||
06:48-08:00 | 12 | 09:00-11:00 | 10 | ||
08:00-10:00 | 10 | 11:00-12:00 | 12 | ||
10:00-11:00 | 12 | 12:00-14:50 | 10 | ||
11:00-16:00 | 10 | 14:50-16:20 | 9 | ||
16:00-17:51 | 9/10 | 16:20-17:00 | 8 | ||
17:51-18:23 | 8 | 17:00-17:30 | 6 | ||
18:23-18:50 | 6/7 | 17:30-21:10 | 10 | ||
18:50-21:00 | 10 | 21:10-22:10 | 12 | ||
21:00-22:24 | 12 | 22:10-00:10 | 15 | ||
22:36 | |||||
22:50-23:50 | 15 | ||||
00:10 | |||||
星期六 | 05:40-06:40 | 12 | 星期六 | 05:40-06:40 | 12 |
06:40-07:30 | 10 | 06:40-10:05 | 8/9 | ||
07:30-08:30 | 8/9 | 10:05-13:15 | 9/10 | ||
08:30-10:00 | 10 | 13:15-14:55 | 10 | ||
10:00-18:39 | 8/9 | 14:55-15:40 | 9 | ||
18:49 | 15:40-17:00 | 8 | |||
19:00-20:00 | 12 | 17:00-17:30 | 7/8 | ||
20:00-21:00 | 10 | 17:30-18:10 | 8 | ||
21:00-23:00 | 12 | 18:20 | |||
23:12 | 18:30-22:30 | 12 | |||
23:25-00:10 | 15 | 22:42 | |||
22:55-00:10 | 15 | ||||
星期日及公众假期 | 05:40-07:40 | 12 | 星期日及公众假期 | 05:40-07:40 | 12 |
07:40-08:00 | 10 | 07:40-08:30 | 10 | ||
08:00-10:08 | 8/9 | 08:30-10:20 | 8/9 | ||
10:08-12:40 | 7/8 | 10:20-17:00 | 8 | ||
12:40-18:00 | 8 | 17:00-19:20 | 10 | ||
18:00-19:00 | 10 | 19:20-21:44 | 12 | ||
19:00-20:00 | 12 | 21:56 | |||
20:00-21:00 | 10 | 22:10-00:10 | 15 | ||
21:00-22:00 | 12 | ||||
22:12 | |||||
22:25-00:10 | 15 |
- 64K特别班次
- 64P
- 大埔墟站开:
- 星期一至五:18:30、19:45
- 64S
- 上村球场开:
- 星期一至五:07:10、07:25、07:35、07:50
- 64X
- 洪水桥(洪元路)开
- 星期一至五:07:15
- 64K特别班次、64P、64S、64X星期六、日及公众假期不设服务
- 264R
星期六、日及公众假期,天水围(天耀邨)开 | ||||
---|---|---|---|---|
09:45 | 10:15 | 10:45 | 11:15 | 11:45 |
12:15 | 12:45 | 13:15 | 13:45 | 14:15 |
14:45 | 15:15 | 15:45 | 16:15 | 16:45 |
17:15 | 17:45 | 18:15 | 18:45 |
星期六、日及公众假期,大埔墟站开 | ||||
---|---|---|---|---|
10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 |
12:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 |
15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 |
17:30 | 18:00 | 18:30 | 19:00 |
- 星期一至五不设服务
收费
路线 | 全程收费 | 分段收费 |
---|---|---|
64K (常规班次) | $9.2 | |
64K (特别班次)/64P/64S | $6.4 |
|
64X | $16.2 | |
264R | $17.9 |
|
|
八达通转乘优惠
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠。
- 64K←→B1,次程可获$4.2折扣优惠
- 64K往元朗(西) → B1任何方向
- B1任何方向 → 64K往大埔墟站
- 64K←→51,本路线车资全免
- 64K往大埔墟站 → 51往荃湾西站
- 51往上村 → 64K往元朗(西)
- 64K←→276/276P,次程免费
- 64K往元朗(西) → 276/276P往天水围
- 276/276P往上水→ 64K往大埔墟站
使用车辆
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/KMB_L308_08-02-2019.jpg/275px-KMB_L308_08-02-2019.jpg)
1960年代至1980年代,本线主要采用亚比安各款单层巴士行驶,直至1990年9月1日起增派三菱MK117J(AM)单层空调巴士行走,以取代年事已高的1970年亚比安EVK41XL (L) 单层巴士,是元朗区首条设有空调巴士的巴士路线。后来客量不断上升,本线开始采用双层巴士行驶,但受到林锦公路路面限制,不许长度大于11米的车辆驶入,非空调巴士主要采用利兰胜利二型巴士 (G) 行驶,空调巴士则采用1996年的丹尼士巨龙9.9米(ADS)行驶。随着利兰胜利二型巴士退役,非空调巴士改为两轴双层巴士利兰奥林比安(BL)及都城嘉慕威曼都城(M)行驶。2001年12月23日,本线全线采用空调巴士行驶,本线车队改为以丹尼士三叉戟三型10.6米(ATS)及丹尼士巨龙9.9米(ADS)巴士为主。虽然车长11米的丹尼士巨龙(AD、S3N)及都城嘉慕威曼都城(S3M)可以在不领取禁区许可证下驶入林锦公路[19],九巴亦曾数度安排丹尼士巨龙11米 (AD) 巴士行走本线,但由于11米长的巴士转弯不及9.9米巴士灵活,所以在2020年之前,一直未有派出长度逾11米巴士行走。
由于丹尼士三叉戟三型10.6米(ATS)开始步入退役潮,而Enviro400 10.5米(ATSE)巴士载客量偏低(全车载客量只有90人),故当Enviro500 MMC 11.3米(E6M)于2020年6月正式投入服务后,九巴有意将其引入于此路线及行走林锦公路的巴士路线上行走。2020年7月14日,九巴和运输署安排一辆Enviro500 MMC 11.3米(E6M43/WU8224)于林锦公路进行试车,结果试验成功,同月7月下旬获放宽可使用11.3米巴士行走。同年7月24日,本线首次使用3辆Enviro500 MMC 11.3米巴士行走(E6M33/WU7752、E6M42/WU7521及E6M50/WV1963)[20],同年8月起正式使用该车款,取代大部分车龄渐高的丹尼士三叉戟(ATS)及Enviro400(ATSE),亦能提升此路线运载能力。由于林锦公路不许11米以上的车辆通行,故九巴特意为行走本线的11.3米巴士申请禁区许可证,同时需加装树挡。[21]
64S与264R线均没有用车限制,故64S线会由64K、71K、68X及968线抽调车辆行走;而264R线则不设挂牌车,一般派出6辆双层巴士行走,由上水车厂及元朗车厂联合派车,用车不定。
现时本线使用24辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(E6M)双层空调巴士,间中使用亚历山大丹尼士Enviro 400 (ATSE)。
车队编号 | 车牌 |
---|---|
E6M26 | WU5376 |
E6M29 | WU5526 |
E6M31 | WU5772 |
E6M33 | WU7752 |
E6M34 | WU7820 |
E6M35 | WU7850 |
E6M38 | WU8474 |
E6M39 | WU6586 |
E6M40 | WU6896 |
E6M41 | WU7436 |
E6M42 | WU7521 |
E6M43 | WU8224 |
E6M44 | WU8981 |
E6M45 | WU9258 |
E6M46 | WU9401 |
E6M47 | WU9717 |
E6M48 | WU9777 |
E6M50 | WV1963 |
E6M59 | WV4682 |
E6M62 | WV8257 |
E6M65 | WV8785 |
E6M68 | WV9717 |
行车路线
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/KMB64K_RtMap.png/256px-KMB64K_RtMap.png)
- 64K
元朗(西)开经:击壤路、青山公路-元朗段、朗日路、形点交通交汇处、朗日路、青山公路-元朗段、博爱交汇处、小商路、S5通道、博爱交汇处、青山公路-元朗段、凹头交汇处、锦田公路、锦上路、东汇路、锦上路站公共运输交汇处、东汇路、锦上路、锦田公路、林锦公路、林锦公路交汇处、大埔公路-大窝段、宝雅路、太和巴士总站、宝雅路、汀角路、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、南运路及雅运路。
大埔墟站开经:达运道、南运路、运头街、#乡事会街、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、汀角路、宝雅路、大埔公路-大窝段、林锦公路交汇处、林锦公路、锦田公路、锦上路、东汇路、锦上路站公共运输交汇处、东汇路、锦上路、锦田公路、凹头交汇处、青山公路-元朗段、博爱交汇处、小商路、S5通道、博爱交汇处、青山公路-元朗段及击壤路。
- 有斜体字之路段只限64P线停靠,有粗体字之路段只限64S线停靠。
- 64X
经:洪元路、洪水桥田心路、田厦路、青山公路(洪水桥、屏山、元朗段)、朗日路、形点交通交汇处、朗日路、青山公路-元朗段、博爱交汇处、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉岭公路、吐露港公路、大埔太和路、宝雅路、太和巴士总站、宝雅路、汀角路、大埔太和路、宝乡桥、宝乡街、广福道、大埔公路–元洲仔段、吐露港公路、创新路、科学园路及科技大道西。
- 264R
天水围(天耀邨)开经:天耀路、天湖路、天瑞路、湿地公园路、天葵路、天龙路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、宏达路、屏会街、元朗安宁路、妈庙路、青山公路-元朗段、朗日路、形点交通交汇处、朗日路、青山公路-元朗段、博爱交汇处、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉岭公路、吐露港公路、大埔太和路、宝雅路、太和巴士总站、宝雅路、汀角路、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、南运路及雅运路。
大埔墟站开经:雅运路、南运路、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、汀角路、宝雅路、大埔太和路、吐露港公路、粉岭公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、博爱交汇处、青山公路-元朗段、朗天路、唐人新村交汇处、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龙路、天葵路、湿地公园路、天瑞路、天湖路及天耀路。
沿线车站
- 64K/64P/64S
元朗(西)开 | 大埔墟站开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 元朗(西)巴士总站 | #1 | 大埔墟站巴士总站 | 大埔墟站公共运输交汇处 | |
2 | 同乐街(N8) | 青山公路-元朗段 | #2 | 大埔墟街市 | 运头街 |
3 | 谷亭街(N14) | #3 | 宝乡街 | ||
4 | 形点 II | 朗日路 | #4 | 宝乡桥 | 宝乡街 |
5 | 形点 I | 形点交通交汇处 | #5 | 安祥路 | |
6 | 博爱医院 | S5通道 | #6 | 安慈路 | 汀角路 |
7 | 东成里 | 青山公路—元朗段 | #7 | 太和广场 | 宝雅路 |
8 | 凹头 | 锦田公路 | #8 | 帝欣苑 | 大埔公路—大窝段 |
9 | 下高埔村 | #9 | 康乐园 | ||
10 | 高埔村 | #10 | 较寮下 | 林锦公路 | |
11 | 蒙养小学 | #11 | 坑下甫 | ||
12 | 祠堂村 | 锦上路 | #12 | 放马莆(林村许愿树) | |
13 | 沙田坑村 | 东汇路 | #13 | 锺屋村 | |
14 | 锦上路站 | 锦上路站公共运输交汇处 | #14 | 新村 | |
15 | 沙田坑 | 东汇路 | #15 | 新塘 | |
16 | 吴家村 | 锦上路 | #16 | 坪朗 | |
17 | 新马路 | #17 | 大庵 | ||
18 | 金钱围 | #18 | 麻布尾 | ||
19 | 石湖塘 | #19 | 寨乪 | ||
20 | 田心村 | #20 | 白牛石 | ||
21 | 八乡路 | #21 | 梧桐寨 | ||
22 | 元岗村 | #22 | 嘉道理农场 | ||
23 | 东边路 | 23 | 凌云寺 | ||
24 | 水盏田 | 24* | 上村球场 | 锦上路 | |
25 | 水流田 | 25* | 上村新村 | ||
26 | 莲花地 | 26* | 谢屋村 | ||
27 | 黎屋村 | 27* | 黎屋村 | ||
28 | 杜屋村 | 28* | 莲花地 | ||
29 | 张屋村 | 29* | 牛径 | ||
30 | 上村球场 | 30* | 水盏田 | ||
31 | 上村甫 | 林锦公路 | 31* | 东边路 | |
32 | 黄竹园 | 32* | 元岗村 | ||
33 | 凌云寺 | 33* | 八乡路 | ||
34 | 嘉道理农场 | 34* | 富银花园 | ||
35 | 牛栏窝 | 35* | 田心村 | ||
36^ | 白牛石 | 36* | 石湖塘 | ||
37^ | 梧桐寨村 | 37* | 金钱围 | ||
38^ | 寨乪 | 38* | 新马路 | ||
39^ | 麻布尾 | 39* | 吴家村 | ||
40^ | 水窝 | 40* | 沙田坑村 | 东汇路 | |
41^ | 坪朗 | 41* | 锦上路站 | 锦上路站公共运输交汇处 | |
42^ | 新塘 | 42 | 沙田坑 | 东汇路 | |
43^ | 新村 | 43 | 波地路 | 锦上路 | |
44^ | 锺屋村 | 44 | 祠堂村 | ||
45^ | 放马莆(林村许愿树) | 45 | 蒙养小学 | 锦田公路 | |
46^ | 坑下甫 | 46 | 高埔村 | ||
47^ | 较寮下 | 47 | 下高埔村 | ||
48^ | 康乐园 | 大埔公路—大窝段 | 48 | 凹头 | |
49^ | 三渡坑 | 49 | 东成里 | 青山公路—元朗段 | |
50^ | 帝欣苑 | 50 | 杨屋村 | ||
51^ | 太和站 | 太和巴士总站 | 51 | 博爱医院 | S5通道 |
52 | 大埔政府合署 | 汀角路 | 52 | 形点 I | 青山公路—元朗段 |
53 | 平安里 | 53 | 又新街(S5) | ||
54 | 安祥路 | 54 | 大棠路(S8) | ||
55 | 广福道 | 55 | 元朗(西)巴士总站 | ||
56 | 运头角里 | 广福道 | |||
57 | 大埔墟站巴士总站 | 大埔墟站公共运输交汇处 |
- 64P线只停靠有#号之车站。
- 64S线只停靠有*号之车站。
- 64K线特别班次只停靠有^号之车站。
- 64X
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/KMB64X_RtMap.png/250px-KMB64X_RtMap.png)
洪水桥(洪元路)开 | ||
---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 洪水桥(洪元路)巴士总站 | |
2 | 洪水桥田心路 | |
3 | 田心 | 田厦路 |
4 | 乡事委员会 | |
5 | 洪水桥站 | 青山公路-洪水桥段 |
6 | 大道村 | 青山公路-屏山段 |
7 | 灰沙围 | |
8 | 塘坊村站 | |
9 | 屏山 | |
10 | 水边围邨 | |
11 | 元朗广场(N1) | 青山公路-元朗段 |
12 | 同乐街(N8) | |
13 | 谷亭街(N14) | |
14 | 形点 II | 朗日路 |
15 | 形点 I | 形点交通交汇处 |
![]() | ||
16 | 太和站 | 太和巴士总站 |
17 | 大埔政府合署 | 汀角路 |
18 | 大埔旧墟公园 | 大埔太和路 |
宝乡桥 | ||
19 | 广福道 | |
20 | 运头角里 | 广福道 |
21 | 广福邨 | 大埔公路-元洲仔段 |
![]() | ||
22 | 白石角变电站 | 创新路 |
23 | 天赋海湾 | |
24 | 云汇 | |
25 | 创新路 | |
26 | 科研路 | 创新路 |
27 | 科学园(第一期) | |
28 | 香港科学园 | 科技大道西 |
29 | 香港科学园第三期 |
- 264R
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/KMB264R_RtMap.png/250px-KMB264R_RtMap.png)
天水围(天耀邨)开 | 大埔墟站开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 天耀巴士总站 | 1 | 大埔墟站巴士总站 | 大埔墟站公共运输交汇处 | |
2 | 赏湖居 | 天湖路 | 2 | 广福道 | |
3 | 天水围公园 | 天瑞路 | 3 | 宝乡桥 | 宝乡街 |
4 | 天瑞邨 | 4 | 安祥路 | ||
5 | 天华邨 | 5 | 安慈路 | 汀角路 | |
6 | 天恩邨 | 6 | 太和广场 | 宝雅路 | |
7 | 天泽邨 | 7 | 形点 I | 青山公路—元朗段 | |
8 | 香港湿地公园 | 湿地公园路 | 8 | 又新街(S3) | |
9 | 慧景轩 | 天葵路 | 9 | 大棠路(S7) | |
10 | 香港青年协会李兆基书院 | 10 | 元朗警署(S14) | ||
11 | 美湖居 | 11 | 水边村 | 青山公路-屏山段 | |
12 | 景湖居 | 天城路 | 12 | 元朗公园 | |
13 | 凤池村 | 宏达路 | 13 | 景湖居 | 天龙路 |
14 | 香港家庭计划指导会 | 元朗安宁路 | 13 | 丽湖居 | 天葵路 |
15 | 元朗广场(N1) | 青山公路—元朗段 | 14 | 天晴邨晴云楼 | |
16 | 同乐街(N8) | 16 | 慧景轩 | ||
17 | 谷亭街(N14) | 17 | 香港湿地公园 | 湿地公园路 | |
18 | 形点 II | 朗日路 | 18 | 天逸邨逸潭楼 | 天瑞路 |
19 | 形点 I | 形点运输交汇处 | 19 | 天富苑欣富阁 | |
20 | 太和站 | 太和巴士总站 | 20 | 天颂苑 | |
21 | 大埔政府合署 | 汀角路 | 21 | 天瑞邨 | |
22 | 平安里 | 22 | 天水围公园 | ||
23 | 安祥路 | 23 | 天耀邨耀盛楼 | 天湖路 | |
24 | 广福道 | 24 | 天耀巴士总站 | ||
25 | 运头角里 | 广福道 | |||
26 | 大埔墟站巴士总站 | 大埔墟站公共运输交汇处 |
路线可到达景点
64K系路线因为途经多个郊游景点,九巴亦特别推广本路线为“环保亲子消闲线”。64K线途经:
- 吉庆围
- 嘉道理农场
- 水头村古迹
- 林村许愿树(近年新兴景点,民众会到达该处许愿,祈求好运)
- 植桂书室
- 元岗村梁氏宗祠
- 凌云寺
- 大埔文武庙
- 香港铁路博物馆
- 大埔旧理民府
- 太和市
- 梧桐寨郊游径往大帽山和铅矿凹
- 嘉道理农场对面郊游径经大刀屻往粉岭站
而264R线途经香港湿地公园和大埔部分景点(和64K线一样),但不经锦田、八乡和林村的景点。
客量
64K线为元朗区唯一来往大埔区的全日路线,而且只有本线来回程驶经锦上路,虽然有红色小巴竞争,但小巴车费较本线昂贵,而且不驶经锦上路,对本线威胁有限。加上本线班次频密,深受元朗、锦上路沿途及大埔区居民欢迎。但由于本线车程相当冗长,甚少乘客坐足全程(来往元朗市及大埔墟,搭乘276或276P到上水转乘东铁线又或者乘坐269D到城隧转车站转乘73X比直接搭乘本线为快),主要客源为来往大埔及林锦公路和来往元朗及锦上路一段的流水客。
现时,本线是少数班次频密的新界郊区巴士路线,也是一条高客量的长途跨区而不经高速公路的路线,经常出现“拖卡”情况,曾一度被称呼为“畸型路线”。
每逢重要节日,本线更设有特别班次服务林村许愿树,该特别班次于2012年1月23日(农历大年初一)起分拆出来,编号为63R收费较贵,多数乘客会刻意前往放马莆站等候但收费较便宜的64K前往大埔墟。
2011年10月11日,本线与另外两条巴士路线——九龙巴士87D线及新巴15线,获美国CNNGo的香港记者专题介绍[22]。
264R线初期的服务范围与64K重叠,有网民担心九巴会借此削减后者在星期六及假日的服务,从而迫使乘客改乘收费较高的前者。264R线收费为$17.1,而64K线收费为$8.9,两者差额近两倍。而乘客即使不愿乘坐车程缓慢的64K,也可选乘276或276P($9.7)到上水站,再转驳东铁线至太和站或大埔墟站,合共收费为13.3元;或直接在上水转乘W3线可获回赠首程车资,即总车资为$13.3,仍较此路线低廉;加上此路线班次亦远较276P和64K疏落,因此,收费高昂的264R在假日客量初时处于低水平,亦不比64K高。在264R的服务初期,多数乘客会刻意等候虽车程长但收费较便宜的64K。由于此线自开办已有一段时间,乘客开始熟悉此线的服务,加上其车程较64K有明显优势,因此客量较开办时明显有所提升。
根据历年巴士路线计划中的资料显示,264R线在繁忙时段的载客量为30%,较开办时上升14%[23]。有鉴于天水围居民对往返大埔有一定需求,九巴建议该线延长至天水围(天耀邨),途经天水围各主要屋苑及香港湿地公园后返回原有路线,并削减班次为30分钟一班[24],定于2018年12月1日实施。
自从264R线延长至天耀后,成功吸纳一些天水围乘客乘搭,故一直有声音要求264R线提升至全日行走。[25]
事故
- 2019年6月26日:有网民于网上透露,仅仅半天就有九辆行走64K线巴士的上层挡风玻璃于大埔林锦公路被树枝撞至爆裂,导致巴士服务受阻,该路线更一度出现繁忙时间脱班超过一小时的情况,网民相信受影响的巴士司机在发生事故后没有停下,导致后面的巴士司机误以为没有事件发生,才在同一位置发生多次意外。[26]
巴士迷事件
- 2018年1月27日:当日屯门车厂元朗分厂(U)派出一辆贴有“Citi八达通白金信用卡”全车身广告的富豪B9TL(AVBE33/MU5768)行走264R线。下午四时许,当巴士准备由南运路驶入大埔墟站时,两名巴士迷站于相反方向近新达广场路中心拍摄,期间有人放置雪糕筒阻止从后方行驶的车辆,以避免相片受车辆阻挡。事后有驶经该处网民将拍得之行车片段上传至社交网站,引起网民讨论及上报。[27]
参考资料
- 64K资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 64K路线介绍 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 264R资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 264R路线介绍 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 修订行车时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2014年10月1日。
- ^ 取消上村甫特别班 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2014年10月1日。
- ^ 路线取消 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2014-10-01。
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新闻稿],2015年9月5日。
- ^ 九巴264R线开办宣传单张 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2015-11-25
- ^ ([//web.archive.org/web/20201104190646/https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=937413&page=4#pid3309392 页面存档备份,存于互联网档案馆) KMB 所有路线现已提供ETA服务(联营除外)。
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈64K 缴付指定分段车费新安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2017年11月。
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈64K 修订行车时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2017年11月。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,九巴第264R号线更改行车路线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司, 264R 服务延长至天水围天耀邨 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 64P新增路線 (PDF). [2019-03-14]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-14). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 64S修訂行車時間表 (PDF). [2019-10-12]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-16). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 264R路線暫停服務 (PDF). [2020-02-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-03-02). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 開辦九巴第64X號線(元朗(西)至香港科學園)及第65X號線(天水圍(天恩邨)往香港科學園) (PDF). [2022-01-11]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 64K新增上午特別班由上村球場往元朗(西) (PDF). [2023-02-10]. (原始内容存档 (PDF)于2023-02-10).
- ^ 264R 新增巴士站 (PDF). [2023-10-11]. (原始内容存档 (PDF)于2023-10-11).
- ^ 64X提升服務 延長至洪水橋 (PDF). [2024-05-16]. (原始内容存档 (PDF)于2024-05-16).
- ^ 64P 修訂行車時間表 (PDF). [2024-08-10]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-10).
- ^ 都城嘉慕威曼都城车长达11米,丹尼士巨龙亦只有10.9米;但设有中轴辅助转向的利兰及富豪奥林比安的长度却介乎11.162至11.3米,要申请禁区许可证才可驶进林锦公路。
- ^ 64K首天试行11米行林锦 (页面存档备份,存于互联网档案馆),hkitalk.net
- ^ E6M与64K消息 (页面存档备份,存于互联网档案馆),hkitalk.net
- ^ Hong Kong's top public bus sightseeing tours (页面存档备份,存于互联网档案馆),by Jason Beerman,CNNGo.com,2011-10-11
- ^ 〈2016年第四次会议纪录 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,大埔区议会跟进公共巴士及小巴服务工作小组。
- ^ 九巴建议264R将改为来往天耀至大埔 (页面存档备份,存于互联网档案馆),hkitalk.net 香港交通﹒资讯网
- ^ 要求将264R号线的服务恒常化 (页面存档备份,存于互联网档案馆),大埔区议会文件TT74/2019号
- ^ 【九巴爆玻璃】大埔多輛64K被樹枝擊爆擋風玻璃 車長:非常罕見. 香港01. [2022-05-28]. (原始内容存档于2022-02-18). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 〈巴胶为影车 放雪糕筒拦路 网民闹爆! (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,《on.cc东网》,2018年1月30日
- 容伟钊. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《巴士路线发展纲要(2)──荃湾.屯门.元朗》,BSI(香港),ISBN 9628414720003,148-150页
外部链接
- 九巴
- OpenStreetMap
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