向市场站
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向市场站 | |||||||||||
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![]() 车站入口与候车室(2022年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
向市場 – むかいちば – Mukaichiba | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°9′15.49″N 137°52′10.32″E / 35.1543028°N 137.8695333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线车站 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ムカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1955年(昭和30年)11月11日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
向市场站(日语:向市場駅/むかいちばえき Mukaichiba eki */?)位于日本静冈县滨松市天龙区水洼町,为东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,是JR东海饭田线沿线的一个无人小站。向市场站是属于JR东海东海铁道事业本部的直辖范围内,并由中部天龙车站负责管理。
向市场站是1955年饭田线为了回避新建的佐久间大坝(佐久間ダム)进行改线,而同时设置的几个新车站之一。站内并无车站站房的设置,仅有在月台上配置有一简单的候车室。
此站与城西车站间,城西站往北约500米处,原本1954年2月新线施工时计划开凿隧道,但豪雨之后开凿中的隧道坑内支撑的水泥等构造物崩落,且隧道断面因山体往水洼川方向滑动,而有位移的情形。因此此路段放弃开凿隧道,改成在水洼川上建设第6水洼川桥梁取代。此桥是少见的弯曲桥梁,长度400米,曲率半径约250米。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Mukaichiba_Station-Platform.jpg/240px-Mukaichiba_Station-Platform.jpg)
相邻车站
参考资料
参见
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