北势线
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![]() 三岐铁道北势线的列车 | |
日语原名 | 北勢線 |
假名 | ほくせいせん |
罗马字 | Hokusei sen |
概览 | |
运营范围 | ![]() |
起点站 | 西桑名站 |
终点站 | 阿下喜站 |
技术数据 | |
路线长度 | 20.4公里 |
最高速度 | 45公里/小时 |
车站数目 | 13个 |
轨距 | 762毫米 |
电气化方式 | 直流电750 V 高架电缆 |
运营信息 | |
开通运营 | 1914年4月5日 |
拥有者 | 北势铁道→北势电气铁道→ 三重交通→三重电气铁道→ 近畿日本铁道→ 三岐铁道 |
北势线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北势线(日语:北勢線/ほくせいせん Hokusei sen */?)是一条连结日本三重县桑名市的西桑名站至三重县员辨市的阿下喜站,属于三岐铁道的铁路线。此线也是日本少数使用762毫米轨距的铁路线。
路线资料
- 路线距离(营业距离):20.4公里[1]
- 轨距:762毫米[1]
- 站数:13个(包括起终点站)[1]
- 复线路段:没有
- 电气化路段:全线(直流电750V)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 运行最高速度:45公里/小时
车站列表
所有车站皆位于三重县。
- 轨道 ◇:可进行列车交会、|:无法列车交会
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线、备注 | 轨道 | 所在地 |
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(桑名京桥) | (桑名京橋) | / | - | 0.7 | 桑名京桥站-西桑名站间0.7公里 1961年废除 | | | 桑名市 |
西桑名 | 西桑名 | Nishi-Kuwana | 0.0 | 0.0 | 东海旅客铁道:![]() 近畿日本铁道: ![]() 养老铁道:养老线(桑名) |
| | |
马道 | 馬道 | Umamichi | 1.1 | 1.1 | ◇ | ||
西别所 | 西別所 | Nishi-Bessho | 0.9 | 2.0 | | | ||
(稗田前) | (稗田前) | / | - | 2.8 | 1944年废站 | | | |
莲花寺 | 蓮花寺 | Rengeji | 1.5 | 3.5 | | | ||
在良 | 在良 | Ariyoshi | 0.6 | 4.1 | ◇ | ||
(坂井桥) | (坂井橋) | / | - | 5.0 | 2005年废站 | | | |
星川 | 星川 | Hoshikawa | 1.4 | 5.5 | 坂井桥站移动后改称 | | | |
七和 | 七和 | Nanawa | 1.4 | 6.9 | ◇ | ||
穴太 | 穴太 | Anō | 1.1 | 8.0 | | | 员辨郡 东员町 | |
(六把野) | (六把野) | / | - | 9.1 | 2005年废站 | | | |
东员 | 東員 | Tōin | 1.7 | 9.7 | 六把野站、北大社站迁移合并设站 | ◇ | |
北大社信号场 | 北大社信号場 | / | 0.6 | 10.3 | 原为旅客车站,2005年降为号志站 | | | |
(大木) | (大木) | / | - | 11.4 | 1944年废站 | | | |
(大泉东) | (大泉東) | / | - | 12.1 | 2004年废站 | | | 员辨市 |
大泉 | 大泉 | Ōizumi | 2.1 | 12.4 | 大泉东站、长宫站迁移合并设站 | ◇ | |
(长宫) | (長宮) | / | - | 12.9 | 2004年废站 | | | |
(畑新田) | (畑新田) | / | - | 14.1 | 1944年废站 | | | |
楚原 | 楚原 | Sohara | 2.0 | 14.4 | ◇ | ||
(上笠田) | (上笠田) | / | - | 16.1 | 2006年废站 | | | |
麻生田 | 麻生田 | Ōda | 3.7 | 18.1 | | | ||
(六石) | (六石) | / | - | 19.0 | 2004年废站 | | | |
阿下喜 | 阿下喜 | Ageki | 2.3 | 20.4 | ◇ |
参考资料
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