尼日站
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位置 | 四川省凉山彝族自治州甘洛县乌史大桥镇卡尔村尼日组 | ||||
地理坐标 | 29°12′17.939″N 102°51′44.104″E / 29.20498306°N 102.86225111°E | ||||
拥有者 | 成都铁路局 | ||||
途经线路 | 成昆线 | ||||
股道 | 总共3条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 47807[1] | ||||
电报码 | NRW | ||||
拼音码 | NRI | ||||
车站等级 | 五等站 | ||||
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尼日站(站牌上彝文站名写作ꆀꏝ/nip ryp)是一个成昆线上的铁路车站,位于四川省凉山彝族自治州甘洛县苏雄镇乌史大桥镇(原属阿兹觉乡)卡尔村尼日组[2],建于1966年[3]:225,目前为五等站,邮政编码为616856。目前客运办理旅客乘降,每日有一对慢车停靠[4];不办理货运业务[5]。
车站站场沿大渡河布置,设有3条股道,有效长度分别为849、867、892米,部分站场位于尼日车站三线大桥上[3]:225,下行方向为毛头马3号隧道。1987年铁路部门在车站昆端咽喉修建120.95的棚洞一座,于1989年完工[6]。在瀑布沟水电站工程中,施工单位在车站站场新建一座钢架棚洞、一座墙式棚洞和一座防雾墙,以减缓日后电站泄洪时对线路的影响[7]。其中钢架棚洞系在既有棚洞的基础上向上行方向延长401米[8]。
事故灾害
尼日站曾发生过因调度办错进路,使列车误入安全线的事故。由于车站安全线尽头即是大渡河,此次事故引发了铁路设计部门对于“安全线不安全”的担忧与反思[9]:43。
车站发生过多次落石事故,落石造成将股道压上站台、砸坏道岔、信号机、扳道房、击中列车等灾害。1984年9月6日,车站昆明侧咽喉山体发生崩塌,2000米立方米的落石掩埋了车站1道、Ⅱ道,造成线路中断6小时44分,随后铁路部门在该处修建棚洞一座[6]。
图片
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车站站场(上行)
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车站站场(下行)
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车站站牌
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棚洞内站场
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车站安全线
邻近车站
参考资料
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 26. ISBN 155066140495.
- ^ 成都局集团公司客运站数据(乘降所). 中国铁路客户服务中心. [2018-05-28]. (原始内容存档于2017-12-05).
- ^ 3.0 3.1 四川省甘洛县地方志编纂委员会编纂. 甘洛县志. 四川人民出版社出版. 1996. ISBN 7-220-03430-X.
- ^ 峨眉车务段:孤岛守望者. 人民铁道网. 2017-07-19 [2020-06-15]. (原始内容存档于2020-06-15).
- ^ 12306货运站点查询 成都铁路局. [2019-09-14]. (原始内容存档于2016-11-06).
- ^ 6.0 6.1 刘朝泉. 尼日车站昆明端岔区危岩落石防治. 铁道建筑. 1993.
- ^ 唐亮. 瀑布沟水电站泄洪、雾化对成昆铁路影响的研究及防护工程设计. 城市建设. 2012.
- ^ 郑强. 步进式横向架梁技术在成昆铁路尼日棚洞工程中的应用. 科技创业月刊. 2012.
- ^ 成昆铁路技术总结委员会. 成昆铁路第五册 站场、运营生产设备及建筑物. 北京: 人民铁道出版社. 1980.
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