芭呂澤車站
芭呂澤 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
芭呂沢 – ばろさわ – Barosawa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1923年(大正12年)6月12日 | ||||||||||
關閉日期 | 1943年(昭和18年)8月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著國有化而廢站 |
芭呂澤車站(日語:芭呂沢駅/ばろさわえき Barosawa eki */?)是位於北海道勇拂郡鵡川村空內[2](現時:鵡川町旭岡二區) ,北海道鐵道 (第二代)的金山線車站(廢站)。隨著路線被國有化,車站在1943年(昭和18年)8月1日廢除。
歷史
在大正年間至昭和初期,芭露澤上流出產了許多原木和木炭,當時此站設有引込線。在最頂盛期,有一百戶以上入植者居住,站前形成了小社區。在1932年(昭和7年),居住當地的居民開始分散至其他地方,只剩下農民還於當地生活[3]。
- 1923年(大正12年)6月12日 - 北海道礦業鐵道金山線的芭呂澤車站啟用[4]。當時為一般車站和無人車站。
- 1924年(大正13年)3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道(第二代)。
- 1936年(昭和11年)5月19日通知 - 降級為停留場。成為芭呂澤停留場。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化,此站成為廢站。
車站周邊
使用狀況
在1923年(大正12年)6月-10月的上下車人次總數為2,755人(1日平均約18人)[6]
現況
在林木中可看見部分路基(道碴)。於附近設有一個金屬製的13公里之距離牌。