鹽塚車站
鹽塚 | |||||||||||
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![]() 車站大樓 | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
塩塚 – しおつか – Shiotsuka | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 33°8′36.2″N 130°25′52.3″E / 33.143389°N 130.431194°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1938年(昭和13年)9月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日419人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
鹽塚車站(日語:塩塚駅/しおつかえき Shiotsuka eki */?)是位於福岡縣柳川市大和町鹽塚,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T41。
歷史
- 1938年(昭和13年)9月1日 - 車站啟用。
- 1974年(昭和49年) - 翻新車站大樓。
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2014年(平成26年)3月22日 - 變更車站櫃臺營業時間(在此日前,當值時間為首班車至末班車)。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[1]。
- 2021年(令和3年)4月1日 - 隨著引入中央控制行車,整日成為無人車站[2][3]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。在2021年(令和3年)4月1日前,此站是業務委託車站,委託了西鐵車站服務負責車站業務,當時日間部分時段沒有職員當值。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■天神大牟田線 | 下行 | 大牟田方向 |
2 | 上行 | 柳川、久留米方向 |
使用狀況
在2019年度,1日平均上下車人次為419人[4]。
以下為各年度1日平均使用人次列表[4]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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2011年(平成23年) | 558 | |
2012年(平成24年) | 489 | |
2013年(平成25年) | 514 | |
2014年(平成26年) | 500 | |
2015年(平成27年) | 450 | |
2016年(平成28年) | 444 | |
2017年(平成29年) | 426 | |
2018年(平成30年) | 420 | |
2019年(令和元年) | 419 |
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-28) (日語).
- ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始 (PDF) (新聞稿). 西日本鉄道広報部. 2021-03-19 [2021-03-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-03-19) (日語).
- ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。 (PDF) (新聞稿). 西日本鉄道広報部. 2020-08-28 [2020-08-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-08-28) (日語).
- ^ 4.0 4.1 鉄道事業. 西日本鉄道株式會社. [2021-01-14]. (原始內容存檔於2021-01-29) (日語).
相關條目
外部連結
- 鹽塚車站(西鐵沿線web) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
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