廣州珍寶(白馬)巴士
广州珍宝巴士有限公司 | |
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Guangzhou Zhenbao Bus Co.,Ltd. | |
![]() | |
公司類型 | 有限责任公司(台港澳与境内合资)[1] |
机构代码 | 91440116618437634P (查) |
成立 | 1995年6月28日[1] |
總部 | 中國廣東省广州市黄埔区大观北路68号[1] |
標語口號 | 珍寶 真情 真服務 珍寶服務 與時進步 黄埔区 广州开发区欢迎您 新时代 新广州 新公交 |
業務範圍 | 广州市 |
产业 | 道路运输业 |
服務 | 汽车充电模块销售;充电桩销售;充电桩设施安装、管理;为电动汽车提供电池充电服务;公共电汽车客运;汽车修理与维护 |
主要部門 | 广州珍宝巴士有限公司汽车修配厂 |
主要股東 | 珍宝巴士(广州)有限公司(74.99%) 广州市珍宝白马投资管理集团有限公司(25.01%)[1] |
主要子公司 | 广州珍宝时代投资发展有限公司(100%) 广州市一汽巴士有限公司(50%) 乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司(40%) |
广州市白马巴士有限公司 | |
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Guangzhou White Horse Bus Co.,Ltd. | |
![]() 白馬巴士Logo | |
公司類型 | 有限责任公司(自然人投资或控股)[2] |
机构代码 | 91440116745973616R (查) |
成立 | 2003年1月14日[2] |
總部 | 中國廣東省广州市黄埔区大观北路68号[2] |
標語口號 | 唯進步 不止步 新时代 新广州 新公交 |
業務範圍 | 广州市 |
产业 | 道路运输业 |
服務 | 投资咨询服务;广告业;企业管理咨询服务;公共电汽车客运 |
主要股東 | 广州市珍宝白马投资管理集团有限公司(95%) 范水煌(5%)[2] |
主要子公司 | 广州市珍宝广告有限公司(27.5%) |
廣州珍寶(白馬)巴士是廣州珍寶巴士有限公司和廣州市白馬巴士有限公司两間公司的并称。
沿革
广州珍宝巴士有限公司(简称珍宝巴士)是中国广州市中外合资公共汽车企业,于1995年6月成立。现在,广州珍宝巴士由珍宝巴士集团(控股)有限公司管理。1995年6月,廣州珍寶巴士有限公司成立,是廣州市人民政府為解決廣州市民「坐車難」而引進成立的廣州市第三間中外合資公共汽車企業,由香港公司投資。截止至2020年6月20日,有路線79條、978部車,資產33747萬元人民幣(下同),年營運收入23000萬元。首次投放42輛雙層巴士,經營路線3條。當時公司以廣州市城市經濟建設「東進」方針為指引,對促進廣州經濟技術開發區、黃埔區的經濟發展,溝通東部區域與市中心城區的往來起到重要的橋樑紐帶作用。因此,該公司經營的巴士路線以廣州經濟技術開發區和黃埔區為主。
2003年1月,廣州市白馬巴士有限公司成立,是民營股份制企業,成立初期透過與廣州福粵旅遊巴士有限公司進行業務重組,進入廣州巴士行業。截止至2020年6月20日,有13條路線、255部車,資產7800萬元,年收入7000萬元。
2006年,白馬巴士和珍寶巴士實施「兩個品牌,一套班子」的一體化管理架構改革,實現一級管理模式,但站牌名稱和路線導向圖仍使用白馬巴士和珍寶巴士兩個名稱。
2007年,廣州市交通委員會以“解決公交企業的惡性競爭及巴士公司數量日增的問題”为由決定整合巴士資源[3],要求广州市第三公共汽车公司与珍寶巴士和白馬巴士共同出資成立一間名为广州市第三巴士有限公司的公司。[4]第三巴士的股权结构是由三汽公司占50%,珍宝巴士占40%,白马巴士占10%。[5]
2007年11月開始,三間公司的巴士車身塗裝被統一要求使用原三汽公司的塗裝(在原有近乎全綠的基礎上,車頭和車身側面加上大量黃色),車頭和車尾商標統一使用原三汽公司的商标,但文字由「三汽」改為「第三巴士」,前門外左側、司機位窗口外下方及車內所有設施仍標有各公司的真正名稱,令一般乘客非常容易出現混淆。[6]。而珍寶巴士和白马巴士在巴士車身側面玻璃印有「珍寶服務 與時進步」的公司口号以示區別。
2012年-2015年,珍宝巴士引进的全新液化天然气(LNG)巴士上,车尾及车侧车窗下方都印上了“珍宝巴士”商标及名称(涂装广告的车型除外)。2014年-2015年,珍宝巴士引进的全新插电式混合动力巴士和纯电动巴士使用珍宝巴士原来的涂装。
2015年3月20日,冠忠巴士集團宣布出售其於广州市第二巴士有限公司的全部40%股权予廣州珍寶巴士,代价为1.7亿元人民币。[7][8]2015年5月12日,廣州市第二公共汽車公司通知冠忠巴士集团将根据广州市第二巴士的组织章程细则行使其优先购买权,按照与广州珍宝巴士订立的股权转让协议相同条款收购冠忠巴士集团於广州市第二巴士的全部40%股权。2015年6月29日,冠忠巴士集团宣布终止向广州珍宝巴士出售广州市第二巴士40%股权并向广州珍宝巴士退还按金2000万元人民币及支付违约赔偿2000万元人民币。同日,冠忠巴士集团向原先已持有广州市第二巴士56.73%股权的廣州市第二公共汽車公司出售其於广州市第二巴士的全部40%股权,代价为1.7亿元人民币。[9][10]
2017年6月14日,广州市交通委员会开展广州市公共汽车电车新开线路运营权招标。招标共设6个标的,标的一为广州市中心区公共汽车电车新开线路运营权;标的二为广州市中心区与番禺区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的三为广州市中心区与南沙区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的四为广州市中心区与花都区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的五为广州市中心区与增城区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的六为广州市中心区与从化区之间公共汽车电车新开线路运营权。[11]2017年7月19日,广州市交通委员会公示预中标人名单,广州市白马巴士有限公司为标的六预中标人之一。[12]
2017年10月29日至11月1日,由于五洲龙牌巴士停驶,广州珍宝巴士多條路線由其他公司支援,其中221线由广州市电车公司支援;222线由广州市新福利巴士支援;251线、290线由广州市第二巴士第一分公司支援;263线、503线由广州市第三公共汽车公司支援,上述各條路線于2017年11月2日恢复由广州珍宝巴士营运。
2017年12月1日,第一台身披紅色塗裝的源正HQK6109BEVB3型純電巴士帶著臨時車牌首航行走B28路線,當時車身除印有“廣州珍寶巴士有限公司”外,車身未印有其他口號或Logo。至此,珍寶巴士再次棄用原有珍寶巴士塗裝,改為使用類似早年間白馬巴士使用的配色。HQK6859BEVB、HQK6859BEVB1、HQK6109BEVB3、HQK6109BEVB4等車型陸續上路后,公司在司機位一端車身印上口號,在黃埔區及周邊行走的車輛印上“黃埔區廣州開發區歡迎您”的口號,其餘車輛則印上“新時代 新廣州 新公交”的口號,上述車型均在車尾貼上早年時白馬巴士所使用過的宣傳貼紙,樣式與白馬巴士早期所有封尾車型所使用過的貼紙樣式無異,但此批車輛卻全部屬於珍寶權屬,在貼紙左上角印有珍寶巴士Logo,唯J-2300車在車頭貼上白馬巴士logo,車身公司名改為“廣州市白馬巴士”,但自編號未有任何變更。白馬巴士在2018年引入的HQK6109BEVB11型純電巴士(該批巴士既有白馬權屬亦有珍寶權屬)卻未在車尾貼上宣傳貼紙,取而代之的是貼上一個巨型的白馬巴士logo,在車尾右下角貼有白馬巴士字樣,右上角貼上“唯進步 不止步”的宣傳口號,該款巴士W385~W394車為同批次中的精品車,全部配備軟座,車內配有多個PIDS到站顯示屏(量產車只在後門附近安裝了一個),上路初期均安裝了鈴蓋,目前全數服役于191路線。
2018年12月1日,原属广州市白马巴士有限公司运营的836路、高峰快线19、夜24路调整为广州市新福利巴士服务有限公司运营,原属广州市新福利巴士服务有限公司运营的191路、夜89路调整为广州市白马巴士有限公司运营。[13]
公交分部及其經營路線
廣州珍寶及白馬巴士在改為“公交分部”管理制式前曾按路隊管理,舊式自編號格式為“J(指珍寶巴士)-X(指路隊)-XXXX(自編號)”及“W(指白馬巴士)-XXXX(自編號)”,白馬巴士公司本身為一個路隊;在自編號前加上“G”的車輛最初是指採用液化石油氣動力(LPG)的巴士,後期引入的部分液化天然氣(LNG)巴士亦在自編號前加上“G”,部分純電動巴士因廣告公司錯誤印刷,亦在貼有車身廣告的巴士出現了"J-GXXXX”的自編號。另外,2008年~2010年2月期間,由於大批為BRT開通及2010年廣州亞運會開幕而購買的新車未能到貨,而部分舊車亦在進行翻新及技術改造,當時有大量“W”字頭自編號的非空調巴士行走珍寶巴士公司路線,反之,亦有“J”字頭自編號的空調巴士行走白馬巴士公司路線以解燃眉之急。
常规公交一部(珍宝巴士)
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 备注 | |||
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221 | 动物园南门 6:00–22:00 | ⇆ | 沥滘 6:20–22:00 | 2元 | ||
222 | 芳村丰年路(黄大仙祠) 6:00–22:00 | ⇆ | 五羊邨 6:00–22:00 | 2元 | ||
229 | 罗冲围(松南路) 6:00–22:00 | ⇆ | 琶洲石基村(黄埔古港) 6:00–22:00 | 2–3元 | ||
241 | 同德围(丽康居) 5:30–22:00 | ⇆ | 金湖雅苑 5:50–22:10 | 2元 | ||
251 | 黄沙 6:00–22:00 | ⇆ | 七星崗(廣東省煤炭地質局) 6:00–22:00 | 2–3元 | ||
261 | 大坦沙(市1中) 6:00–22:30 | ⇆ | 鱼珠 6:00–22:00 | 2–3元 | ||
263 | 广州火车东站 6:15–22:30 | ⇆ | 盈丰路 6:00–22:00 | 2元 | ||
268 | 陈家祠(中山七路) 6:00–22:30 | ⇆ | 白云花园 6:00–22:00 | 2元 | ||
290 | 金沙洲(涛乐街) 6:00–21:40 | ↺ | 草暖公园 | 2元 | ||
530 | 沙涌南(凤翔公园) 6:00–22:00 | ⇆ | 石岗路(绿地滨江汇) 6:00–22:00 | 2元 | ||
高峰快线24 | 港湾一村 7:15/7:50 | ⇆ | 广州火车东站 17:45/18:30 | 4元 | 506路附属线路 | |
夜23 | 宝岗大道 22:50–1:30 | ⇆ | 汇景北路 22:50–1:00 | 3元 | 263路附属线路 | |
夜25 | 广州火车站(草暖公园) 22:08–1:30 | ⇆ | 东圃 22:58–1:40 | 3元 | B2路附属线路 | |
夜96 | 广州火车站(草暖公园) 22:30–0:30 | ⇆ | 金沙洲(涛乐街) 22:00–0:30 | 3元 | 290路附属线路 |
常规公交二部(白马巴士)
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 备注 | |||
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191 | 华景新城 6:15–22:20 | ⇆ | 市红会医院北门 6:15–22:20 | 2元 | ||
831 | 白云花园 6:00–21:00 | ⇆ | 石井(市114中) 6:00–22:10 | 2元 | ||
832 | 滘口客运站 6:00–22:00 | ⇆ | 白云山制药厂 6:00–22:00 | 2–3元 | ||
839 | 广州白云站 6:00–22:00 | ⇆ | 芳和花园 6:00–22:00 | 2元 | ||
840 | 广州白云站公交总站 6:00–22:30 | ⇆ | 秀水 5:45–22:00 | 2元 | ||
旅游公交3线 | 中成路 6:00–21:30 | ⇆ | 琶洲石基村(黄埔古港) 6:30–22:00 | 2–3元 | ||
夜89 | 华景新城 22:30–0:40 | ⇆ | 宝岗大道 22:30–1:30 | 3元 | 191路附属线路 | |
夜93 | 宝岗大道 22:30–0:30 | ⇆ | 大观路北(大观湿地公园) 22:20–0:30 | 4元 | 548路附属线路 | |
夜94 | 广州火车站(草暖公园) 22:20–0:30 | ⇆ | 人和(恒充充电站) 22:30/23:00 | 4元 | 840路附属线路 | |
夜95 | 大坦沙(市1中) 22:20–0:50 | ⇆ | 南方医院 22:20–0:50 | 4元 | 832路附属线路 |
BRT部
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
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194 | 华景新城(翰景路) 6:30–22:30 | ⇆ | 宝岗大道 6:30–22:30 | 2元 | 白马巴士 | ||
210 | 广州火车站(草暖公园) 6:00–22:00 | ⇆ | 石化路 6:00–22:00 | 2–3元 | 珍宝巴士 | ||
298 | 夏茅 6:00–21:30 | ⇆ | 华景新城 6:30–22:00 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
503 | 杨桃公园(美林湖畔) 6:30–21:30 | ⇆ | 天河客運站 6:30–21:30 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
506 | 科韵路 6:00–21:15 | ⇆ | 永和(万科里享家) 6:00–21:15 | 2–4元 | 珍宝巴士 | ||
548 | 大观路北(大观湿地公园) 6:00–22:00 | ⇆ | 珠江泳场(海印公园) 6:00–22:00 | 2–3元 | 白马巴士 | ||
B2 | 广州火车站(草暖公园) 5:30–22:00 | ⇆ | 东圃 6:00–22:50 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B2A | 广州火车站(草暖公园) 6:00–22:00 | ⇆ | 汇彩路 6:00–22:30 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B8 | 宝岗大道 6:00–22:00 | ⇆ | 棠德花苑 6:00–22:00 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B12 | 天源路(华南植物园) 6:00–22:20 | ⇆ | 车陂 6:00–22:20 | 2元 | 白马巴士 | ||
B13高峰快线 | 体育中心 | ← | 棠下村 7:35–8:30 | 2元 | 巴士三分 二巴二分 一汽二分 珍宝巴士 | 仅限工作日发班 | |
B14 | 体育中心 | ← | 棠德花苑 7:10/7:25/7:40/7:50 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B16 | 云台花园 6:30–22:00 | ⇆ | 黄埔体育中心 6:15–21:30 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B21 | 革新路 6:00–22:00 | ⇆ | 棠德花苑 6:00–22:00 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B28 | 地铁鱼珠站 6:00–22:30 | ⇆ | 保税区(酒博城) 6:00–22:00 | 2元 | 珍宝巴士 | ||
B30 | 茅岗新村 6:30–22:00 | ⇆ | 康富路 6:00–22:00 | 2元 | 珍宝巴士 |
中小巴部(珍宝巴士)
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 备注 | |||
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333 | 大观路北(大观湿地公园) 6:00–22:00 | ⇆ | 萝岗香雪(梅花世界) 6:00–22:00 | 2元 | 30分/班;使用双层巴士运营 | |
333A | 天鹿湖老年人护理中心 8:00/11:30/14:30/17:30 | ⇆ | 联和(惠联路) 7:30/11:00/14:00/17:00 | 1元 | ||
334 | 萝岗万达广场 6:30–21:30 | ⇆ | 南岗(国际玩具礼品城) 6:30–21:30 | 2–3元 | 不大于15–30分/班 | |
335 | 科学城彩频路 6:30–22:00 | ⇆ | 云埔一路(中一药业) 6:30–22:00 | 2元 | 不大于20–30分/班 | |
336 | 大观路北(大观湿地公园) 6:00–22:00 | ⇆ | 中海誉城 6:00–22:00 | 2元 | 不大于20–30分/班;使用双层巴士运营 | |
337 | 萝岗香雪(梅花世界) 6:30–22:00 | ↻ | 联广路西 | 2元 | 不大于20–30分/班 | |
338 | 中海誉城 6:00–22:00 | ⇆ | 黄埔港 6:00–22:00 | 2元 | 不大于15–30分/班 | |
339 | 萝岗香雪(梅花世界) 6:20–22:00 | ⇆ | 地铁鱼珠站 6:20–22:00 | 2元 | ||
340 | 南岗 6:40–21:40 | ⇆ | 云埔一路(中一药业) 6:40–21:40 | 2元 | ||
341 | 春分路 7:00–20:30 | ⇆ | 华峰寺 7:00–20:30 | 1元 | 30分/班 | |
342 | 九龙镇政府 7:30–20:30 | ⇆ | 莲塘村 6:30–21:00 | 1元 | 不大于30分/班 | |
343 | 九龙镇政府 7:00–21:00 | ⇆ | 凤尾村委 7:00–21:00 | 2元 | 30分/班 | |
343A | 长庚村 7:00–21:00 | ↻ | 知识城北安置区(凤凰五路) | 2–4元 | 40分/班 | |
344 | 玉树新村 6:45–21:00 | ⇆ | 鱼珠码头 7:00–22:00 | 2元 | ||
345 | 家和天曜 6:30–22:00 | ⇆ | 知识城南(地铁何棠下站) 6:00–21:00 | 2–4元 | 不大于15–30分/班 | |
345A | 天河客運站 7:00–22:30 | ⇆ | 永顺大道(市干部健康管理中心) 6:30–21:00 | 2–3元 | 不大于15–30分/班 | |
350 | 九龙镇政府 7:00–21:00 | ⇆ | 虎窿村 6:50–21:20 | 1元 | 60分/班 | |
351 | 知识城南(地铁何棠下站) 7:00–21:00 | ↺ | 下佰坑村 | 2元 | 60分/班 | |
352 | 知识城南(地铁何棠下站) 7:00–21:00 | ⇆ | 迳下村 7:20–21:20 | 1元 | 30分/班 | |
352A | 洋田村(文娱广场) 7:00–21:00 | ⇆ | 知识城南(地铁何棠下站) 7:00–21:00 | 2元 | 30分/班 | |
362 | 九龙镇政府 7:00–21:00 | ⇆ | 佛塱山贝 7:20–20:50 | 1元 | 30分/班 | |
363 | 保税区(酒博城) 7:00–22:00 | ↺ | 夏园 | 2元 | 30分/班 | |
364 | 瑞东花园 6:40–21:40 | ⇆ | 科学城彩频路 6:40–21:40 | 2元 | ||
365 | 下中路 6:30–22:00 | ⇆ | 知识城南(地铁何棠下站) 6:30–22:00 | 2–3元 | 不大于25分/班 | |
365A | 开萝大道(地铁香雪站) 6:20–22:00 | ⇆ | 地铁镇龙站 6:20–22:20 | 2–3元 | ||
366 | 水西路 6:30–21:30 | ⇆ | 荔湖城 6:30–21:30 | 2元 | 不大于30–60分/班 | |
367 | 火村东 6:00–22:00 | ⇆ | 中海誉城 6:00–22:00 | 2元 | 不大于15–30分/班 | |
广369 | (广州)地铁大沙地站 6:30–22:00 | ⇆ | 中大新华学院(东莞校区) 6:30–22:00 | 2–3元 | 不大于15–30分/班 | |
371 | 科学城彩频路 6:30–21:00 | ⇆ | 合景誉山国际公交场 6:30–21:00 | 2–3元 | 30–60分/班 | |
371A | 已于2024年8月24日停办 | |||||
392 | 黄登村 6:30–21:30 | ⇆ | 萝岗香雪(梅花世界) 6:30–21:30 | 2元 | 30分/班 | |
393 | 下中路 7:00–22:30 | ⇆ | 连云路 7:00–22:30 | 2元 | 不大于20–30分/班 | |
394 | 永和贤江公交总站 7:00–21:00 | ↺ | 永和车站 | 2元 | 30分/班 | |
395 | 科学城南部公交場 7:00–22:00 | ⇆ | 萝岗香雪(梅花世界) 7:00–22:00 | 2元 | 不大于20–30分/班 | |
396 | 永顺大道(市干部健康管理中心) 6:30–21:30 | ⇆ | 科学城彩頻路 6:30–21:30 | 2元 | 不大于20–30分/班 | |
396A | 永顺大道(市干部健康管理中心) 7:00/12:10/13:00 15:40/16:30 | ↺ | 黄登村口 | 2元 | 仅限工作日发班 | |
397 | 萝岗香雪(梅花世界) 6:30–21:30 | ⇆ | 丹水坑風景區 6:30–21:30 | 2元 | 不大于20–30分/班 | |
516 | 保税区(酒博城) 6:30–21:00 | ⇆ | 永和(万科里享家) 6:30–21:30 | 2–3元 | ||
940 | 康富路 6:30–21:30 | ⇆ | 小塱 6:30–21:30 | 2元 | ||
941 | 云埔一路(中一药业) 6:45–21:45 | ↻ | 开萝大道(地铁香雪站) | 2元 | ||
942 | 永和禾丰新村 6:00–22:00 | ↺ | 开萝大道(地铁香雪站) | 2–3元 | ||
高峰快线28快28 | 广州火车东站 6:30–20:00 | ⇆ | 保税区(酒博城) 6:30–20:00 | 2–4元 | B28路附属线路 | |
夜41 | 广州火车站(草暖公园) 22:20–0:30 | ⇆ | 保税区(酒博城) 21:30/22:00/22:30/23:00 | 4元 | B28路附属线路 | |
夜52 | 地铁香雪站 22:00–0:00 | → | 永和贤江公交总站 | 3元 | 506路附属线路 | |
夜98 | 地铁香雪站 22:00–0:00 | → | 云埔一路(中一药业) | 3元 | 337路附属线路 | |
夜104 | 黄埔东路(石化南路) 22:00/0:00 | ⇆ | 萝岗香雪(梅花世界) 22:00/0:00 | 3元 | 经地铁萝岗站 339路附属线路 | |
夜130 | 知识城南(地铁何棠下站) 22:30/0:00 | ↺ | 知识城南(地铁何棠下站) | 3元 | 352A路附属线路 | |
夜131 | 九龙镇政府 22:30/0:00 | ↺ | 知识城政务中心 | 3元 | 343路附属线路 |
便民小巴路線
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 备注 | |||
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南崗—02线 | 已于2023年8月26日停办 | |||||
新龙镇便民1线 | 已停办 |
車隊
2014年9月29日,广州珍宝(白马)巴士公开招标采购179部11.3-11.6米插电式混合动力巴士[14],由深圳市五洲龙汽车中标[15]。
2015年9月6日,广州珍宝(白马)巴士公开招标采购59部11.3-11.6米插电式混合动力巴士和31部8.3-8.6米纯电动巴士[16],后更正为招标59部11.3-11.6米插电式混合动力巴士和31部8.04-8.6米纯电动巴士[17],上海申龙客车中标59部11.3-11.6米插电式混合动力巴士,深圳市五洲龙汽车中标31部8.04-8.6米纯电动巴士[18]。
2017年7月28日,广州珍宝(白马)巴士公开招标采购350部10.3-10.6米纯电动巴士、50部10.3-10.6米纯电动巴士和90部8.04-8.6米纯电动巴士[19],350部10.3-10.6米纯电动巴士和90部8.04-8.6米纯电动巴士由广西源正新能源汽车中标[20],50部10.3-10.6米纯电动巴士取消采购[21]。
2018年4月13日,广州珍宝(白马)巴士公开招标采购20部12米纯电动双层巴士[22],由安徽安凯汽车中标[23]。
2018年4月27日,广州珍宝(白马)巴士公开招标采购342部10.3-10.6米纯电动巴士、25部8.04-8.6米纯电动巴士[24],由源正汽车中标[25]。
珍宝巴士现役車隊
型号 | 燃料 | 車身長度及類型 | 數量(總數) | 批次 | 數量(批次) | 自編號 | 引擎 | 變速箱 | 氣動逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
深圳五洲龙FDG6105EVG1 | 純電動 (EV) | 10.5米 | 30 | / | / | J2741~J2771 | Siemens 1PV5138 ELFA Eletric-Drive Motors | 電動直驅 | ✘ | 二踏氣囊 | 2018年 | |
安徽安凯HFF6650GEV31 | 6.54米 | 15 | J2920-2934 | 安凱TZ260XS050電動機 | 二踏鋼板 | 2019年 | ||||||
安徽安凯HFF6124GS03EV | 12米雙層巴士 | 20 | J2721~J2740 | 佩德來TZ368XSPE300WH電動機 | 一踏氣囊 | 2018年 | 珍寶巴士首批純電動冷氣雙層巴士,全數行走於333及336路線 | |||||
廣西源正HQK6859BEVB | 8.545米 | 58 | J2631~J2688 | 綠控GC-TM750-03電動機 | 绿控4AMT | 二踏氣囊 | 2017年12月31日 | #J2631为样版车 | ||||
廣西源正HQK6859BEVB1 | 32 | J2689~J2720 | 玉柴TZ367XS075電動機 | 電動直驅 | 2017年12月31日 | |||||||
廣西源正HQK6859BEVB4 | 16 | J2904~J2919 | 2018年 | |||||||||
廣西申龙HQK6859BEVB15 | 26 | J4087~J4112 | 松正TZ390XSE54-180電動機 | 2019-2020年 | ||||||||
廣西源正HQK6109BEVB3 | 10.5米 | 250 | J2281~J2530 | 綠控TZ370XS-LKM1101電動機 | 綠控2AMT | 2017年 | ||||||
廣西源正HQK6109BEVB4 | 100 | J2531~J2630 | 玉柴TZ367XS100電動機 | 電動直驅 | ||||||||
廣西申龍HQK6109BEVB11 | 284 | 樣辦車 | 1 | J2903 | ✔ | 2018-2019年 | ||||||
第一批 | 131 | J2772~J2902 | ✘ | |||||||||
第二批 | 152 | J2935~J2999 J4000~J4086 | ||||||||||
廣西申龍HQK6109USBEVZ3 | 56 | / | / | J4113~J4168 | 松正TZ390XSE54-220電動機 | 2019-2020年 |
白马巴士现役車隊
型号 | 燃料 | 車身長度及類型 | 數量(總數) | 批次 | 數量(批次) | 自編號 | 引擎 | 變速箱 | 氣動逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
廣西源正HQK6859BEVB4 | 純電動 (EV) | 8.545米 | 9 | / | / | W0524~W0532 | 玉柴TZ367XS075電動機 | 電動直驅 | ✘ | 二踏氣囊 | 2018年 | |
廣西申龙HQK6859BEVB15 | 5 | W0560~W0564 | 松正TZ390XSE54-180電動機 | 2019-2020年 | ||||||||
廣西申龍HQK6109BEVB11 | 10.5米 | 180 | 第一批 | 50 | W0345-W0394 | 玉柴TZ367XS100電動機 | 2018-2019年 | #W0385-#W0394為該批車型之精品車,採用軟墊座椅,行走於191、832、夜89及夜95路線 | ||||
第二批 | 130 | W0395~W0524 | ||||||||||
廣西申龍HQK6109USBEVZ3 | 13 | / | / | W0565~W0577 | 松正TZ390XSE54-220電動機 | 2019-2020年 |
珍宝巴士退役車隊
型号 | 燃料 | 車身長度及類型 | 數量(總數) | 批次 | 數量(批次) | 自编号 | 引擎 | 變速箱 | 氣動逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
廣州紅橋HQK6702 | 柴油 (Diesel) | 7米級 | 21 | / | / | J-201~J-221 | 東風朝柴CY4102BQ引擎 | 5MT | ✘ | 三踏鋼板 | 1999年 | #J-210車後期改為錢箱收箱車 |
重慶恒通CKZ6710D3 | 7.05米 | 30 | J-591~J-608 J-611~J-622 | 玉柴YC4F115-30引擎 | 5MT | 二踏鋼板 | 2011年8月 | |||||
深圳五洲龙FDG6851EVG4 | 純電動 (EV) | 8.54米 | 31 | J2190~J2200 | 五洲龍PD150WH電動機 | 電動直驅 | 二踏氣囊 | 2015~2016年 | ||||
深圳五洲龙FDG6113HEVN5 | 液化天然氣插電混合動力 (PHEV) | 11.49米 | 152 | J-G2037-J-G2188 | 大連天元YPQ280M6電動機+玉柴YC6J210N-52引擎 | 五洲龍混聯混合動力直驅系統 | 二踏鋼板 | 2014年
2015年 |
||||
廣州广汽GZ6111HEV1 | 液化石油氣混合動力 (HEV) | 11.49米 | 20 | J-G1651~J-G1670 | 三立SL-DM-100電動機+玉柴YC6G220-4PB引擎 | 綦江並聯混動系統 5AMT/6MT | 2012年 | |||||
廣州駿威/珠江GZ6102S | 柴油 (Diesel) | 10.4米 | 38 | J-282~J-319 | 玉柴YC6112ZLQ引擎 | Alison B300R 5AT | 三踏鋼板 | 2002年 | 該批巴士為珠江客車廠清盤前後出廠 | |||
廣州駿威GZ6102SV2 | 液化石油氣(LPG) | 40 | J-G538~J-G567 J-G888~J-G896 | 玉柴YC6112LQE引擎 | 綦江QJ805 5MT | 2006年 | ||||||
廣州駿威GZ6112S1 | 柴油 (Diesel) | 11米級 | 12 | J-320~J-331 | 玉柴YC6112ZLQ引擎 | Alison B300R 6AT | 2002年 | |||||
18 | J-362~J-368 J-682~J-692 | Alison T270R 5AT | 此批次為珍寶巴士訂製版前圍,配置三前大圓燈造型,俗稱“三燈S1” | |||||||||
廣州骏威GZ6112SV3 | 液化石油氣(LPG) | 11.5米 | 60 | G493B~G507B G531B~G540B G542B~G572B G734B~G737B | 玉柴YC6112LQE引擎 | 綦江QJ805 5MT | 二踏鋼板 | 2009年(实际出厂时间为2004~2005年) | BRT開通前為廣州市第三公共汽車有限公司車隊
該批巴士在轉入珍寶後並無在自編號前加上“J”的前綴 | |||
安徽安凯HFF6870G05D | 柴油 (Diesel) | 8.66米 | 15 | J-925~J-939 | 玉柴YC6J200-30引擎 | 2008年7月27日 | ||||||
安徽安凯HFF6100GK63 | 液化石油氣(LPG) | 10.4米 | 100 | J-G700~J-G799 | 玉柴YC6112LQE引擎 | 2004-2005年 | ||||||
安徽安凯HFF6110G50L | 11.35米 | 243 | J-G1081~J-G1249 J-G1256~J-G1278 J-G1500~J-G1550(亞運批次) | 玉柴YC6G220P-30引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 二踏鋼板/一踏鋼板(亞運批次) | 2010年1月8日 | |||||
安徽安凱HFF6111GK64 | 柴油 (Diesel) | 11.5米 | 124 | J-064~J-126 J-162~J-169 J-813~J-866 | 玉柴YC6112ZLQ引擎 | Alison T270R 5AT | 二踏鋼板 | 2004年 | ||||
安徽安凯HFF6111G50C | 液化天然氣 (LNG) | 11.35米 | 100 | J-G1671~J-G1770 | 濰柴WP7NG240E40引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 2012年12月 | |||||
安徽安凯HFF6111G50L | 液化石油氣(LPG) | 100 | J-G1551~J-G1650 | 玉柴YC6G240-4PB引擎 | 2011年9月13日 | |||||||
安徽安凱HFF6125GZ-4 | 12米 | 31 | J-G1050~J-G1080 | 濰柴培新WT615Z.260LPG引擎 | 2008年 | |||||||
上海申龙SLK6600UC3GN5 | 液化天然氣 (LNG) | 5.995米 | 59 | 第一批 | 58 | J-G1979~J-G2036 | 東風南充NQ120BN5引擎 | 5MT | 三踏鋼板 | 2014年6月 | ||
增購車 | 1 | J-G2189 | 2015年11月 | |||||||||
上海申龙SLK6753UF5N | 7.49米 | 50 | / | / | J-1872~J-1921 | 玉柴YC4D140N-40引擎 | 綦江QJ705 5MT | 二踏鋼板 | 2013年 | 雖然同為液化天然氣巴士,但上路時三款巴士自編號前綴均無印上“G”字母 | ||
上海申龙SLK6759US5N5 | 33 | J-1946~J-1978 | 玉柴YC4D140N-50引擎 | |||||||||
上海申龙SLK6859US5N5 | 8.545米 | 9 | J-G2265~J-G2273 | 玉柴YC4G180N-50引擎 | ||||||||
上海申龙SLK6935UF5N | 9.34米 | 24 | J-1922~J-1945 | 玉柴YC6J210N-40引擎 | 綦江QJ1205 5MT | |||||||
上海申龙SLK6115UF5N | 11.38米 | 101 | J-G1771~J-G1871 | 玉柴YC6G260N-40引擎 | 2012年12月20日 | #1871車為樣辦車,採用低窗線及茶色玻璃設計 | ||||||
上海申龙SLK6119ULN5HEVZ | 液化天然氣插電混合動力 (PHEV) | 11.49米 | 44 | J2221-J2264 | 鬆正MIM90-336SWD電動機+玉柴YC6J210N-52引擎 | 鬆正四代混聯混合動力系統 2AMT | 二踏氣囊 | 2015年-2016年 | 2021年9月起因廣州市內液化天然氣加氣站資源減少而停備,最終於2022年12月全數退役 | |||
上海申龙SLK6119US5N5 | 液化天然氣 (LNG) | 11.38米 | 4 | J-G2274~J-G2277 | 玉柴YC6G260N-50引擎 | 杭齿5T-120 5MT | 二踏鋼板 | 2017年2月25日 | ||||
廈門金龙XMQ6801G | 柴油 (Diesel) | 7.99米 | 23 | J-568~J-590 | 玉柴YC4G180-30引擎 | 綦江QJ705 5MT | 二踏鋼板 | 2010年 | ||||
廈門金龍XMQ6113GC | 11.5米 | 13 | J-800~J-812 | Cummins C220 20引擎 | Alison T270R 5AT | 2003年 | ||||||
廈門金龍XMQ6113GF | 30 | J-332~J-361 | 玉柴YC6G220-20引擎 | 2003年 | ||||||||
廣州穗景SJ6102CG | 液化石油氣(LPG) | 10.53米 | 96 | J-G369~J-G398 J-G500~J-G537 J-G897~J-G924 | 玉柴YC6112ZLQE引擎 | 綦江QJ-805 5MT | 三踏钢板 | 2006年於珍寶白馬巴士上路 | 該批車型由與廣州二汽簽訂租賃合同而引入
2009年將其中70部歸還於廣州二汽並調撥至廣州新福利巴士公司行走,其餘轉予廣州三汽以交換GZ6112SV3用於BRT路線 | |||
鄭州宇通ZK6120CHEVNG1 | 液化天然氣混合動力 (HEV) | 11.5米 | 1 | 無 | 玉柴YC6J210N-40引擎 | 鬆正三代混聯混合動力直驅系統 | 二踏氣囊 | 2012年 | 2012年中旬短暫行走於229及516線的試驗車 | |||
廣西源正HQK6128N5GJ | 液化天然氣 (LNG) | 11.99米 | 3 | J-G2278~J-G2280 | 玉柴YC6G260N-50引擎 | 杭齿5T-120 5MT | 一踏氣囊 | 2017年2月25日 | 2021年5月起全數停備 | |||
廣州珠江GZ6830SF | 柴油 (Diesel) | 8米级 | 21 | J-231~J-251 | 玉柴YC4110ZLQ引擎 | 綦江 5MT | 三踏鋼板 | 2000年 | ||||
廣州珠江GZ6102SC | 10.4米 | 53 | J-252~J-280 J-628~J-651 | 東風康明斯EQ6BT5.9引擎 | 2001~2002年 |
- 廣州广客GZK6100AD-T(空调)
- 廣州广客GZK6100AD-T(非空调)
白马巴士退役車隊
型号 | 燃料 | 車身長度及類型 | 數量(總數) | 批次 | 數量(批次) | 自编号 | 引擎 | 變速箱 | 氣動逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
深圳五洲龙FDG6113HEVN5 | 液化天然氣插電混合動力 (PHEV) | 11.49米 | 27 | / | / | WG0293~WG0299 WG0303~WG0322 | 大連天元YPQ280M6電動機+玉柴YC6J210N-52引擎 | 五洲龍混聯混合動力直驅系統 | ✘ | 二踏鋼板 | 2014年
2015年 |
|
廣州广汽GZ6110SN | 液化天然氣 (LNG) | 11.49米 | 20 | WG0201~WG0220 | 玉柴YC6G230N-40引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 2012年 | |||||
廣州駿威GZ6112SC | 柴油 (Diesel) | 11米級 | 60 | W0001-W0060 | Cummins C220 20引擎 | Alison T270R 5AT | 三踏鋼板 | 2003年 | ||||
安徽安凯HFF6100GK63 | 液化石油氣(LPG) | 10.4米 | 3 | WG300-WG302 | 玉柴YC6112LQE引擎 | 綦江QJ805 5MT | 二踏鋼板 | 2004-2005年 | ||||
安徽安凱HFF6110GK64 | 柴油 (Diesel) | 11.5米 | 14 | W0061~W0069 W0096~W0100 | Cummins C220 20引擎/上柴6C215-2引擎 | Alison T270R 5AT | 2004年 | |||||
安徽安凱HFF6111GK64 | 26 | W0070~W0095 | Cummins ISBe220-30引擎(僅W070)/玉柴YC6112ZLQ引擎 | 2004年 | ||||||||
上海申龙SLK6859US5N5 | 液化天然氣 (LNG) | 8.545米 | 7 | WG0338~WG0344 | 玉柴YC4G180N-50引擎 | 綦江QJ705 5MT | 2016年 | |||||
上海申龙SLK6935UF5N | 液化天然氣 (LNG) | 9.34米 | 6 | WG241~WG246 | 玉柴YC6J210N-40引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 2013年 | 雖然為液化天然氣巴士,但上路時巴士自編號前綴均無印上“G”字母 | ||||
上海申龙SLK6115UF5N | 11.38米 | 20 | WG0221~WG0240 | 玉柴YC6G260N-40引擎 | 2012年12月20日 | |||||||
上海申龙SLK6119US5N5 | 46 | WG0247~WG0292 | 濰柴WP7NG270E50引擎 | 2013年 | ||||||||
上海申龙SLK6119ULN5HEVZ | 液化天然氣插電混合動力 (PHEV) | 11.49米 | 15 | W0323~W0337 | 鬆正MIM90-336SWD電動機+玉柴YC6J210N-52引擎 | 鬆正四代混聯混合動力系統 2AMT | 二踏氣囊 | 2015年-2016年 | 2021年9月起因廣州市內液化天然氣加氣站資源減少而停備 | |||
廣州穗景SJ6102CG | 液化石油氣(LPG) | 10.53米 | 54 | WG1303-WG1356 | 玉柴YC6112ZLQE引擎 | 綦江QJ-805 5MT | 三踏钢板 | 2006年於珍寶白馬巴士上路 | 該批車型由與廣州二汽簽訂租賃合同而引入
2009年將其中70部歸還於廣州二汽並調撥至廣州新福利巴士公司行走,其餘轉予廣州三汽以交換GZ6112SV3用於BRT路線 |
- 廣州红桥HQK6790C
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 广州珍宝巴士有限公司. 国家企业信用信息公示系统(广东). 广东省工商行政管理局.[失效連結]
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 广州市白马巴士有限公司. 国家企业信用信息公示系统(广东). 广东省工商行政管理局. (原始内容存档于2022-04-19).
- ^ 广州二汽并购公交民企事件观察, 中國客車網, 2009-09-18 [2015-06-26], (原始内容存档于2016-03-06)
- ^ 广州二汽半年揽下三民营公交(组图), 网易, 2009-09-10 [2018-03-25], (原始内容存档于2018-03-25)
- ^ 公交大重组广州样本:资产关联公司就近整合, 新浪财经, 2007年10月18日 [2018年3月25日], (原始内容存档于2019年8月1日)
- ^ 巴士换装 市民不识, 羊城晚报, 2007-11-14, (原始内容存档于2016-12-20)
- ^ 內幕消息及須予披露交易-出售廣州第二巴士 40% 股權及恢復買賣 (PDF), 冠忠巴士集團有限公司, 2015-03-19 [2018-03-25], (原始内容 (PDF)存档于2017-02-04)
- ^ 冠忠巴士售广州第二巴士40%股权, 网易, 2015-03-20 [2016-03-05], (原始内容存档于2016-03-06)
- ^ 冠忠巴士广州第二巴士40%股权转售予另一买家, 中金在线, 2015-07-02 [2016-03-05], (原始内容存档于2016-03-06)
- ^ (1) 終止須予披露交易及 (2) 須予披露交易 – 出售廣州第二巴士40%股權 (PDF), 冠忠巴士集團有限公司, 2015-06-30 [2016-03-05], (原始内容存档 (PDF)于2018-10-20)
- ^ 广州市公共汽车电车新开线路运营权招标公告. 广州市交通委员会. 2017年6月14日 [2018-07-11]. (原始内容存档于2019-08-16).
- ^ 广州市公共汽车电车新开线路运营权招标预中标人公示. 广州市交通委员会. 2017年7月19日 [2018-07-11]. (原始内容存档于2019-08-21).
- ^ 关于优化公交线路资源的告示. 广州市交通委员会. 2018-11-29 [2018-12-08]. (原始内容存档于2018-12-09).
- ^ 广州珍宝(白马)2014年11.3-11.6米双门插电式混合动力城市客车采购项目. 广州程启招标代理有限公司. 2014年9月29日 [2018-04-19].[永久失效連結]
- ^ 广州珍宝(白马)2014年11.3-11.6米双门插电式混合动力城市客车采购项目中标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2014-10-21 [2018-04-19].[永久失效連結]
- ^ 广州珍宝(白马)2015年11.3-11.6米双门插电式混合动力和8.5米纯电动城市客车采购项目招标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2015年9月6日 [2018-04-19]. (原始内容存档于2018年4月20日).
- ^ 广州珍宝(白马)2015年11.3-11.6米双门插电式混合动力和8.5米纯电动城市客车采购项目更正公告. 广州程启招标代理有限公司. 2015年9月11日 [2018-06-03].[永久失效連結]
- ^ 广州珍宝(白马)2015年11.3-11.6米双门插电式混合动力和8.04-8.6米双门纯电动城市客车采购项目中标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2015-09-29 [2018-04-19]. (原始内容存档于2018-04-20).
- ^ 广州珍宝(白马)2017年10.3-10.6米双门纯电动城市客车和8.04-8.6米双门纯电动城市客车采购项目招标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2017年7月28日 [2018-04-19].[永久失效連結]
- ^ 广州珍宝(白马)2017年10.3-10.6米双门纯电动城市客车和8.04-8.6米双门纯电动城市客车采购项目(采购编号:GZCQC1700HG07036)中标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2017年8月21日 [2018-04-19]. (原始内容存档于2018年4月20日).
- ^ 广州珍宝(白马)2017年10.3-10.6米双门纯电动城市客车和8.04-8.6米双门纯电动城市客车采购项目——子包02取消采购公告. 广州程启招标代理有限公司. 2017年8月10日 [2018-06-03].[永久失效連結]
- ^ 广州珍宝(白马)2018年12米纯电动双层城市客车采购项目招标公告 招标编号:GZCQC1800HG01015. 广州程启招标代理有限公司. 2018年4月13日 [2018-04-19]. (原始内容存档于2018年4月20日).
- ^ 广州珍宝(白马)2018年12米纯电动双层城市客车采购项目(采购项目编号:GZCQC1800HG01015)中标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2018年5月7日 [2018-06-03].[永久失效連結]
- ^ 广州珍宝(白马)2018年10.3-10.6米双门纯电动城市客车和8.04-8.6米双门纯电动城市客车采购项目(招标编号:GZCQC1800HG04045)招标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2018年4月27日 [2018-06-03]. (原始内容存档于2018年7月11日).
- ^ 广州珍宝(白马)2018年10.3-10.6米双门纯电动城市客车和8.04-8.6米双门纯电动城市客车采购项目(招标编号:GZCQC1800HG04045)中标公告. 广州程启招标代理有限公司. 2018年6月5日 [2018-07-11]. (原始内容存档于2018年7月11日).
外部链接
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