姉崎站
(重定向自姊崎站)
姉崎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 車站東出口(2022年1月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
姉ケ崎 – あねがさき – Anegasaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°28′42.96″N 140°2′29.76″E / 35.4786000°N 140.0416000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ネキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1912年(明治45年)3月28日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日10,113人次(不含下車乘客) 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
姉崎站[2](日语:姉ケ崎駅/あねがさきえき Anegasaki eki */?)是位於千葉縣市原市姉崎528番2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的內房線車站。
車站日文為姉ケ崎,車站所在的地名為姉崎。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_West_Exit.jpg/220px-JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_West_Exit.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_Gates.jpg/220px-JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_Gates.jpg)
歷史
- 1912年(明治45年)3月28日:車站啟用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 1989年(平成元年)5月29日:跨站式站房落成[3],升降機開始使用[4]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站可以使用IC卡「Suica」[広報 1]。
- 2017年(平成29年)11月20日:成為業務委託車站[5]。
車站構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_Platform_1%E3%83%BB2.jpg/220px-JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_Platform_1%E3%83%BB2.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_Platform_3%E3%83%BB4.jpg/220px-JR_Uchib%C5%8D_Line_Anegasaki_Station_Platform_3%E3%83%BB4.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC255%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_%28%E3%81%95%E3%81%96%E3%81%AA%E3%81%BF%E5%8F%B7%29.jpg/220px-JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC255%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_%28%E3%81%95%E3%81%96%E3%81%AA%E3%81%BF%E5%8F%B7%29.jpg)
此站是地面車站,設有2面4線的島式月台。車站設有跨站式站房。
此站是由五井站管理的業務委託車站,委托了JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有綠色窗口、指定席售票機和自動閘機。發車音樂中,當初使用了東洋Media Links製的「Water Crown」無盡版本,在2017年1月更新廣播裝置,音樂改為「Water Crown」標準版。在2010年3月6日,車站內設有10台發車標。此站設有普通列車等待特急、快速通過此站。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1、2 | ■內房線 | 下り | 木更津、館山方向 | |
3、4 | 上り | 千葉、東京方向 | 從此站出發的列車使用2號月台 |
參考[6]
在早上和黃昏繁忙時間設有行走於千葉站至此站之間的折返列車。曾經總武線直通的快速電車,並於此站折返。
運輸編號 | 月台 | 可容納車廂 | 千葉方向到發 | 安房鴨川方向到發 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
下本 | 1 | 15卡 | 可到達 | 可出發 | 下行主本線 |
下1 | 2 | 15卡 | 可到達或出發 | 可出發 | |
上本 | 3 | 15卡 | 可出發 | 可到達 | 上行主本線 |
上1 | 4 | 15卡 | 可出發 | 可到達 |
- 主本線可到發或通過。
- 在2017年3月4日起,4號月台設有1架列車留置(6卡)。該列車晚上會前位木更津站,翌日早上會執行從該站出發前往千葉。
* 參考資料:「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4卷 「水戶、千葉分社管內編」 《學研》 2010年3月
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為10,113人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)12,706 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)13,496 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)14,111 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)14,404 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)14,420 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)14,069 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)13,674 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)13,197 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 12,748 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 12,371 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]12,074 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]11,845 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]11,745 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]11,664 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]11,473 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]11,386 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]11,494 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]11,500 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]11,385 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]10,943 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]10,706 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]10,537 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]10,483 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]10,659 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]10,426 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]10,447 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]10,412 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]10,338 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]10,218 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]10,113 |
車站周邊
東出口和西出口均設有的士站。西出口設有京葉工業地帶,該處設有許多工廠。東出口設有許多商業設施,在平成通上設有姉崎古墳群。
- 國道16號
- 千葉縣道13號市原茂原線
- 千葉縣道24號千葉鴨川線
- 千葉縣道287號袖浦姉崎停車場線
- 千葉港姉崎地區(姉崎港)
- 市原市姉崎支所
- 市原市消防局姉崎消防署
- 姉崎郵局
- 姉崎仲町郵局
- 千葉縣立姉崎高等學校
- 市原市立姉崎中學
- 市原市立姉崎東中學
- 市原市立千種中學
- 市原市立姉崎小學
- 市原市立明神小學
- 市原市立青葉台小學
- 市原市立千種小學
- 帝京大學千葉綜合醫療中心(步行約35分鐘)
- 東京電力姉崎火力發電站
- 出光興産千葉製油所、中央訓練所
- 小湊鐵道巴士鹽田營業所姉崎車庫
- 京葉 Day 2姉崎店
- 伊藤洋華堂姉崎店
- 丸井姉崎店
- 松本清姉崎店
- Yax藥品姉崎店
- 豐島屋便當姉崎店
- 姉崎古墳群
- 姉崎天神山古墳
- 釋迦山古墳
- 姉崎二子塚古墳
- 姉崎公園
巴士路線
東出口出發
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 姉崎高校前、青葉台第二 | 帝京大學千葉綜合醫療中心 | 小湊鐵道 | 只於早上服務 | |
姉崎高校前、青葉台第二、青葉台綠鎮 | 帝京大學千葉綜合醫療中心 | 下午至晚上服務 | |||
姉崎高校前、青葉台第二 | 青葉台綠鎮 | 早上和晚上服務 | |||
帝京大學千葉綜合醫療中心、市原綠園都市總站、光風台坂上 | 光風台站 | 只限平日服務 | |||
勾當水、綠丘中央 | Dia Palace | 平日與星期六 早上和黃昏至晚間服務 | |||
姉崎中學前、勾當水、綠丘中央、Dia Palace | 帝京大學千葉綜合醫療中心 | 平日與星期六日間服務 | |||
2 | 迎田、綠園都市入口、光風台坂上 | 光風台站 | 小湊鐵道 | ||
迎田、綠園都市入口、市原綠園都市總站、光風台坂上 | 光風台站 | ||||
迎田、綠園都市入口 | 市原綠園都市總站 | ||||
迎田、有秋台團地、綠園都市入口 | 市原綠園都市總站 | ||||
3 | 迎田、有秋台入口、平岡小前、馬來田站前 | 茅野 | 日東交通 | ||
迎田、有秋台入口、櫻台團地、平岡小前、馬來田站前 | 茅野 | ||||
迎田、有秋台入口 | 櫻台團地 | ||||
5 | 姉崎仲町 | 別莊下 | 小湊鐵道 | ||
11 | 青柳、五井站西出口、君塚 | 八幡宿站西出口 |
西出口出發
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 潮見第一、青柳橋、Apita前、玉前西一丁目 | 五井站西口 | 小湊鐵道 | ||
2 | 別莊下、代宿團地、久保田 | 長浦站 | 每日1~2班 |
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 (日语).
- ^ JR東日本路線網絡 (页面存档备份,存于互联网档案馆)—JR東日本
- ^ 姉ヶ崎駅橋上駅舎が完成 きょう落成祝賀式 自由通路で駅の東西を結ぶ. 千葉日報 (千葉日報社). 1988-05-28: 3 (日语).
- ^ 車いすのまま乗れます エスカレーター供用開始 JR五井姉ヶ崎駅. 千葉日報 (千葉日報社). 1999-05-21: 13 (日语).
- ^ 千葉支社 2駅外注化と5駅の窓口閉鎖等提案. 國鐵千葉動力車勞動組合. [2019-07-28]. (原始内容存档于2019-07-28).
- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
廣報資料、新聞發布等資料
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-27) (日语).
使用狀況
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
相關條目
外部連結
- 車站資訊(姉崎站):東日本旅客鐵道(日語)