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File:Wing profile nomenclature.svg

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原始文件 （SVG文件，尺寸为1,022 × 433像素，文件大小：22 KB）

摘要

描述
English: Vocabulary terms used in the aeronautical domain. Notes:
  • The angle of attack is measured relative to freestream velocity (measured far ahead), not local relative velocity (which varies both in direction and magnitude in the vicinity of the airfoil) ;
  • The mean camber line (or simply "camber line") is constituted by the midpoints of all airfoil cross-section segments perpendicular to the chord.
Different definitions for the thickness
Note that the thickness can be defined in several ways (see File:Airfoil thickness definition.svg). The so-called "British convention" is used here.
日期
来源 自己的作品
作者 Olivier Cleynen
其他版本

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SVG开发
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该SVG的源代码为无效代码，因为发现了5个问题。
 
本W3C无效的矢量图使用Inkscape创作.
 
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许可协议

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日期/时间缩⁠略⁠图大小用户备注
当前2011年12月4日 (日) 10:132011年12月4日 (日) 10:13版本的缩略图1,022 × 433（22 KB）Ariadacapo(Minor) Changes in source XML to avoid rendering bugs
2011年12月4日 (日) 09:252011年12月4日 (日) 09:25版本的缩略图1,022 × 433（23 KB）Ariadacapo(minor) Better positioning of text to make translations easier.
2011年11月24日 (四) 09:002011年11月24日 (四) 09:00版本的缩略图1,022 × 433（22 KB）Ariadacapo• "chord" → "chord line" • "top surface" → "upper surface" As kindly proposed by User:Dolphin51
2011年11月23日 (三) 19:052011年11月23日 (三) 19:05版本的缩略图1,022 × 433（27 KB）Ariadacapo* Added max. thickness and max. camber * The most important information is better shown, the rest is lighter on the eyes * Much better appearance overall.
2011年8月14日 (日) 17:142011年8月14日 (日) 17:14版本的缩略图987 × 428（19 KB）Ariadacapo

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全域文件用途

以下其他wiki使用此文件：

检索自“https://zh.wikipedia.org/wiki/File:Wing_profile_nomenclature.svg”