鳳凰城輕鐵
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凤凰城輕轨 | |
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概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 輕鐵系統 |
技術數據 | |
路線長度 | 20英里(32.2公里) |
正線數目 | 1 |
車站數目 | 28 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌距) |
运营信息 | |
開通运营 | 2008年 |
运营者 | 鳳凰城地區公共運輸局 |
總部 | 美國亞利桑那州鳳凰城 |
網站 | www.valleymetro.org/metro_light_rail |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/METRO_Light_Rail_Loop-101_Station_Train_Arrival.jpg/200px-METRO_Light_Rail_Loop-101_Station_Train_Arrival.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Phoenix_Exterior_Convention.2009.jpg/220px-Phoenix_Exterior_Convention.2009.jpg)
鳳凰城輕轨(英語:Valley Metro Rail)是一條輕軌運輸系統,共一条线,在美國亞利桑那州鳳凰城都會地區運作,横跨凤凰城,坦佩,梅萨三个城市,总长45公里。途径凤凰城市中心,亚利桑那州立大学,凤凰城美术馆(Phoenix Art Museum),哈德博物馆(Heard Museum),凤凰城天港国际机场等热门地点。于2008年12月27日開始客运服务的运营,全程位于地面运行。
凤凰城轻轨工作日白天每12分钟一班,夜间(晚上七点之后)每20分钟一班。周六每15分钟一班,夜间(晚上七点半之后)20分钟一班,周日全天20分钟一班。[1]
线路及重要站点
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Maricopa_County_METRO_Light_Rail_Map.svg/200px-Maricopa_County_METRO_Light_Rail_Map.svg.png)
凤凰城轻轨走线呈上短下长的L形,由最北(或最西)端的19th Ave/ Dunlap 站开始,朝南穿过凤凰城uptown进入凤凰城downtown,随后向东折,经凤凰城天港国际机场(44th St/ Washington站),跨过坦佩湖(Tempe Town Lake),进入坦佩的中心地带(Mill Ave/ 3rd St和Veterans Way/ College Ave站),以及亚利桑那州立大学坦佩校区(Veterans Way/ College Ave和University Dr/ Rural站)。随后轻轨沿着Apache Blvd一路向东,终于梅萨的Gilbert Rd/ Main St站,也就是凤凰城轻轨当下的最东端车站。[2]
站名 | 车站附近 | 接驳交通 |
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Indian School/Central Ave | Steele Indian School Park城市公园 | 41路 |
McDowell/Central Ave | Phoenix Art Museum凤凰城美术馆 | 17路 |
Roosevelt/Central Ave | Japanese Friendship Garden of Phoenix日本花园 | 10路 |
Van Buren/Central Ave(Westbound) Van Buren/1st Ave(Eastbound) | Central Station凤凰城公交中央总站,ASU Downtown Campus亚利桑那州立大学市中心校区 | ASU校车(来往于ASU西校区和坦佩校区) |
44th St/Washington | PHX Airport凤凰城天港机场 | PHX Skytrain凤凰城机场旅客列车(免费) |
Mill Ave/3rd St | Downtown Tempe坦佩市中心,Tempe Town Lake坦佩湖,A山 | Orbit Earth(免费) |
Veterans Way/College Ave | Tempe Transit Center坦佩公交总站,A山 | Orbit Venus,Mercury,Mars(免费),62,48,65/66,72路 |
University/Rural TC | ASU Tempe Campus 亚利桑那州立大学坦佩校区 | Orbit Mercury,Mars(免费),72路 |
Sycamore/Main St | Mekong Plaza湄公广场 | 96路 |
历史
城市發展初期
在鳳凰城發展的早期,鳳凰城市內有一條有軌街車,在印第安學院道(英語:Indian School Road)和華盛頓街(英語:Washington Street)之間运行。街車服務也到達在當時仍处市區邊緣的格蘭岱爾市。但是,街車車隊被1947年10月的一場火災基本焚烧殆尽。后来,市政府決定终止街車服務,而采用用巴士代替。可因巴士并不能为当地居民所广泛接受而运营受阻。
1989年ValTrans計畫及1990年代
在1989年,市內有團體提倡興建一條高架鐵路捷運系統,名為ValTrans系統。可是,計畫因為做價,可行性,和噪音問題下被選民否決。雖然計畫未能夠實現,但是市政府在其後的幾年,在當年ValTrans提倡的路段開始巴士服務,路線名也跟照當年ValTrans路線的名字(紅線,藍線,綠線)。
其後的幾年也有團體再次提出興建捷運系統。但是,選民並沒有在公投裡通過計畫。可是,在1996年,坦佩市的居民通過加稅0.5%,以便調查輕鐵的可行性。這筆錢也為未來的METRO輕鐵鋪路。
METRO輕鐵
在2000年,鳳凰城都會地區的選民通過了「捷運2000地區交通計畫」(英語:Transit 2000 Regional Transportation Plan)。計畫以0.4%銷售稅得來的錢來增加巴士服務和開展輕鐵系統。最後,鳳凰城地區公共運輸局 (RPTA) 於2004年把METRO輕鐵的早期系統圖交給選民表決。系統圖最後被通過。
輕鐵的建築工程於2005年開始,客運服務於2008年12月27日開始。在2009年1月1日開始盈利。
参考资料
外部链接
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