[(2.27.07) 278-454 Exit, Wilcox Rd, Redman Rd, Ms Hwy 1 Exit]

[(9.30.07) 278 Tallahatchie St, 49 Exit, 49 Little Simmons Rd, 278 Simmons Rd, 6-278 Exit, 49 Roberson Rd]

[(9.27.06) 713 Green River Rd, 713-304 Exit, 304 Blue Lake Dr, 301 Exit, 304 Baldwin Rd, Fogg Exit, 304 Tulane Rd, 304, 51 Hernando, 55 Exit]

[(9.29.14) 55 Exit, 304 McIngvale Rd, Getwell Exit, 304 Douglas Rd, 304 Malone Rd, 304 Laughter Rd, Craft Exit, 304 Ross Rd, 305 Exit, 304 Red Banks Rd, 304 Fairview Rd, 78 Exit, 304-178, 304 Shinault Rd, 309 Exit, 304 Bubba Taylor Rd, 304 Deer Creek Rd, 304 Davis Rd, 304 Dogwood Rd, 302 Exit]

[(9.29.14) 72 Exit, Shelby Dr, 385 Exit, 385 Keough, 57 Exit, 385 Raleigh Lagrange, 385 Monterey, 193 Exit, 385 George James Rd, 385-205, 64 Exit, Donelson Farms Exit, 40 Exit]

[(6.23.06) 40 Exit, 385 Milton Wilson, 385 Memphis Arlington Rd, 385 Gulf Stream Rd, 70-79 Exit, 385 Long Rd<2>, Stewart Exit, 385 Salem Rd, Brunswick Exit, 385 Pleasant Ridge Rd, 385 Donnell Rd, 14 Exit, 385 Sledge Rd, 204 Exit, Raleigh Millington Exit, 51 Exit]

摘要

授權條款

This file is in the public domain because it comes from the Manual on Uniform Traffic Control Devices, sign number M1-1, which states specifically on page I-1 that: Any traffic control device design or application provision contained in this Manual shall be considered to be in the public domain. Traffic control devices contained in this Manual shall not be protected by a patent, trademark, or copyright, except for the Interstate Shield and any other items owned by FHWA.

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