北大社信號場
(重定向自北大社站)
北大社信號場 | |||||||||||
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![]() 號誌站內(2006年。左邊:車廠入出廠線、右邊:本線) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
北大社 – きたおおやしろ – KITAOYASHIRO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°4′54.8″N 136°34′53.8″E / 35.081889°N 136.581611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 單線分岔型 | ||||||||||
站台 | 2面3線* | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)4月5日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
在2005年(平成17年)3月26日起降級為號誌站(廢除客運業務) | |||||||||||
*月台配置資料是截至客運車站時代。隨著降級為號誌站,月台被撤去。 |
北大社信號場(日语:北大社信号場/きたおおやしろしんごうじょう Kitaōyashiro Shingōjō */?)是位於三重縣員弁郡東員町,三岐鐵道北勢線的號誌站。原本該號誌站是一座客運車站「北大社站」。後來該站廢除後,遺址變成了出入車廠(北大社車輛管理區)的號誌站。
歷史
自路線啟用以來,號誌站旁已經設置了北大社車輛管理區,成為北勢線的運輸中樞。當時在該管理區旁設置了北大社站。後來隨著三岐鐵道推行業務合理化方針,便把此站與六把野站合併為東員站。在2005年(平成17年)3月26日,此站與六把野站一同廢除,此站由客運車站變為號誌站。
年表
- 1914年(大正3年)4月5日:北勢鐵道北大社站啟用[1]。
- 1934年(昭和9年)6月27日:公司名稱變更後,成為北勢電氣鐵道的車站[2][1]。
- 1944年(昭和19年)2月11日:在公司合併後,成為三重交通的車站[2][1]。
- 1964年(昭和39年)2月1日:在三重交通的鐵路業務分拆出來,成為三重電氣鐵道的車站[2][1]。
- 1965年(昭和40年)4月1日:三重電氣鐵道合併至近畿日本鐵道[2][1]。
- 1977年(昭和52年)5月10日:車廠遷移至西桑名。
- 2003年(平成15年)4月1日:在業務轉讓下,成為三岐鐵道的車站[2][1]。
- 2005年(平成17年)3月26日:此站與六把野站因合併而廢除,新設東員站。此站降級為號誌站[1]。
- 2006年(平成18年)
- 3月9日:站內彎道改善工程完成。
- 3月14日:站內的信號燈(出發·場內信號燈)改為三燈式顯示(GYR)(原本為兩燈式(YR))。
構造
號誌站內設有本線(1號線)和車廠入出廠線(2號線)。本線前往阿下喜方向的路軌就有分岔,連接車廠入出廠線。在2005年度(平成17年度),號誌站內進行彎道改善工程。站內的彎道半徑有所改善。
北大社站時代
在北大社站時代,當時為北勢線最大規模的車站。站內設有站務員宿舍設備。也設有運輸指令所,以控制北勢線全線信號燈。隨著東員站啟用,該運輸指令所遷移至該站。
站舍內設有自動售票機,但是沒有自動閘機。站內設有2面3線的月台,北邊路軌是前往阿下喜方向,中線路軌主要是前往西桑名方向,南邊路軌主要是從此站折返前往西桑名方向的列車使用,也會讓入出廠的列車使用(在2005年度(平成17年度),月台和北邊的路軌被撤去)。站舍西邊設有車廠和變電站(北大社變電站)(站舍和月台在2005年度(平成17年度)被拆毀。車廠、變電站和號誌站還存在)。另外,站舍和東單車停泊處現在變為了空地。
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北大社變電站(前方為站舍遺址)
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近鐵時代的站內(2003年3月)
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近鐵時代的站內。左後方為變電站。
配線圖
← 桑名方向 |
![]() |
→ 阿下喜方向 |
图例 参考文献:[3][4] |
使用狀況
※截至北大社站營業時代。
- 在早上和黃昏,主要乘客都是綜合學園、桑名高等學校等師生使用,也有通勤客使用此站。日間的主要乘客是高齡者,但是人數較少。
- 在桑名至阿下喜之間設有並行巴士路線。由於乘坐巴士的所需時間較短,班次較多,因此巴士客量較高。
周邊
號誌站位於北大社和大木(二軒屋)的邊界。原本在站前設有中日新聞代理店、牙科醫院和墓地。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 日本鐵道旅行地圖帳. 新潮「旅」Mook 8號 關西1. 今尾惠介 監修. 新潮社. 2008: 17,30 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部 , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26號 長良川鐵道・明知鐵道・樽見鐵道・三岐鐵道・伊勢鐵道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 26 (日语).
- ^ 宮脇俊三、原田勝正 《大阪・神戸・京都・福岡の私鉄 (JR・私鉄全線各駅停車)》,p.58,小學館,1993年,ISBN 978-4093954129
- ^ 川島令三《東海道ライン 全線・全駅・全配線 第8巻 名古屋南部・紀勢東部》,p.13,講談社,2009年9月,ISBN 978-4062700184