濱田自動車道
(重定向自寒曳山停車區)
E74 濱田自動車道 | |
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道路信息 | |
道路總長 | 56.6公里(35.2英里) |
启用时间 | 1989年 - 1991年 |
主要连接道路 | |
起點 | 廣島縣北廣島町 (千代田系統交流道) |
請參考內文 | |
終點 | 島根縣濱田市 (濱田系統交流道) |
地點 | |
主要城市 | 邑南町 |
公路系統 | |
高速自動車國道 (收費) |
濱田自動車道(日语:浜田自動車道/はまだじどうしゃどう Hamada jidōshadō */?)是從廣島縣北廣島町到島根縣濱田市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為濱田道(浜田道/はまだどう、HAMADA EXPWY)。本道路同時是中國橫斷自動車道廣島濱田線千代田系統交流道以北的路段與山陰自動車道濱田系統交流道 - 濱田交流道的道路名。高速公路編號與廣島自動車道、中國自動車道(廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 共線)共同編為 E74。
交流道
- 交流道編號欄背景色■區間為已通車區間。設施欄背景色■區間是未通車區間或未啟用設施,未通車區間名稱全部為暫稱。
- (數字)為其他路線的編號。<數字>為預定編號。
- 智慧型交流道背景色為■。
- 巴士站欄位,○表示為運用中、◆表示為休息中,若無標記則未設置巴士站。
交流道編號 | 設施名 | 連接路線名 | 距起點 (公里) |
巴士站 | 備考 | 所在地 | |
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25 | 千代田系統交流道 | E2A 中國自動車道 | 0.0 | 廣島縣 | 北廣島町 | ||
- | 千代田西巴士站 | - | 2.1 | ○ | |||
- | 藏迫雪鏈換裝場 | - | 4.8[1] | ||||
1 | 大朝交流道 | 國道261號 縣道5號濱田八重可部線 |
12.6 | ○ | |||
- | 寒曳山停車區 | - | 16.5 | ||||
- | 大塚雪鏈換裝場 | - | 18.7[2] | ||||
- | 豬子山隧道 | - | 長 2,595公尺 濱田自動車道最長隧道 | ||||
島根縣 | 邑南町 | ||||||
- | 市木雪鏈換裝場 | - | 22.3[3] | 鄰接豬子山隧道 | |||
2 | 瑞穗交流道 | 縣道5號濱田八重可部線 縣道50號田所國府線 |
24.2 | ○ | |||
- | 雪鏈換裝場 | - | 大朝、廣島方向 | 濱田市 | |||
- | 重富巴士站 | - | 34.9 | ○ | |||
- | 旭雪鏈換裝場 | - | 36 | ||||
3 | 旭交流道 | 縣道329號櫻江旭交流道線 縣道52號彌榮旭交流道線 |
39.2 | ○ | |||
3-1 | 金城停車區 金城智慧型交流道 |
47.0 | ○ | ||||
3-2 | 濱田系統交流道 | E9 山陰自動車道 | 55.3 | ||||
- | 濱田收費站 | - | 56.0 | ||||
4 | 濱田交流道 | 國道9號(E9 濱田繞道) | 56.6 |
服務區、停車區
本道路並未設置服務區 。
另外,僅寒曳山停車區上行線有設置商店營業,其他停車區則設有自動販賣機(輕食(寒曳山停車區上下線)、飲料)銷售商品。全線未設置加油站。
歷史
- 1989年10月18日 : 旭交流道 - 濱田交流道通車。
- 1991年12月7日 : 千代田系統交流道 - 旭交流道通車,同時全線通車。
- 2003年9月21日 : 濱田系統交流道通車,與山陰道(江津道路)連接。
- 2004年12月18日 : 金城停車區智慧型交流道的社會實驗開始(~2005年3月15日)。
- 2007年4月1日 : 金城停車區智慧型交流道供用開始。
- 2010年2月2日 : 全線被指定為免費化社會實驗的對象區間。
路線狀況
主要隧道
- 豬子山隧道(寒曳山停車區 - 瑞穗交流道) : 2,595公尺
隧道數
區間 | 上行線 | 下行線 |
---|---|---|
千代田系統交流道 - 寒曳山停車區 | 0 | 0 |
寒曳山停車區 - 瑞穗交流道 | 1 | 1 |
瑞穗交流道 - 旭交流道 | 4 | 4 |
旭交流道 - 金城停車區 | 0 | 0 |
金城停車區 - 濱田系統交流道 | 1 | 1 |
濱田系統交流道 - 濱田交流道 | 0 | 0 |
合計 | 6 | 6 |
道路管理者
公路廣播
- 大朝(大朝交流道 - 豬子山隧道)
車道與速限
區間 | 車道 上下線=上行線+下行線 |
速限 | 備考 |
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千代田系統交流道 - 濱田系統交流道 | 2=1+1 | 70km/h | 各系統交流道、交流道、停車區附近部分為4車道 |
濱田系統交流道 - 濱田交流道 | 4=2+2 | 50km/h
|
交通量
24小時交通量(台) 道路交通調查
區間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 |
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千代田系統交流道 - 大朝交流道 | 3,666 | 5,206 |
大朝交流道 - 瑞穗交流道 | 2,888 | 4,740 |
瑞穗交流道 - 旭交流道 | 2,788 | 4,665 |
旭交流道 - 金城停車區 智慧型交流道 |
2,620 | 6,323 |
金城停車區智慧型交流道 - 濱田系統交流道 |
2,608 | 6,649 |
濱田系統交流道 - 濱田交流道 | 3,365 | 13,092 |
(來源:「平成22年度道路交通調查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)」(自國土交通省主頁)摘取資料作成)
- 在2010年度(平成22年度)的調查期間,全線正在進行高速公路免費化社會實驗。
2002年度 日交通量(台)[4]
- 全線(平均) : 3,695(前年度比97.0%)
地理
通過自治體
連接高速公路
關連項目
來源
- ^ Google街景服務 廣島縣山縣郡北廣島町藏迫. Google街景服務. 2011-08 [2014-01-17].
- ^ Google街景服務 廣島縣山県郡北廣島町大塚. Google街景服務. 2011-08 [2014-01-17].
- ^ Google街景服務 島根縣邑智郡邑南町市木. Google街景服務. 2011-08 [2014-01-17].
- ^ 2003年度日本道路公團年報
外部連結
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