广河高速铁路
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此条目讲述广东處於施工或详细规划阶段的工程。 |
广河高速铁路 | |
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概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 客运专线 |
目前狀況 | 部分建设中 |
主要車站 | 白云机场站、河源东站、龙川西站 |
技術數據 | |
线路等級 | 国铁I级 |
线路長度 | 182公里 |
最高速度 | 350 km/h |
正線數目 | 复线 |
正綫間距 | 5米 |
車站數目 | 6 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
軌枕類型 | 无砟轨道 |
最小曲线半径 | 一般7000米,困难5500米 |
最大坡度 | 一般20‰,困难30‰ |
電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V |
閉塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
运营者 | 广铁集团 |
广州至河源高速铁路,简称广河高速铁路,是广东省一条连接广州市、惠州市和河源市的高速铁路。
历史
2017年,铁总与广东省政府联合批复了《广州铁路枢纽规划(2016~2030年)》,当中提及远景预留连接从化和白云机场的广从城际[1]。同年,基于广从城际的广州至河源客运专线项目被列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》的研究规划项目[2]。
2019年,广河高铁被列入《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》,项目建设时序为近期。2021年,《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》提出开展广州至河源高铁的前期研究[3]。同年,中共中央、国务院发布的《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》将广河高铁列入长三角联通粤港澳主轴通道。
为使已动工的广湛高铁可引入白云机场,当局决定先行推进广河高铁江村西线路所至白云机场T3段工程。2021年,白云机场T3航站楼动工,当中配套的交通枢纽同步建设了本线车站的部分土建工程[4]。同年7月,广州市正式启动广河高铁江村西至白云机场T3段工程[5]。2023年12月26日,广河高铁白云机场T3至江村西段工程正式开工[6]。
线路走向
根据2017年的研究成果,线路拟自广州北站南端引出,途经广州从化和惠州龙门,终到河源与赣深客运专线河源东站相连,初定时速350公里,拟设广州北、白云机场、从化、永汉、龙门、河源东共6座车站[7],而在之后的规划中,线路还将延伸至龙川西站与梅龙、赣深高铁交汇[8]。
参考资料
- ^ 卢梦谦. 广州投440亿建白云火车站 建设工期3.5年. 广州日报. 2018-12-29 [2023-12-28]. (原始内容存档于2023-12-28) –通过凤凰网.
- ^ 广东省发展改革委 广东省交通运输厅关于印发广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划的通知. 广东省发展改革委. 2017-04-24 [2023-12-28]. (原始内容存档于2023-12-28).
- ^ 程景伟. “十四五”广东将投逾2万亿元建设交通基础设施. 中新网. 2021-09-30 [2023-12-28]. (原始内容存档于2022-12-08).
- ^ 钟丽婷. 白云机场T3布局“两高铁、两城际”,22号线这样接入. 南方都市报. 2020-11-03 [2023-12-28]. (原始内容存档于2023-12-28).
- ^ 广州市发展和改革委员会关于政协十四届广州市委员会第一次会议第2064号提案答复的函. 广州市发展和改革委员会. 2022-05-18 [2023-12-28]. (原始内容存档于2023-12-22).
- ^ 李佳文. 广河高铁机场段工程开工,建成后机场30分钟直达中心城区. 新快报. 2023-12-26 [2023-12-28]. (原始内容存档于2023-12-28).
- ^ 周欢. 广州至河源高铁全线拟设6座车站,惠州占了2个!快看看都在哪. 南方日报. 2017-06-30 [2023-12-28]. (原始内容存档于2019-07-22) –通过央广网.
- ^ 李志文、邓联旭、张威. 赣深高铁龙川西站桥梁主体工程完工. 羊城晚报. 2020-12-23: A6 [2023-12-30]. (原始内容存档于2023-12-30).
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