新界區專線小巴20K線
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新界區專線小巴20K線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 大埔墟站 |
途經 | 汀角路 |
終點站 | 三門仔 |
起點站服務時間 | 0500-0030 |
终点站运营时间 | 0520-0050 |
班次頻率 | 3-15分鐘一班(平日) 10-20分鐘一班(假日) |
票价 | $6.4 |
下行分段收费站点 | 詳見下面 |
上行分段收费站点 | 詳見下面 |
相关路線 | |
加班车一 | 大埔墟站↺沙欄 |
加班车一 服務時間 | 每日:09:05-23:05 |
加班车二 | 大埔墟站↔聯益新村 |
加班车二 运营时间 | 每日大埔墟站開:10:15-11:15 |
加班车三 | 三門仔→大埔墟站(經完善路及大埔太和路) |
加班车三 运营时间 | 星期一至五:07:00-09:00 |
競爭交通 | 九龍巴士74K線 港鐵接駁巴士K12線 |
走線圖 | |
![]() 此線的走線圖 |
新界區專線小巴20B線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 大埔墟站 |
途經 | 大埔墟、八號花園、怡雅苑 大埔工業邨、比華利山別墅 |
終點站 | 洞梓 |
起點站服務時間 | 0525-2340 |
终点站运营时间 | 0550-0005 |
班次頻率 | 10-20分鐘 |
票价 | $7.3 |
分段收费站点 | 詳見下面 |
相关路線 | |
其他线路 | 無 |
競爭交通 | 九龍巴士74K線 港鐵接駁巴士K12線 |
新界區專線小巴20T線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 慈山寺 |
途經 | 汀角路 |
終點站 | 大埔墟站 |
起點站服務時間 | 11:30-13:30、15:30-17:00 |
终点站运营时间 | 09:15-09:45、13:15-13:45 |
班次頻率 | 30分鐘 |
票价 | $7.3 |
分段收费站点 | 詳見下面 |
相关路線 | |
其他线路 | 無 |
競爭交通 | 20B小巴 |
新界區專線小巴20K線是香港的一條專線小巴路線,往返大埔墟站及三門仔。[1][2][3]
本線另設輔助線20B,往返洞梓至大埔墟站[4],其後再另設來往慈山寺至大埔火車站的20T線,只在平日非繁忙時間提供服務。
歷史
- 1983年2月1日:本線前身20號線投入服務,往返大埔墟及三門仔,由大埔專線小巴營辦,是大埔區首條專線小巴路線[5]。
- 1983年4月7日:延長至大埔火車站(現改稱大埔墟站),改稱20K。
- 1987年:本線增設往來洞梓的特別班次。
- 1994年5月16日至17日:由於小巴加車租,九巴於該兩天將74K線全日行走。
- 2001年4月加價。[6]
- 2001年9月:進智公交收購大埔專線小巴公司及接辦本線,而往來洞梓的特別班次獲獨立編號為20B。
- 2015年11月23日:20T線投入服務,只提供單向由慈山寺開往大埔市區的服務。
- 2019年6月10日:20T線增設大埔墟站往慈山寺的班次。[7]
服務時間及班次
- 20K
由大埔墟站開出 | 由三門仔開出 | 班次(分鐘) | |
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星期一至六 | 05:00-00:30 | 05:20-00:50 | 3-15 |
星期日及公眾假期 | 10-20 |
- 20K特別班次
大埔墟站↺沙欄 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次 |
星期一至五(沙欄開) | 07:15 | |
每日 | 09:05-23:05 | 30 |
約於每小時00、30分到達沙欄 |
大埔墟站↔聯益新村 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日(大埔墟站開) | 10:15-11:15 | 30 |
三門仔→大埔墟站(經完善路及大埔太和路) | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 07:00-09:00 | 15 |
收費
- 20K線
- 全程收費:$6.4
- 分段收費:
- 太平工業中心往返三門仔:$5.6
- 太平工業中心往返大埔墟站:$5.6
- 八號花園往返大埔墟站:$4.1
- 運頭街往大埔墟站:$3.1
- 20B線
- 全程收費:$7.3
- 分段收費:
- 雅景花園往大埔墟站:$6.4
- 太平工業中心往返大埔墟站:$5.6
- 八號花園往返大埔墟站:$4.1
- 運頭街往大埔墟站:$3.1
- 20T線
- 全程收費:$7.3
- 分段收費:
- 雅景花園往大埔墟站:$6.4
- 太平工業中心往返大埔墟站:$5.6
此外,由20B、20K往大埔墟站方向於上車後1小時內轉乘20S線往馬窩,或由20S線往大埔墟方向轉乘20B往洞梓方向或20K往三門仔方向,兩程車費合共$5.4。
行車路線
- 20K
- 往三門仔方向途經:雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路及三門仔路、沙欄路及三門仔路
- 往大埔火車站方向駛經:三門仔路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路
- 褐色字表示只適用於往沙瀾的特別班次。
- 20B
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/GN20BRtMap.png/280px-GN20BRtMap.png)
- 往洞梓方向駛經:雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路及洞梓路
- 往大埔火車站方向駛經:洞梓路、(洞梓山路、洞梓路、) 汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路
- 綠色字為鄉郊路段,不影響行車安全時沿途皆可上落客。
- 斜體字表示每日早上10點後由洞梓開出之班次繞經洞梓山路,然後返回洞梓路原有路線。
- 20T
- 往大埔墟站方向駛經:普門路、洞梓路、汀角路、完善路、大埔太和路、南運路及雅運路。
- 往慈山寺方向駛經:雅運路、南運路、大埔太和路、完善路、汀角路、洞梓路及普門路。
小資料
- 本路線的原意是輔助九龍巴士74K線,但小巴以平行路線及頻密班次搶客,使74K線於1991年6月25日改為繁忙時間服務(但74K線已於2011年12月19日恢復全日服務)。
- 20K是大埔區首條專線小巴路線。
- 由於74K線於非繁忙時間及星期六、日及公眾假期班次疏落(每20分鐘才有一班車),而且行車時間較長[8],因此本線支持著絕大部分往返三門仔的客量,亦有前往馬屎洲遊覽的人士。
- 20B線為洞梓的村民提供對外服務,但該路線容易出現班次不穩的情況。[9]
參考資料
- ^ 進智公交 - 專線小巴20K線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07).
- ^ 運輸署 - 新界區專線小巴20K線. [2016-12-16]. (原始内容存档于2018-10-07).
- ^ 681巴士總站 小巴20K線. [2012-03-31]. (原始内容存档于2018-10-07).
- ^ 進智公交 - 專線小巴20B線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07).
- ^ 〈大埔墟三門仔專線小巴〉,華僑日報,1983年2月1日。
- ^ 〈大埔居民投訴綠巴收費高 運署:收費合理〉,《明報》新界東專線,2001年5月29日。
- ^ 681巴士總站 681BusTerminal.com
- ^ 74K線需途經香港教育大學而小巴不停
- ^ 巴不得等你 (页面存档备份,存于互联网档案馆),大學線,2015年12月15日
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