永福町檢車區
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永福町檢車區(日语:永福町検車区/えいふくちょうけんしゃく Eifukuchō kenshaku */?)是位於東京都杉並區內,隸屬京王帝都電鐵(現・京王電鐵)井之頭線的車輛基地。
概要
1933年(昭和8年)帝都電鐵線(現井之頭線)澀谷~井之頭公園間開通營運,同時在永福町站北側開設檢車區。由於是此路線内唯一的車輛基地,開設空間足以容納、停放所有車輛的置留線。車庫建築外觀酷似飛機用機庫,但是在1945年(昭和20年)5月25日的東京大空襲中受災,29輛列車之中有23輛燒毀,幾乎處於全面毀壞的地步。
戰後,京王帝都電鐵成立之後,作為井之頭線的車輛基地繼續運作。由於1971年(昭和46年)新設立急行,永福町站的待避線增建之故等,於1966年(昭和41年)廢止該檢車區(其後井之頭線轉為使用新設立於富士見丘~久我山之間的富士見丘檢車區),1970年(昭和45年)工場也廢止,轉移到富士見丘檢車區相鄰而建的富士見丘工場。
飛機庫造型的車庫於檢車區、工場廢除之後,曾作為京王巴士的車庫繼續使用,最後在1986年(昭和61年)拆除解體。
廢止後
現在,檢車區、工場原址使用於永福町站的待避線之設置、京王巴士東永福町營業所使用。殘留永福町檢車區之名的部分,是位在永福町站吉祥寺端的兩條留置線,通常用於停放軌道檢修、保養之作業車輛。現今由於富士見丘檢車區的空間不足問題,京王巴士永福町營業所內設置銜接有導入用軌道的留置線,由此進行新車的移入及報廢車輛的搬出作業。
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