朱麗安娜公主國際機場
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茱莉安娜公主國際機場 Princess Juliana International Airport | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 茱莉安娜公主國際機場股份有限公司 | ||||||||||
服務城市 | 聖馬丁島 | ||||||||||
海拔高度 | 13英尺(4米) | ||||||||||
坐标 | 18°2′25″N 63°6′43″W / 18.04028°N 63.11194°W | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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茱莉安娜公主國際機場(荷蘭語:Princess Juliana International Airport,IATA代码:SXM;ICAO代码:TNCM)是一個位於加勒比海聖馬丁島荷屬部分的國際機場,機場命名自荷蘭當時的王位推斷繼承人茱莉安娜公主(即後來的茱莉安娜女王)。茱莉安娜公主機場是背風群島地區重要的航空樞紐,其繁忙程度在东加勒比地區僅次於聖胡安國際機場。在2005年,此機場共接待了逾166萬名旅客。[1]
歷史
茱莉安娜公主機場於1942年開始運作,初期為軍事用途,1943年轉為民用。機場於1964年進行翻新,興建了一幢新的客運大樓及塔台,相關設施於1985年再度被更新。
翻新工程
由於航空客運量持續上升,此機場於1997年起,定下了大型翻新計劃,工程共分三期進行。[2]
第一期
是一個短期計劃,主要項目是為提升現有設施及改善服務,其中包括:
- 擴闊、加固及翻新跑道
- 增加滑行道的負重量
- 建造新的停機坪,以增加飛機停泊空位
- 翻新客運大樓
第一期計劃已於2001年完成[3]
第二期
工程包括:
- 興建雷達設備及新的控制塔台
- 增建一幢面積更大(約27,000平方米),設備更完善的客運大樓,每年可處理約250萬旅客。新大樓樓高4層,共有42個辦理登機手續櫃檯、8個轉機櫃檯、11個登機閘口及15個辦理出入境的櫃檯(10個設於入境大堂,5個設於出境大堂)。
- 根據國際民航組織(ICAO)的規定,於跑道兩端盡頭增設150米長的緩衝區
新塔台於2004年3月29日開始投入運作,而新客運大樓則於2006年11月10日正式啟用。[4]
第三期
截至2008年8月為止,第三期工程仍未展開。倘若流量增長率達到預期水平,第三期工程便會展開。項目包括擴建全新的大樓、及興建與跑道平行的滑行道系統。[5]
跑道
此機場的最大特色,就是其只有2,349米(7,708呎)長的跑道[6],但大型客機仍可安全降落。由于10号跑道距离海边太近,无法设置气流缓冲区。當飛機在到達機場附近的瑪侯海灘(Maho Beach)時,離海灘高度只有約10-20米,故成為了不少飛機愛好者拍攝飛機降落的勝地。同時瑪候海灘也豎立了警告牌,提示遊人注意飛機降落時所帶來的氣流。[7]
2008年,原09/27跑道更名为10/28跑道。
截至2007年初,荷蘭皇家航空(KLM)停止了至茱莉安娜公主機場的定期波音747航班。但之后又重新使用波音747执行飞往该岛的航班,直至2016年。
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一架小型飛機正在進場
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新客運大樓內部
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瑪侯海灘上的警告牌
航空公司及目的地
客運
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Air_France_Airbus_A340-200_%28F-GLZJ%29_on_short_finals_at_Princess_Juliana_Airport.jpg/250px-Air_France_Airbus_A340-200_%28F-GLZJ%29_on_short_finals_at_Princess_Juliana_Airport.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/American_757_on_final_approach_at_St_Maarten_Airport.jpg/250px-American_757_on_final_approach_at_St_Maarten_Airport.jpg)
貨運
航空公司 | 目的地 |
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![]() | 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 |
![]() | 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 |
![]() | 迈阿密国际机场、慈宝国际机场、亞美利加國際機場 |
![]() | 維爾伯德國際機場 |
![]() | 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 |
意外事件
- 1970年5月2日,荷兰安的列斯航空980号班机在多次尝试降落失败后燃油耗尽,迫降在加勒比海当中,事故导致23人死亡,40人受伤。
飓风厄玛袭击
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Hurricane_Irma_on_Sint_Maarten_%28NL%29_02.jpg/220px-Hurricane_Irma_on_Sint_Maarten_%28NL%29_02.jpg)
2017年9月6日,朱丽安娜公主机场遭到了五級颶風厄玛的袭击,造成机场设施部分受损。[8]
2017年10月10日,修复中的机场使用临时设施重新开放。[9]
大众文化
參考資料
- ^ 數據 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-05-17.
- ^ 茱莉安娜公主國際機場整體翻新計劃 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-08-14.
- ^ 茱莉安娜公主國際機場第一期翻新計劃 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-09-27.
- ^ 茱莉安娜公主國際機場第二期翻新計劃. [2007-07-13]. (原始内容存档于2011-09-07).
- ^ 茱莉安娜公主國際機場第三期翻新計劃 互联网档案馆的存檔,存档日期2007-09-27.
- ^ 機場檔案 互联网档案馆的存檔,存档日期2005-05-26. (2007)
- ^ 全球10大最惊险的飞机跑道——朱莉安娜公主国际机场(图)_新浪旅游_新浪网. travel.sina.com.cn. [2018-10-26]. (原始内容存档于2019-08-22).
- ^ Rachel Bishop. World famous Princess Juliana St Maarten Airport where planes fly just above tourists' heads devastated by Hurricane Irma. Mirror. 2017年9月6日 [2017年9月6日]. (原始内容存档于2017年9月6日).
- ^ Rebuilding of SXM Airport Terminal Building Will Commence Soon. smxairport.com. Princess Juliana International Airport Operating Company. 2017年10月5日 [2017年10月15日]. (原始内容存档于2021年4月16日).
- ^ Most Extreme Airports; 美国歷史頻道; 2010年8月26日
外部連結
- (英文) 官方網站
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