马来亚铁道22型柴油机车

马来亚铁道22型柴油机车
	展示在国家博物馆外的22102号机车
概览
类型	柴油机车
原产国	英国
生产商	英国电气-AEI牵引（英语：GEC Traction）、都城嘉慕
序列编号	22101～22140
生产年份	1971年—1972年
产量	40台
主要用户	马来亚铁道
技术数据
UIC軸式	Co-Co
轨距	1,000毫米
传动方式	直—直流电
发动机	英国电气 8CSVT Mk III
发动机功率	1,760马力（1,310千瓦）
牵引电动机	AEI 253
最高速度	96公里/小时（60英里/小时）
牵引力	258千牛（58,000磅，起动）
制动方式	真空制动

22型柴油机车是马来亚铁道的电力传动柴油机车车型之一，该型机车是英国政府根据对马来西亚的特别援助计划，于1971年至1972年间向马来亚铁道提供的干线客货运通用柴油机车^[1]^[2]。

22型柴油机车由英国电气-AEI牵引（英语：GEC Traction）和都城嘉慕公司合作生产，其中柴油机以及电传动装置由英国电气（英语：English Electric）和联合电气工业（英语：Associated Electrical Industries）提供，车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面，与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车（英语：NIR 101 Class）有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车^[1]，机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机，气缸直径为10英寸（254毫米），活塞行程为12英寸（305毫米），最大运用功率为1,760马力（1,310千瓦）。

22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车，被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年，马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役，其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆，展示于博物馆正门外的露天广场上^[3]。此外，还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司，使用于西海岸线（万挠至巴东勿刹段）的复线电气化提速改造工程。

机车命名

22型柴油机车全部皆以马来西亚城镇名称来命名。

机车编号	马来亚名称	中文翻译	机车编号	马来亚名称	中文翻译
22101	SHAH ALAM	莎阿南	22121	ANAK BUKIT	安南武吉
22102	SERI MENANTI	神安池	22122	CHANGKAT TENGGARA	樟吉登加拉
22103	ALOR SETAR	亚罗士打	22123	SERI GADING	四加亭
22104	KUALA KANGSAR	瓜拉江沙	22124	TANJONG MALIM	丹绒马林
22105	KELIAN INTAN	仁丹	22125	TELOK CHEMPEDAK	直落尖不辣
22106	CHANGKAT BUDIMAN	樟吉布迪曼	22126	MERLIMAU	万里望
22107	PETALING JAYA	八打灵再也	22127	TANJONG BUNGA	丹绒武雅
22108	KOTA TINGGI	哥打丁宜	22128	TANJONG TENTERAM	丹绒登德兰
22109	KUALA PERLIS	玻璃市港口	22129	TELAGA BATIN
22110	RANTAU ABANG	兰道阿邦	22130	MAHSURI	玛苏丽
22111	LANGKAWI	浮罗交怡	22131	LIMAU KASTURI	利茂卡斯杜里
22112	PASIR MAS	巴西马	22132	SERI MEDAN	铁山
22113	BANDAR MAHARANI	麻坡	22133	MALIM NAWAR	双溪古月
22114	MAMBANG DI-AWAN	万邦刁湾	22134	DURIAN TUNGGAL	榴梿洞葛
22115	KUALA LIPIS	瓜拉立卑	22135	GELIGA
22116	ALOR GAJAH	亚罗牙也	22136	JITRA	日得拉
22117	BAYAN LEPAS	峇六拜	22137	PANTAI IRAMA	旋律湾
22118	NILAM PURI	尼南布里	22138	BAGAN SERAI	峇眼色海
22119	MATA AYER	马打亚逸	22139	SUNGAI PETANI	双溪大年
22120	CHENDERING	贞德灵	22140	MANEK URAI	马聂乌莱

参看

参考文献

^ ^1.0 ^1.1 25 new engines for Malayan Railway. The Straits Times (Singapore National Library). 1971-09-30 [2011-12-01]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ J. A. Stanistreet. Keretapi Tanah Melayu: the Malayan Railway. Monmouthshire: Oakwood Press. 1974: 13-15. ISBN 9780853611325.
^ Class 22 Co-Co DE. [2014-10-13]. （原始内容存档于2014-10-25）.

[1971news-1] 1.0 ^1.1 25 new engines for Malayan Railway. The Straits Times (Singapore National Library). 1971-09-30 [2011-12-01]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[2] J. A. Stanistreet. Keretapi Tanah Melayu: the Malayan Railway. Monmouthshire: Oakwood Press. 1974: 13-15. ISBN 9780853611325.

[3] Class 22 Co-Co DE. [2014-10-13]. （原始内容存档于2014-10-25）.

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