龍津石橋
22°19′44.46″N 114°11′41.13″E / 22.3290167°N 114.1947583°E
龍津石橋,是位於香港九龍城區的一條石砌棧橋(具碼頭功能的橋狀石砌建築),建於1873年,1875年完工落成,全長200米,寬2.6米,分為南、北兩段,以花崗石建成,是當時全港最長和最堅固的石碼頭[1]。橋柱共21條。其後因海泥淤積,1892年以木材加建至300米,橋頭作丁字形,築有接官亭[2]。石橋經歷多次擴建,曾在日佔時期因日军擴建機場而被埋。
2008年3月,政府在啟德機場原址發現龍津石橋,整個遺蹟包括龍津橋、上下船平臺、碼頭石墩、接官亭、1930年代九龍城碼頭水泥墩、木質防撞柱及梯級[1]。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Victoria_City_and_Kowloon_1915.jpg/250px-Victoria_City_and_Kowloon_1915.jpg)
歷史
19世紀中葉,香港洋商利用中國帆船偷運洋貨入口中國,走私漏税。兩廣總督下令在出入香港和澳門之水道,各設海關關卡,以緝拿走私船隻。當時的粤海關在已成為英國殖民地的香港島以外的馬灣、佛頭洲、長洲及九龍灣各設海關緝私,打擊走私活動。由於海關武裝緝私船隻需要停泊補給,故大鵬協副將及九龍巡檢倡議在九龍砲臺東側40米修建長200米的石碼頭,以當時九龍寨城東面小河「龍津」命名。
1867年至1871年期間,香港曾經開放賭權,公開招標讓人們開辦賭場,不過到了1872年再次禁賭,於是很多賭場經營者就把賭場遷移到九龍寨城,由龍津石橋的關係,經常有很多外國賭客光顧寨城的賭場,使寨城成了當時遠近知名的旅遊景點[3],同時帶旺了附近九龍大街的巿集。
龍津石橋建於1873年,1875年完工落成,成為九龍寨城東門與海岸連接的登岸碼頭。1892年九龍樂善堂集資,在龍津橋南端擴建一座長約80米的木碼頭,樂善堂徵收碼頭使用費作為慈善用途[1]。當時樂善堂設置公秤,貨物在碼頭交收時,須秤量繳費。鄰近的馬頭圍、馬頭涌、馬頭角等地名,亦因龍津石橋而得名[4][1]。
1910年,港英政府將樂善堂擴建的木碼頭改建為水泥碼頭。隨着香港人口在1920年代激增,當時著名華人紳商何啟與區德等人合資經營之「啟德營業有限公司」,在九龍灣北岸進行大規模填海興建啟德濱,龍津石橋餘南段繼續使用。龍津碼頭在1932年擴建,拆去1910年的水泥碼頭,另在1875年建成之碼頭南端沿北131度,向海續建一段長60米的新碼頭,建成後命名為「九龍城碼頭」[1],给香港的蒸汽小輪使用[5]。
日佔時期,日軍在1942年起大規模擴建機場,龍津石橋及九龍城碼頭隨啟德濱樓房一併拆卸,碼頭石墩及基座等被埋[1]。
考古發現
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Kai_Tak_Airport_Site_Pano_201010_%28cropped%29.jpg/250px-Kai_Tak_Airport_Site_Pano_201010_%28cropped%29.jpg)
啟德機場在1998年停用後,政府曾委託考古專家在2003年進行考古調查,發現1924年啟德濱海堤及上岸梯級,但沒有發現龍津橋遺跡。2008年3月,考古學家發現一段龍津橋及9座石橋墩,政府在同年11月委託考古專家發掘,終找到1875年龍津橋、上下船平台、碼頭石墩、接官亭墻基基石、1930年代九龍城碼頭水泥墩、木質防撞柱及梯級。此外,亦發現青花瓷杯、碗、碟、枕頭、陶油燈、陶缸等19世紀末至20世紀初文物[1]。根據推測,以前接官亭的位置大概為今日富豪東方酒店,而昔日隔住太子道東的啟德客運大樓則是碼頭石橋上岸的地方。
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石橋向海末端及海堤
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前九龍城碼頭殘存混凝土支柱
保育安排
因應龍津石橋的發現,啟德發展計劃環境影響評估報告建議劃定龍津橋遺蹟的範圍,並原址保存龍津橋遺蹟,作為啟德發展計劃的一部分,報告於2009年3月獲通過[6]。政府在2010年至2011年進行兩階段的公眾參與諮詢,建議設立一條闊30米的保育長廊,保育龍津石橋遺跡,並會興建行人隧道連接石鼓壟道遊樂場,讓遊人可步行往返九龍寨城公園,亦因應保育長廊修訂啟德發展計劃的分區大綱圖與城市設計[7]。然而,由於配合沙中綫興建及鄰近地區發展,政府預期最快須待2022年後,才能正式開放[8]。2021年,龍津石橋保育長廊動工,預計將於2025-2026年落成[9]。
參見
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 吴偉鴻,九龍龍津橋考古發現 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 龍城歲月—維多利亞時代九龍城:龍津石橋. 香港記憶. 2014 [2020-01-18].
- ^ 舊機場發現龍津石橋遺蹟 (页面存档备份,存于互联网档案馆)《蘋果日報》2008年6月21日,香港
- ^ 梁濤(1993年)《九龍街道命名考源》,第66頁,市政局出版
- ^ 啟德地區發現龍津橋事宜[永久失效連結],古物諮詢委員會委員備忘錄,2008年6月26日
- ^ 啟德地區的龍津石橋遺蹟[永久失效連結],古物諮詢委員會委員備忘錄,2009年12月4日
- ^ 啟德發展計劃與保育龍津石橋遺跡相關的城市設計優化建議[永久失效連結],古物諮詢委員會委員備忘錄,2011年6月15日
- ^ 「龍津橋遺迹保留可『近觀』建30米長廊 不設玻璃罩」《星島日報》A21,2011年5月14日
- ^ 建築署-啟德龍津石橋保育長廊
外部連結
- 龍津石橋保育建議方案 (页面存档备份,存于互联网档案馆),古物古蹟辦事處,2009年11月
- 龍津石橋保育的公民參與 (页面存档备份,存于互联网档案馆),土木工程拓展署
- 寨城內外 (页面存档备份,存于互联网档案馆)《香港歷史系列2》,香港電台,2010年12月24日
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