055型导弹驱逐舰
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055型导弹驱逐舰 | |
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概觀 | |
艦種 | 驅逐艦 巡洋艦(美國國防部定位[1]) |
擁有國 | 中华人民共和国 |
前型 | 052D型导弹驱逐舰(部分子系统)[註 1] |
數量 | 8艘现役、1艘即将首航、1艘下水舾装、1艘船台总装、2艘分段合拢、1艘分段建造[2] |
製造廠 | 江南造船厂、大连船舶重工 |
單艘造價 | 约60亿元人民币(2017年)[3] |
技术数据 | |
標準排水量 | 11000吨[4] |
滿載排水量 | 13000吨 |
全長 | 180米(590英尺)[5] |
全寬 | 20米(66英尺)[5] |
吃水 | 6.6米(22英尺) |
动力方式 | 全燃聯合(COGAG)[6] |
发动机 | 4台CGT-25M燃气轮机 (每台28百萬瓦特(38,000匹馬力)) [6] |
功率 | 112百萬瓦特(150,000匹軸馬力) [6] |
最高速度 | 超过30节 |
續航距離 | 5,000海里(9,300公里) |
乘員 | 300人以上[7] |
搜索系统 | H/LJG-346B型C/S波段有源相控阵雷达 新型X波段有源相控阵雷达 |
武器系统 |
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艦載機 | 直-20F反潛直升機×2[12] |
055型导弹驱逐舰是中国人民解放军海军现役的第四代导弹驱逐舰。由中国船舶重工集团701研究所设计、江南造船厂与大连船舶重工承建。055型导弹驱逐舰采用全燃联合动力、射頻综合集成及舰载通用垂直发射系统[13],是除航空母舰和两栖攻击舰級別外,二战後亚洲建造的吨位最大的水面舰艇[14]。此型舰的服役标志着中国驱逐舰已经跻身于全球先进军舰的行列[15],055型导弹驱逐舰亦有充足的空間進行動力與武器的升級,如高空反導系統和超远程雷達等大型装备的升级正在逐步推進[16]。
鉴于其万吨以上的排水量、强大火力及可充当旗舰的远洋性能,美国国防部(DoD)和国防部长办公室(OSD)在其2017年的白皮书中将055型划分为巡洋舰[17],北約代號为“刃海级巡洋舰”(Renhai-class cruiser[18][17][註 2])。英國智庫「皇家聯合三軍研究所」研究员贾斯汀·布隆克(英語:Justin Bronk)在其撰寫的報告中說,其吨位已属于其他國家的巡洋艦。BBC的报道描述到,055型导弹驱逐舰“其排水量和能力优于美國海軍提康德羅加級巡洋艦”[19]。
研制
首次研制终止
海军党委提交中央军委《关于建造远洋护航舰船的建议》的报告[20]。1968年2月,七院根据此报告,向有关单位下达了055型舰技战术指标和方案论证的任务,确定设计代号为“055”[20]。
1970年6月,周恩来总理对大型导弹驱逐舰研制任务作出批示[20]:
同意。大型导弹驱逐舰(055)的作战任务,如只在近海,可以对海对空为主,兼顾反潜,如有出洋任务(远洋航行)似宜在反潜的武器配套上再多加考虑。妥否请酌。
同年8月,军委决定055大型导弹驱逐舰以上海市为主进行研制[20]。9月,成立由四三七厂、北海舰队和七〇一所参加的055三结合研制组,开始了该型舰的研制工作[20]。
1974年7月,国防工办决定由海军组织对055型舰进行补充论证,三结合人员暂回原单位[20]。1974年2月至翌年1月,055型舰补充论证会在北京举行[20]。1976年3月,国务院、中央军委以国发〔1976〕19号文批复研制055大型导弹驱逐舰。同年7月,成立了055型舰协调领导小组及办公室,负责处理有关日常工作[20]。
鉴于中国研制的柴燃动力装置无法满足055型舰的战术技术要求,从1978年10月至1979年11月,中国与英国R.R公司、瑞典卡米瓦公司就引进055型舰用的燃气轮机和可调桨及轴系进行多次合同谈判,中方曾两次派员赴英国、瑞典实地考察[20]。合同谈判因价格等方面的因素,动力系统引进未获得成功,055型舰的研制工作处于逐渐迟滞状态,1989年被西方制裁后就完全终止[20]。
055型舰第一次研制工作有始无终,中国船舶工业总公司、中国人民解放军海军装备技术部在1992年编纂的《驱逐舰史料集》中提到,有三方面原因[20]:055型舰缺乏系统的论证基础而仓促上马,致使该型舰的总体方案频繁变化,技术状态无所适从(前后共有50余个总体方案);力求先进的主观愿望、过高要求,给装备和设备的研制带来巨大的困难;055型舰确定任务时正值“文化大革命”动乱时期,研制工作步履艰辛。概括而论,无论从经济实力、工业基础,还是从科技水平、组织管理,当时的国情都不具备研制大型导弹驱逐舰的能力。
此书提到此型舰的研制在海军装备发展上仍具有一定的意义[20]:始由该型舰探索从国外引进关键设备——舰用大功率燃气轮机,在80年代研制的052型舰上得以实现;部分为055型舰安排的研制设备,也在052等新型舰艇上得到采用;一些曾探讨和研究过的技术方案推动了新一代舰船的研制进程。
第二次研制
进入21世纪后,055型导弹驱逐舰再次立项,但尚不知道新055是全新的计划还是首次终止的研制的重启,是否运用了首次研制所储备的技术也不得而知。
2014年初网上曾多次曝光武汉市一處陸上基地大型艦上层艦橋建筑,有隐身外型被推測與055的研發過程有關,並得到環球時報等官媒的引用但語意模糊[21][22]。
2017年6月28日,南昌舰在江南造船厂下水[23]。拉萨舰于2018年4月28日在江南造船厂下水。继南昌舰和拉萨舰在江南造船厂下水后,大连舰和延安舰于2018年7月3日同时在大连船舶重工下水,进行下一步的舾装工程[24]。
据英国《简氏防务周刊》网站2018年3月14日报道,卫星照片显示,中国正在建造第六艘055型导弹驱逐舰,首个模块已经在2018年1月份成型[25]。
服役
2018年7月24日,拉萨市民政局证实一艘055型导弹驱逐舰将被命名为拉萨舰[26]。2021年3月2日055型驱逐舰102拉萨舰入列中国人民解放军海军[27]。
2019年4月23日,第一艘055型导弹驱逐舰101南昌舰接受海上阅兵式检阅。2020年1月12日,055型导弹驱逐舰101南昌舰正式入列中国人民解放军海军,舰长周明辉、政委陈维工出席仪式。
2021年3月20日,据日本共同社东京报道,日本防卫省统合幕僚监部19日发布消息称:“发现南昌舰等共3艘舰艇从对马海峡驶向日本海[28][29]。”
2021年4月23日,105号“大连舰”入列南海舰队/南部战区海军[30],是南海舰队/南部战区海军的首艘055型驱逐舰;媒体报道,“大连”舰政委张向晖大校,他曾任首艘052D型驱逐舰“昆明舰”(舷号172,2014年3月入列)政委[31]。
2021年8月23日,一艘055型萬噸驅逐艦「南昌艦」、一艘052D型飛彈驅逐艦「貴陽艦」、一艘艦隊級綜合補給艦「可可西里」號,以及一艘815A型電子情報偵察艦在阿留申群島海岸附近的國際水域实行「自由航行」权利[32]。
2022年2月12日,055型驱逐舰“拉萨”舰在黄海进行连续8天的海上训练,完成导弹攻击、对海火炮攻击、对潜搜索与攻击等多课目,证实了稍晚交付的“拉萨”舰已形成了战斗力[33]。
2022年4月[34],时值美国“林肯”号航母战斗群在11日通过南海、东海,从对马海峡进入日本海,4艘055型万吨级大驱在黄海、东海共同举行军事演习[35],证实“无锡”号(舷号104)和“鞍山”号(舷号103)已入役[36]。4月19日,“人民海军”官方微博介绍水面舰艇部队中的短片中出现了最新一艘055型驱逐舰的画面,舷号104[37];8月31日,媒体报道了104舰“无锡号”海上训练的照片[38]。
2023年4月21日,“央视军事”微博公布了108号舰“咸阳舰”的视频画面[39],显示其已入列并“外出执行任务”[40];同时央视播出了记者实时走访南海舰队舰艇的视频画面[41],107号舰“遵义舰”在内[42]。
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摄于2021年3月25日,从日本海返航中的南昌舰,该舰曾于3月18日穿对马海峡赴日本海训练,也是南昌舰自2020年入列后首次赴日本海。
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摄于2022年12月14日,正穿越鹿儿岛以南大隅海峡东进的拉萨舰。
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摄于2023年4月8日,赴日本海演练后穿越对马海峡返航东海的鞍山舰。
舰只列表
序号 | 舷号 | 舰名 | 造船厂 | 下水时间 | 服役时间 | 所属舰队 | 所属支队 | 现状 |
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第一批次 | ||||||||
1 | 101 | 南昌[43] | 江南造船 | 2017年6月28日[23] | 2020年1月12日[44] | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役[45] |
2 | 102 | 拉萨[46] | 江南造船 | 2018年4月28日[47] | 2021年3月2日[48][49] | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役[50][51] |
3 | 105 | 大连 | 大船重工 | 2018年7月3日[52] | 2021年4月23日[53] | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役 |
4 | 103 | 鞍山 | 江南造船 | 2019年9月12日[54] | 2021年11月11日 | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役 |
5 | 106 | 延安 | 大船重工 | 2018年7月3日[52] | 2022年2月22日 | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役[55] |
6 | 104 | 无锡[56] | 江南造船 | 2020年5月9日 | 2022年3月10日 | 北部战区海军 | 驱逐舰第1支队 | 现役[57] |
7 | 107 | 遵义 | 大船重工 | 2019年12月27日 | 2023年4月19日 | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役 |
8 | 108 | 咸阳 | 大船重工 | 2020年8月30日 | 2023年4月21日 | 南部战区海军 | 驱逐舰第9支队 | 现役[58][59] |
第二批次 | ||||||||
9 | 109或129 | 江南造船 | 2023年12月28日 | 预计2026年初 | 北部战区海军 | 即将首航 | ||
10 | 111或109 | 大船重工 | 2024年3月26日 | 预计2026年末 | 东部战区海军 | 下水舾装 | ||
11 | 110或130 | 江南造船 | 预计2025年初 | 预计2026年末 | 北部战区海军 | 船台总装 | ||
12 | 114或110 | 大船重工 | 预计2025年中 | 预计2027年末 | 东部战区海军 | 分段合拢 | ||
13 | 江南造船 | 预计2025年末 | 分段建造 | |||||
14 | 大船重工 | 预计2026年初 | 分段合拢 |
参见
- 中国:052D型导弹驱逐舰
- 美国:DDG(X)
- 美国:朱姆沃爾特級驅逐艦
- 美国:阿利·伯克III型导弹驱逐舰
- 美国:提康德罗加级导弹巡洋舰
- 俄羅斯:暴風級驅逐艦
- 印度:P-18型驅逐艦
- 日本:神盾系統搭載艦
- 韩国:正祖大王級驅逐艦
- 韩国:KDDX型驱逐舰
注释
参考文献
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