File:BSicon GIPr.svg
此SVG文件的PNG预览的大小：500 × 500像素。 其他分辨率：240 × 240像素 | 480 × 480像素 | 768 × 768像素 | 1,024 × 1,024像素 | 2,048 × 2,048像素。
原始文件 （SVG文件，尺寸为500 × 500像素，文件大小：299字节）
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
| 日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 当前 | 2013年3月7日 (四) 14:41 | | 500 × 500（299字节） | Tuvalkin | Disgarbaged: code copied from BSicon_STRSUMMITl.svg, mirrored. |
| 2009年10月9日 (五) 18:35 |  | 500 × 500（2 KB） | Olos88 | {{Information |Description={{en|1=Summit icon for route diagram templates}} |Source=Derivative work using File:BSicon STRSummit.svg |Author=Olos88 |Date= |Permission= |other_versions= }} [[Category:Icons for railway descriptions/stra |
文件用途
以下页面使用本文件：
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件：
- de.wikipedia.org上的用途
- en.wikipedia.org上的用途
- Crimean Trolleybus
- Stanhope and Tyne Railway
- Southern Transcon
- Template:Crimean Trolleybus
- Pengra Pass rail route
- Template:Stanhope and Tyne Railway RDT
- Gudur–Renigunta section
- Wiesloch Feldbahn and Industrial Museum
- Gudur–Chennai section
- Template:Gudur–Chennai section
- Gudur–Katpadi section
- Template:Wiesloch Feldbahn and Industrial Museum routemap
- Template:Cascade Subdivision
- Template:Clovis Subdivision
- Template:Gallup Subdivision
- User:Crkroemer/sandbox
- fr.wikipedia.org上的用途
- it.wikipedia.org上的用途
- ja.wikipedia.org上的用途
- nl.wikivoyage.org上的用途
- nn.wikipedia.org上的用途
- no.wikipedia.org上的用途
- pl.wikipedia.org上的用途
- ru.wikipedia.org上的用途
- sv.wikipedia.org上的用途
- te.wikipedia.org上的用途
- విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము
- బాపట్ల రైల్వే స్టేషను
- చీరాల రైల్వే స్టేషను
- వెంకట నరశింహ రాజు వారి పేట రైల్వే స్టేషను
- ఒంగోలు రైల్వే స్టేషను
- మూస:విజయవాడ-చెన్నై మార్గము
- తిరుపతి మెయిన్ రైల్వే స్టేషను
- కృష్ణా కెనాల్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
- పడుగుపాడు రైల్వే స్టేషను
- గూడూరు-చెన్నై రైలు మార్గము
- మూస:గూడూరు-చెన్నై రైలు మార్గము
- పాకాల జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను
- చిత్తూరు రైల్వే స్టేషను
- సంగం జాగర్లమూడి రైల్వే స్టేషను
- వేదాయపాలెం రైల్వే స్టేషను
- బిట్రగుంట రైల్వే స్టేషను
查看本文件的更多全域用途。
