依维柯客车

Irisbus
成立	1999年
總部	法國里昂
標語口號	dedicated to collective transport
产业	客车制造
產品	巴士及客車
所有權者	CNH Industrial
母公司	Iveco
主要子公司	Karosa
网站	www.irisbus.com

德國的Irisbus Citelis

行駛在台灣台北市民權東路公車專用道上的IRISBUS低底盤公車

Iribus Agora在羅馬尼亞克盧日-納波卡

在比利時科特赖克Busworld 2007展覽的Irisbus Magelys客车

韩国首尔的Iveco CityClass 18m

德国联邦国防军的Irisbus Crossway

北京快速公交1号线的依维柯CJ6180GCH型铰接客车，由常州黄海组装。

依维柯客车（英語：Iveco Bus），原名伊萨客车（英語：Irisbus），為巴士生產商，總部設於法國里昂，設分社於意大利都灵、英國赫特福德郡沃特福德、德國莱茵兰-普法尔茨州美因茨。Irisbus是Iveco集团的全资子公司。Irisbus目前已到期，现在是Iveco的一个分支，名为Iveco Bus。在香港，不少人因其標誌而稱之為海豚。

簡史

• 1999年1月，雷諾及Iveco將巴士生產線合併為Irisbus，並於同年後期收購Ikarus。
• 2001年，雷諾將股份售予Iveco，此後由Iveco全資擁有。
• 从2003年到2010年，Irisbus已经100％由菲亚特集团的Iveco持股，Irisbus已更名为Iveco。自2013年以来，Irisbus已经100％由CNH工业的Iveco拥有。
• 2006年，將Ikarus賣給匈牙利的Műszertechnika集團。
• 2013年5月Irisbus更名为Iveco Bus。新重组计划后，所有新的巴士只包含Iveco品牌，和集团中所有其他的车辆标志类似。

工厂分布

• Irisbus的工厂分布于
  • 意大利苏扎拉(基于依维柯Daily的所有Iveco车辆)
  • 捷克上米托
  • 法国阿诺奈

• 生产引擎和零部件的工厂(多数是Iveco的工厂，并且生产部件和引擎用于组装巴士）
  • 羅馬尼亞阿拉德
  • 義大利布雷西亚
  • Sofim发动机：意大利福贾
  • SPA Torino：意大利都灵
  • 西班牙巴利亚多利德
  • 法國维尼西厄（靠近里昂）
  • 法國德塞夫勒省罗尔泰
  • 中國常州
  • 印度孟买
  • 巴西米纳斯吉拉斯州
  • 阿根廷科尔多瓦
  • 波蘭Transgór Mysłowice
  • 波蘭Irex Sosnowiec
  • 马来西亚士乃

产品

目前车型

• Daily - 小型公共汽车，来自Iveco
• Happy - 小型公共汽车
• Midway - 中型公共汽车
• Midys - 中型公共汽车
• Midirider
• Euromidi
• Europolis - 中型公共汽车，来自Iveco
• Citybus
• Citelis 12
• Citelis 18 - 铰接客车
• Citelis Line - 城际客车
• Recreo - 城际客车/校车
• Crossway - 城际客车/校车
• Arway - 城际客车
• Evadys H - 旅行客车
• Evadys HD - 旅行客车
• Domino HD - 旅行客车，来自Orlandi
• Domino HDH - 旅行客车，来自Orlandi
• Magelys - 旅行客车
• Civis - 无轨电车
• Cristalis - 无轨电车
• Hynovis, 混合动力客车
• Scholabus 25 - 校车 (英国)

停产车型

• EuroClass - 来自Iveco
• Agora series - 来自Renault
• Agora Line
• Axer - 城际客车/校车 - 来自Karosa
• Ares N - 城际客车/校车
• Ares N15 - 城际客车/校车
• Iliade H - 旅行客车
• Iliade HD - 旅行客车
• Moowy - 城际客车
• EuroRider - 旅行客车，来自Iveco
• CityClass 10.8 m/12 m - 来自Iveco
• CityClass 18 m - 铰接客车，来自Iveco

销售

香港

香港的Irisbus全部都是EuroRider客車，EuroRider原本是歐霸研製的客車底盤，早於1996年開始在香港出現，直到2003年，首批以Irisbus為名的EuroRider來港，由祥龍汽車有限公司代理。早期來港的Irisbus EuroRider都是配上西班牙Noge Touring Star車身，數年後開始配上中國以及香港製車身，包括天津伊利薩爾（IRIZAR-TJ）、中港以及亞洲車身。

台湾

台北市公車處曾於1992年引進Ikarus購入一批為數560輛的IKARUS 260公車，而這批車又被稱為「匈牙利公車」，目前已全數退役。 2001年台北市公車處向與Irisbus合併前的Ikarus購入412.05型低底盤公車共30輛，該訂單為Irisbus繼承交車，但是其中一輛執行606路線新車剛上路不久就發生暴衝車禍意外不少車輛被撞壞，2004年由公車處分割成立之大都會客運接收，其中一輛於2007年6月5日執行601路線公車時於台北市天母失火燒毀，目前已經修復；因為車齡將屆法定年限，決定將車隊翻新。。

中国大陆

2004年，畅达通客运（现已并入北京公交集团）购入了50辆依维柯CJ6180GCH型18米铰接客车，用于运营北京快速公交1号线，该型号车使用依维柯391E 18.310底盘，以散件方式进口，由常州黄海组装，目前该型号车已全部报废。

連結

• IrisBus （页面存档备份，存于互联网档案馆）