点此空降到签名界面！
只要你按下这个按钮，我们就是好朋友！
看看这个边缘人的用户页每天有多少人[註 1]光临 (欸嘿)
 | 由于已知的技术原因，图表暂时不可用。带来不便，我们深表歉意。 |
可别把本人再拉去讨论（辩论）什么什么东西有没有违规了，发一句话都能累死人。本人可从没当过，也不想当辩论社成员或律师。
囧rz……
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幸运地，Bob Wehn已經复活，因此可以答覆您的提問，让我们永远不要缅怀他/她。
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关于这个家伙的一些东西
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| es-0 | Este usuario no entiende español (o lo entiende con mucha dificultad). |
简体
为主 | 这位用户能熟练地读写简体中文，但只能一般地读写繁体中文。 |
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| 馬 | 这个用户属马。 |  |
 | | 自由
共享 |
| 华而不实 | 这个用户讨厌任何形式的装饰，认为装饰没有任何用处。 | 為所欲為 |
 | 这个用户对地铁十分感兴趣。 |  |
 | 呢个用户从细就住喺深圳。 |
 | 這個用戶喜歡公曆。
今年是公曆2024年。 |
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 | 該用戶使用 搜索网络。 |
 | 這個用戶使用小米的產品。 |
| 索尼大法 | 這個用戶是索尼神教的虔诚信徒。
索尼大法好為其口号。 |
抖音
一响 | 這位用戶厭惡抖音，認為該程式不但會影響青少年的素養，更會竊取個資。 | 父母
白养 |
 | 這用戶對電腦很感興趣。 |
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| 這是維基百科用户页
此頁面不是百科全書條目，也不是條目的讨论页。若您在中文維基百科（域名為zh.wikipedia.org）之外的网站看到此頁面，那麼您可能正在瀏覽一个镜像网站。请注意，镜像网站中的页面可能已经过时，且页面中涉及的用户可能與该镜像網站沒有任何关系。若欲造訪原始页面，請點擊这里。 |
若非特別註明，本用戶頁所有時間皆為
東八區標準時間（
UTC+8）。
自我介绍
本人来自
中华人民共和国广东省深圳市，目前“旅居”陕西省西安市。
是个对地铁感兴趣的肥宅。
请多多指教！
(这个最重要，所以跑到外面来了
从而衍生出以下三个框)
真爱
雷姆 | 这个用户从零开始相信
如果真爱有颜色，一定是蓝色 |
姐姐
姐姐 | 这个用户喜欢双子女仆呢
这个用户可能是个变态呢 | 雷姆
雷姆 |
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(碧翠丝、佩特拉[註 4]、法兰黛莉卡我也很喜欢，可惜没有对应的用户框，也懒得自己写一个) (我才不告诉你我是觉得她们都挺可爱的才喜欢她们呢) (老色批了)
 | 这个旅行者（UID850943014）正在Asia提瓦特大陆烹饪派蒙 | 世界
6 |
这是绝对的主号，除非抵抗深渊教团的对策失效+锁中国IP。
| 这个旅行者（UID227511955）正在天空岛提瓦特大陆烹饪派蒙 | 世界
8 |
这是为了和朋友一起联机而注册的副号。谁叫他们以前注册的都是中国区的号呢？ 捂脸
|
关于城市轨道交通
本人参与以下RDT的维护，按积极度排序：
有考虑过的有：
不排除加长这个列表的可能性（呵呵），缩短甚至放弃也是有可能的。（取决于本人有没有时间和可用的上网方式）
或许什么时候本人心血来潮，搞几个大中华地区以外的地铁/捷运线路RDT。
本人致力于保持全域RDT样式的统一。（野心真大）
GTA5中洛圣都捷运RDT在这里。（感觉这肯定是不可能放主条目空间的，如果可以的话请管理员在讨论页说一声……管理员一般不会来普通人的用户页吧……但是万一真的有管理员过来呢？）
广州、上海、
香港、
澳门的和
台湾各地[註 6]的还是由当地人来编辑吧。
不过为什么台湾的捷运站好像都没有站线配置图？
（希望港台的新线路都不要有生之年）
如果有人觉得本人的编辑不合适，随时可以回退。（仅限于在普遍又跨领域的既有惯例之外的编辑，普遍又跨领域的既有惯例以内的编辑本人不接受回退，请提交至WP:VP取得社群共识。参见WP:ITSGREEN。若不接受该论述，请参考WP:IAR。）
唔呣，这个有点意思。
关于西安地铁
在维护RDT之外，由于西安地铁各既有条目质量过于糟糕，本人也协助完善这些条目，争取让这些条目质量都达到帝都水平。
但是……
条目和图都太少啦！而且就一个居住在郊区且只能靠双腿的人怎么管得过来两三百个车站的里里外外啊！ 囧rz……
重点车站
待完成条目
图片采集进度表
鉴于已上传的照片太多，已经比较难查漏了，本人建立了一个进度表。欢迎有兴趣的维基人参与！
“副业”：公交车图片采集
公交车也是城市轨道交通（地铁）！
鉴于两市的公交车图片的严重缺失（个人观点：过时都无所谓了，缺失可比过时严重多了）以及西安公交百科的图片因无知识共享许可协议授权而无法使用，本人也在采集西安地铁相关图片的同时顺便采集西咸两市的公交车的图片。
西安市不包含阎良区、周至县和蓝田县，长安区、鄠邑区仅包含区中心，临潼区仅包含 9号线沿线，高陵区仅包含 10号线沿线。
咸阳市仅包含市区（秦都区和渭城区）。
只有停下来的公交车才是好的公交车。
遇到的问题
在本人着手改进西安地铁条目的时候，有RDT的线路只有四条。
在 1号线[參 1]、 2号线[參 2]、 3号线[參 3]、 4号线[參 4]、 5号线[參 5]的概览中，采用的中文参数在2019年末被废除，但一年半以来都没人修正。
有的条目没有中文条目，但有日文条目，比如新寺站[註 7]。
有的中文条目甚至比英文条目还粗略。
此外，西安地铁的英文站名方案与天津地铁[註 8]、沈阳地铁和石家庄地铁相同，都是拼音方案。本人反对这种方案，与当地社群KOL[參 6]和一位轨道交通摄影师[參 7]意见一致。
2023年9月29日，本人途径大唐西市站时发现4月初仍在施工的B2、C2出入口似乎在6月初悄无声息地启用了，而本人毫不知情。这可谓本人从2021年起建设西安地铁条目以来遇到最大的挫折。 囧rz……县铁你看看羊角是怎么做的！
本人的RDT私货仓库
（本人已知的）两种教科书式的车站结构示意
（本人已知的）出入口样式模板表
DST与YRD之争
在维基百科的RDT中，车辆段有两种不同的表示形式。
一种是与货运站共用的DST系列图标，另一种是专用于表示车辆段的YRD系列图标。
由于本人接触前者较早，故接受并采用。
虽然在维基共享资源和维基百科的WP:RDT页面中，DST系列图标在图标索引、中文图例以及英文示例中明确写明表示车辆段 (Depot)，但在维基共享资源中，又有另一种YRD系列图标也表示车辆段 (Railyard)，而DST系列图标的说明却没有提及有表示车辆段 (Depot) 的功能。
而这会导致混淆，本人希望YRD系列图标能尽快被废除。
以下为两者之间的对比表：
“立交”的地区词转换问题
本人认为“立交”在中国大多数语境即指“互通立交”，故不认同Special:Diff/78725742的修改。
由于西安公交可能以立交桥作为终点站，故本人将视情况加入该转换组：
1 = 立交=>zh-tw:交流道;立交=>zh-hk:交匯處;立交=>zh-mo:交匯處;
此外，有时候会有“公交枢纽站”的说法，而目前的转换组
Item('Bus Interchange', 'zh-cn:公交枢纽;zh-tw:公車轉乘站;zh-hk:巴士轉乘站;zh-mo:巴士轉乘站;zh-my:巴士换乘站;zh-sg:巴士转换站;'),会出现“站站”。考虑处理方法同上：
1 = zh-cn:公交枢纽站;zh-tw:公車轉乘站;zh-hk:巴士轉乘站;zh-mo:巴士轉乘站;zh-my:巴士换乘站;zh-sg:巴士转换站;
{{站}}和{{stl}}
2023年10月，本人正式放弃使用管道链接方式链接车站条目，改用以上两种模板。标准的“某站”条目使用{{站}}，“某”（以铁路车站命名的车站）和带消歧义的车站条目（简而言之，即非标准的“某站”之外的情况）使用{{stl}}。
嗯？听说你想在这里签个名？
可以啊！
只要你按下这个按钮，我们就是好朋友！
想写什么就写什么吧，真的什么都可以哟。(只要别长篇大论就好)
- 就像这个样子 Bob Wehn（留言） 2021年9月20日 (一) 08:20 (UTC)
- 第二，很高興認識您，歡迎您來回訪！--SickManWP邀請您加入❤️邊緣人小組·🖊️簽到 2021年12月27日 (一) 08:47 (UTC)
- test.光能合成者 2021年12月27日 (一) 09:06 (UTC)
- 你好，我是西安人，现在在西安交通大学，很高兴认识你。--Liuxingy（留言） 2022年1月18日 (二) 02:56 (UTC)
- 哈喽！我也在西安电子科技大学就读！有空一起玩！--七階得闲嚟倾计 2022年2月8日 (二) 08:30 (UTC)
- 您好 歡迎回簽 --LOOΠ∆ Orbit 2022年8月8日 (一) 07:32 (UTC)
- 您好，歡迎參觀敝人之用戶頁並順道簽名～--翰翔🍀𝐻𝒶𝓃𝓀𝓍𝒾𝒶𝓃𝑔 2022年8月26日 (五) 13:41 (UTC)
- 您好！--Julia Kuok 2022年8月31日 (三) 15:47 (UTC)
- 因为大佬修改了我维护的条目所以过来膜拜一下~ --尾花沢 玖璃（留言） 2022年10月6日 (四) 17:40 (UTC)
- 感谢您对西安地铁相关词条的贡献！ Ghrkya（留言） 2024年2月16日 (五) 10:16 (UTC)
- 前来签到，欢迎回签！——南屿小十233（对话 | 贡献 | 签名） 2024年2月16日 (五) 11:56 (UTC)
本人编辑线路RDT的原则 (可能会有修订)
- 只使用标准大小的非复线图标
- 尽量不使图标有色部分有重叠，HUB类和BL类除外
- 关于换乘站：
- 垂直换乘使用TINT系列
- L形换乘、所有通道换乘使用BHF系列和HUB系列组合
- 对于通道换乘，站台成T形交叉的，被另一站台 (A) 的延长线穿过的站台 (B) 不动，A随机向一侧“移动”，但已使用了TINT系列的维持现状
- 仅有同台换乘的车站仅使用XBHF系列
以下为示例:
以上。
一点小小 (鸡肋) 的帮助
如果需要多语言用户页，只需要在末尾加跨语言链接，即使用维基数据建立之前的跨语言方案。
备注
参见
- ^ Special:Diff/66775258
- ^ Special:Diff/66775051
- ^ Special:Diff/66774731
- ^ Special:Diff/66783628
- ^ Special:Diff/66774497
- ^ 土门掌门. 转发微博. 新浪微博. 2023-03-25 [2023-05-14].
@西安发布：#西安公共场所英文标识全民纠错活动# 【西安公共场所英文标识全民纠错活动“随手拍”小程序使用指南】……@土门掌门：先把地铁站名翻译改成英文吧
（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 市域快速R4. 【Cities in Metro】（西安）来自皇城的神秘—古都的冬日情怀For Line 1（二）. 知乎. 2021-10-09 [2023-10-30].
沣东自贸园站……然而这全拼音的英语翻译，全国上下怕不是只有西安、石家庄、天津（9号线除外）、沈阳还在用这种辣眼睛的“国标”拼音翻译了吧？
Archive.is的存檔，存档日期2023-10-30
此人的元维基用户页：meta:User:Bob Wehn
囧rz……
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中华人民共和国广东省深圳市，目前“旅居”陕西省西安市。
香港、
澳门的和
台湾各地[註 6]的还是由当地人来编辑吧。
