File:China Railway DF4D 3307 bogie.jpg
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原始檔案 (1,600 × 900 像素,檔案大小:744 KB,MIME 類型:image/jpeg)
摘要
拍攝地點 | 32° 05′ 58.95″ 北, 118° 44′ 30.86″ 東 ![]() | 位於此地的本圖片與其他圖片: OpenStreetMap | ![]() |
---|
描述China Railway DF4D 3307 bogie.jpg |
English: The bogie of a China Railways DF4D diesel locomotive. |
日期 | |
來源 | 自己的作品 |
作者 | Alancrh |
授權條款
我,本作品的著作權持有者,決定用以下授權條款發佈本作品:
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說明
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在此檔案描寫的項目
描繪內容
20 6 2010
Canon PowerShot S5 IS 中文 (已轉換拼寫)
32°5'58.950805639"N, 118°44'30.858764640"E
image/jpeg
761,413 位元組
900 像素
1,600 像素
檔案歷史
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 使用者 | 備註 | |
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目前 | 2012年3月22日 (四) 14:14 | ![]() | 1,600 × 900(744 KB) | Alancrh |
檔案用途
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詮釋資料
此檔案中包含其他資訊,這些資訊可能是由數位相機或掃描器在建立或數位化過程中所新增的。若檔案自原始狀態已被修改,一些詳細資料可能無法完整反映出已修改的檔案。
相機製造商 | Canon |
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相機型號 | Canon PowerShot S5 IS |
曝光時間 | 1/80 秒 (0.0125) |
光圈值 | f/2.7 |
ISO 速率 | 400 |
資料產生的日期時間 | 2010年6月20日 (日) 19:05 |
焦距 | 6毫米 |
緯度 | 32°5′58.95″N |
經度 | 118°44′30.86″E |
海拔 | 海拔 0 公尺 |
方位 | 標準 |
水平解析度 | 504.825 dpi |
垂直解析度 | 504.825 dpi |
使用軟體 | Adobe Photoshop CS4 Windows |
檔案修改日期時間 | 2012年3月22日 (四) 22:08 |
亮度與彩度位置 | 中間 |
Exif 版本 | 2.2 |
數位化的日期時間 | 2010年6月20日 (日) 19:05 |
每像素內含 |
|
影像壓縮模式 | 5 |
APEX 快門速度 | 6.3125 |
APEX 光圈 | 2.875 |
APEX 曝光補償 | −0.33333333333333 |
最大陸地光圈 | 2.875 APEX(f/2.71) |
測光模式 | 模式 |
閃光燈 | 閃光燈未開啟、強制閃光燈關閉 |
支援的 Flashpix 版本 | 1 |
色彩空間 | sRGB |
X 軸焦平面解析度 | 14,506.666666667 |
Y 軸焦平面解析度 | 14,485.207100592 |
焦平面解析度單位 | 英寸 |
感光模式 | 單晶片彩色區域感測器 |
檔案來源 | 數位相機 |
自訂影像處理 | 一般程序 |
曝光模式 | 手動曝光 |
白平衡 | 自動白平衡 |
數位變焦比率 | 1 |
場景拍攝類型 | 標準 |
唯一影像識別碼 | 47b07b2df34eb6aee69827bcfe48d7a3 |
GPS 標籤版本 | 2.2.0.0 |
支援的 Flashpix 版本 | 1 |
影像寬度 | 1,600 px |
影像高度 | 900 px |
詮釋資料最後修改日期 | 2012年3月23日 (五) 06:08 |
原始文件唯一識別碼 | xmp.did:227BD37F2874E11195F7ED880346A51A |