床丹站
床丹 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 床丹 – とこたん – Tokotan | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道常呂郡佐呂間町字若里 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°4′58.8″N 143°45′36.7″E / 44.083000°N 143.760194°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1936年（昭和11年）10月17日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月20日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
隨著湧網線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
床丹站（日语：床丹駅／とこたんえき Tokotan eki */?）是位於北海道常呂郡佐呂間町字若里，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。
歷史
- 1936年（昭和11年）10月17日 - 鐵道省湧網西線計呂地站至中佐呂間站（後來名為佐呂間站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1953年（昭和28年）10月22日 - 中湧別站至網走站之間全線開通，路線名稱改為湧網線。
- 1960年（昭和35年）12月1日 - 結束處理貨物[1]。
- 1972年（昭和47年）2月8日 - 結束處理行李[2]，同時成為無人車站[3]。
- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除[1]。
車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）月台位於路軌東邊（網走方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有轉轍器[4]。曾經此站設有1面2線的島式月台，當時可進行列車交會。後來靠近車站大樓的路軌在廢除交會設備後被撤走。月台前後的路軌都是彎曲的，這是由於此站曾設有轉轍器[4]。
此站是無人車站[3]。在有人車站時代還有車站大樓。大樓位於站內東邊，鄰接橫過舊路軌的通道，前往島式月台[4]。
站名的由來
車站名稱取自所在地「字若里」附近的河流名稱。該名稱源自阿伊努語的「トゥコタン（tu-kotan）」，其意思是「失落、（床丹）村莊」，或是「トコタン（to-kotan）」，其意思是「沼、村莊」，沒有特定是哪一個來源[5][6]。
車站周邊
現況
截至2011年（平成23年），車站遺址變成長滿草的空地，剩下了路軌遺蹟[8]。另外，從前站前道路入口部分設置了「床丹」巴士站[8]。
截至2017年（平成29年），部分路軌變成了道路。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 日本国有鉄道公示第570号. 官報. 1972-02-08 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 通報 ●湧網線床丹駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1972-02-08: 2 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正. 小學館. 1983-7: 160. ISBN 978-4093951012 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 アイヌ語地名リスト ツキサ～トヨコ P81-90P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-11-24]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17） （日语）.
- ^ 6.0 6.1 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 169. ISBN 978-4893915498 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 19 （日语）.
- ^ 8.0 8.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 101. ISBN 978-4894536128 （日语）.
