苏州北站
![]() 车站站房(2015年) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 江苏省苏州市相城区 南天成路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 31°25′24.87″N 120°38′20.34″E / 31.4235750°N 120.6389833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 中国铁路上海局集团苏州直属站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 京沪高速铁路 通苏嘉甬铁路(建设中) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 苏州轨道交通高铁苏州北站![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 總共2個、月台面4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 總共6條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 66854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | OHH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音码 | SZB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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苏州北站是中国江苏省苏州市的一个铁路客运车站,位于相城区苏州高铁新城南天成路以北、澄阳路以西,与苏州站直线距离约10.5公里,有京沪高速铁路经过本站。2011年开通服务,规划中的通苏嘉甬铁路也将接入本站。本站设计为高架站台,旅客进出站采用下进下出形式,站房平均聚集人数约为3000人。苏州轨道交通2号线、苏州轨道交通7号线、苏州轨道交通10号线在该站设有站点高铁苏州北站。[3]
2015年下半年开始,苏州北站建成仅四年多就开始计划候车区扩建[4],引发对当初规划过于短视的质疑。2021年4月起当地政府在既有南进站口外新建1992.51平方米的临时站房,9月30日投入使用[5]。新建南站房投用后,北进站口随即进入改造[6]。
根据规划,将为通苏嘉甬铁路建设苏州北站北站房,站房和站场规模与目前使用中的南站房相同。届时,苏州北站将有南北两个站房,面积将扩大一倍。苏州北站扩建后,将与上海虹桥综合交通枢纽衔接,共同承担长三角客运中心功能[7]。
车站结构
站房
苏州北站站房采用线下式,总长450米,总宽97.9米,建筑面积8990平方米。站房设计采用了苏州檀香扇的元素,结构形式为空间钢桁架,耐火等级二级,屋面防水等级Ⅱ级。车站设有两南北处售票处,每个售票处均设有4个人工售票窗口;而原南售票厅设9台自动售票售票机,北售票厅设7台自动售票机。2021年1月起,售票服务合并至候车室内的服务台进行。车站候车室面积4200平方米,设400张旅客候车座椅,4个进站检票口:A1、B1检票口连接往南京南方向的1、2站台,其中A2、B2检票口连接往上海虹桥方向的3、4站台[5]。出站口位于售票厅东侧,设9个出站通道[8]。
2021年9月启用的南候车室面积1992.51平方米,包括商务座候车区、“苏馨”雷锋服务台、重点旅客候车区等区域[5]。
月台配置
车站站台位于高架二层,设2站台6线:其中正线2条,到发线4条,站台为双岛式。站台长450m,站台宽12m,站台面绝对高程为17.28m。站台雨棚使用无柱雨棚,覆盖面积为18848平方米,站房屋盖雨棚屋面投影面积为8138平方米。
北↑ | 高空 | ||
5道 | 4站台 | 东→ 往上海虹桥方向 | |
岛式站台 | |||
3道 | 3站台 | 东→ 往上海虹桥方向 | |
1道 | 无站台 | 京沪高速铁路下行往上海虹桥站方向 | |
2道 | 无站台 | 京沪高速铁路上行往北京南站方向 | |
4道 | 2站台 | ←西 往南京南・济南西・北京南方向 | |
岛式站台 | |||
6道 | 1站台 | ←西 往南京南・济南西・北京南方向 | |
南↓ | 高空 |
经停列车
2018年7月1日调图后,苏州北站现有图定列车133列次停靠。2019年1月28日,由苏州北站开往汉口站的D4210次临时旅客列车成为苏州北站建站8年来开出的首趟始发旅客列车[9]。2021年6月25日实施新的列车运行图后,原先由上海虹桥站开往北京南站的G4次列车改在苏州北站始发,成为苏州北站首趟始发进京列车[10]。
交通
轨道交通
苏州轨道交通2号线的高铁苏州北站位于本站地下。另外在建中的轨道交通7号线,以及在建中的轨道交通10号线也将通过本站。
公交
目前本站有19条公交线路,具体如下:
京沪高铁苏州北站 | ||||
---|---|---|---|---|
编号 | 路线 | 备注 | ||
3 | 京沪高铁苏州北站 | → | 汽车南站 | |
← | 汽车南站公交换乘枢纽 | |||
83苏州 | (苏州)京沪高铁苏州北站 | ⇆ | (无锡)荡口古镇东大门 | |
83区间 | 北桥 | ⇆ | 京沪高铁苏州北站 | 经朱泾村 |
84 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 沙家浜景区 | 定时班车 |
811 | 京沪高铁苏州北站 | ↺ | 接驾桥西 | |
813 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 沪宁城铁新区站 | |
823 | 黄埭首末站 | ⇆ | 京沪高铁苏州北站 | 定时班车;经春申路孙家桥、3E产业园、朱泾村 |
824 | 黄埭首末站 | ⇆ | 京沪高铁苏州北站 | 定时班车;经韩渡桥、倪汇西、施家浜 |
866 | 沺泾 | ⇆ | 京沪高铁苏州北站 | |
871 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 常盛 | 原 711(第一代) |
873 | 宅郎村 | ⇆ | 京沪高铁苏州北站 | 定时班车;原 713(第一代) |
877 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 苏安首末站 | 原 77 |
快线7号 | 2.5产业园北 | → | 京沪高铁苏州北站 | 原 139 |
凤凰城首末站 | ← | |||
夜4 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 苏州站北广场公交枢纽 | |
夜7 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 北桥 | 大站快线;经骑河村 |
夜9 | 济民塘大桥公交停车场 | ⇆ | 京沪高铁苏州北站 | 866 夜班大站快线 |
苏州北站—珍珠宝石城 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 中国珍珠宝石城 | 定时班车 |
苏州北站—中汽零大厦 | 京沪高铁苏州北站 | ⇆ | 爱格豪路东 | 定时班车 |
高铁苏州北站东 | ||||
---|---|---|---|---|
编号 | 路线 | 备注 | ||
832 | 北桥首末站 | ⇆ | 嘉元路齐门北大街东 |
出租车
等候区位于南广场西侧。
相邻车站
外部链接
参考资料
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-09-05]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.
- ^ 京沪高铁苏州北站建设收尾. 中国苏州. 2011-06-09 [2012-06-29]. (原始内容存档于2019-09-10).
- ^ 苏州高铁北站拟扩建 正在制定方案中. 网易苏州. [2016-05-29]. (原始内容存档于2016-06-24).
- ^ 5.0 5.1 5.2 重磅!今天苏州北站新候车厅启用!. 城市商报 (微信公众号). [2021-09-30]. (原始内容存档于2022-03-11).
- ^ 10月起,苏州北站将启用南进站口进站. 中国江苏网. 2021-09-29 [2021-09-30]. (原始内容存档于2022-03-07).
- ^ 加入虹桥国际开放枢纽“朋友圈”,苏州相城迎来新机遇. 第一财经. 2021-03-02 [2021-10-10]. (原始内容存档于2022-03-11).
- ^ 苏州北站开行33对高铁. 凤凰网. 2011-06-17 [2017-10-22]. (原始内容存档于2017-10-23).
- ^ 高铁苏州北站首个始发班次列车发车 到汉口仅需三个多小时. 苏州新闻网. [2019-01-29]. (原始内容存档于2019-01-29).
- ^ 王薇. 复兴号智能型动车开行范围将“扩容”. 北京青年报. 2021-06-14 [2021-06-16]. (原始内容存档于2022-04-04).
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