蘇州北站
![]() 車站站房(2015年) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 江蘇省蘇州市相城區 南天成路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 31°25′24.87″N 120°38′20.34″E / 31.4235750°N 120.6389833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 中國鐵路上海局集團蘇州直屬站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 京滬高速鐵路 通蘇嘉甬鐵路(建設中) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 蘇州軌道交通高鐵蘇州北站![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 總共2個、月台面4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 總共6條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 66854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | OHH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音碼 | SZB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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蘇州北站是中國江蘇省蘇州市的一個鐵路客運車站,位於相城區蘇州高鐵新城南天成路以北、澄陽路以西,與蘇州站直線距離約10.5公里,有京滬高速鐵路經過本站。2011年開通服務,規劃中的通蘇嘉甬鐵路也將接入本站。本站設計為高架月台,旅客進出站採用下進下出形式,站房平均聚集人數約為3000人。蘇州軌道交通2號線、蘇州軌道交通7號線、蘇州軌道交通10號線在該站設有站點高鐵蘇州北站。[3]
2015年下半年開始,蘇州北站建成僅四年多就開始計劃候車區擴建[4],引發對當初規劃過於短視的質疑。2021年4月起當地政府在既有南進站口外新建1992.51平方公尺的臨時站房,9月30日投入使用[5]。新建南站房投用後,北進站口隨即進入改造[6]。
根據規劃,將為通蘇嘉甬鐵路建設蘇州北站北站房,站房和站場規模與目前使用中的南站房相同。屆時,蘇州北站將有南北兩個站房,面積將擴大一倍。蘇州北站擴建後,將與上海虹橋轉運站銜接,共同承擔長三角客運中心功能[7]。
車站結構
站房
蘇州北站站房採用線下式,總長450公尺,總寬97.9公尺,建築面積8990平方公尺。站房設計採用了蘇州檀香扇的元素,結構形式為空間鋼桁架,耐火等級二級,屋面防水等級Ⅱ級。車站設有兩南北處售票處,每個售票處均設有4個人工售票窗口;而原南售票廳設9台自動售票售票機,北售票廳設7台自動售票機。2021年1月起,售票服務合併至候車室內的服務台進行。車站候車室面積4200平方公尺,設400張旅客候車座椅,4個進站檢票口:A1、B1檢票口連接往南京南方向的1、2月台,其中A2、B2檢票口連接往上海虹橋方向的3、4月台[5]。出站口位於售票廳東側,設9個出站通道[8]。
2021年9月啟用的南候車室面積1992.51平方公尺,包括商務座候車區、「蘇馨」雷鋒服務台、重點旅客候車區等區域[5]。
月台配置
車站月台位於高架二層,設2月台6線:其中正線2條,到發線4條,月台為雙島式。月台長450m,月台寬12m,月台面絕對高程為17.28m。月台雨棚使用無柱雨棚,覆蓋面積為18848平方公尺,站房屋蓋雨棚屋面投影面積為8138平方公尺。
北↑ | 高空 | ||
5道 | 4月台 | 東→ 往上海虹橋方向 | |
島式月台 | |||
3道 | 3月台 | 東→ 往上海虹橋方向 | |
1道 | 無月台 | 京滬高速鐵路下行往上海虹橋站方向 | |
2道 | 無月台 | 京滬高速鐵路上行往北京南站方向 | |
4道 | 2月台 | ←西 往南京南・濟南西・北京南方向 | |
島式月台 | |||
6道 | 1月台 | ←西 往南京南・濟南西・北京南方向 | |
南↓ | 高空 |
經停列車
2018年7月1日調圖後,蘇州北站現有圖定列車133列次停靠。2019年1月28日,由蘇州北站開往漢口站的D4210次臨時旅客列車成為蘇州北站建站8年來開出的首趟始發旅客列車[9]。2021年6月25日實施新的列車運行圖後,原先由上海虹橋站開往北京南站的G4次列車改在蘇州北站始發,成為蘇州北站首趟始發進京列車[10]。
交通
軌道交通
蘇州軌道交通2號線的高鐵蘇州北站位於本站地下。另外在建中的軌道交通7號線,以及在建中的軌道交通10號線也將通過本站。
公車
目前本站有19條公車路線,具體如下:
京滬高鐵蘇州北站 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
3 | 京滬高鐵蘇州北站 | → | 汽車南站 | |
← | 汽車南站公車轉乘樞紐 | |||
83蘇州 | (蘇州)京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | (無錫)蕩口古鎮東大門 | |
83區間 | 北橋 | ⇆ | 京滬高鐵蘇州北站 | 經朱涇村 |
84 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 沙家浜景區 | 定時班車 |
811 | 京滬高鐵蘇州北站 | ↺ | 接駕橋西 | |
813 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 滬寧城鐵新區站 | |
823 | 黃埭首末站 | ⇆ | 京滬高鐵蘇州北站 | 定時班車;經春申路孫家橋、3E產業園、朱涇村 |
824 | 黃埭首末站 | ⇆ | 京滬高鐵蘇州北站 | 定時班車;經韓渡橋、倪匯西、施家浜 |
866 | 沺涇 | ⇆ | 京滬高鐵蘇州北站 | |
871 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 常盛 | 原 711(第一代) |
873 | 宅郎村 | ⇆ | 京滬高鐵蘇州北站 | 定時班車;原 713(第一代) |
877 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 蘇安首末站 | 原 77 |
快線7號 | 2.5產業園北 | → | 京滬高鐵蘇州北站 | 原 139 |
鳳凰城首末站 | ← | |||
夜4 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 蘇州站北廣場公車轉乘站 | |
夜7 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 北橋 | 大站快線;經騎河村 |
夜9 | 濟民塘大橋公車停車場 | ⇆ | 京滬高鐵蘇州北站 | 866 夜班大站快線 |
蘇州北站—珍珠寶石城 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 中國珍珠寶石城 | 定時班車 |
蘇州北站—中汽零大廈 | 京滬高鐵蘇州北站 | ⇆ | 愛格豪路東 | 定時班車 |
高鐵蘇州北站東 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
832 | 北橋首末站 | ⇆ | 嘉元路齊門北大街東 |
計程車
等候區位於南廣場西側。
相鄰車站
外部連結
參考資料
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-09-05]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 營運運調電[2012]1911號.
- ^ 京沪高铁苏州北站建设收尾. 中國蘇州. 2011-06-09 [2012-06-29]. (原始內容存檔於2019-09-10).
- ^ 苏州高铁北站拟扩建 正在制定方案中. 網易蘇州. [2016-05-29]. (原始內容存檔於2016-06-24).
- ^ 5.0 5.1 5.2 重磅!今天苏州北站新候车厅启用!. 城市商報 (微信公眾號). [2021-09-30]. (原始內容存檔於2022-03-11).
- ^ 10月起,苏州北站将启用南进站口进站. 中國江蘇網. 2021-09-29 [2021-09-30]. (原始內容存檔於2022-03-07).
- ^ 加入虹桥国际开放枢纽“朋友圈”,苏州相城迎来新机遇. 第一財經. 2021-03-02 [2021-10-10]. (原始內容存檔於2022-03-11).
- ^ 苏州北站开行33对高铁. 鳳凰網. 2011-06-17 [2017-10-22]. (原始內容存檔於2017-10-23).
- ^ 高铁苏州北站首个始发班次列车发车 到汉口仅需三个多小时. 蘇州新聞網. [2019-01-29]. (原始內容存檔於2019-01-29).
- ^ 王薇. 复兴号智能型动车开行范围将“扩容”. 北京青年報. 2021-06-14 [2021-06-16]. (原始內容存檔於2022-04-04).
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