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銅鑼灣(棉花路)巴士總站

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銅鑼灣(棉花路)巴士總站

Causeway Bay (Cotton Path) Bus Terminus
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其他名称城巴:香港大球場/Hong Kong Stadium
位置 香港香港島灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院
途经线路
作为首末站:
历史
启用日期1997年7月3日
相关信息
途经道路棉花路
附近建筑香港大球場聖保祿醫院

銅鑼灣(棉花路)巴士總站(英語:Causeway Bay (Cotton Path) Bus Terminus),位於灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院外,紀律部隊人員康樂及體育會對面,是一個路邊車站。

此站所在的棉花路只有九巴936936A線在每日部份時間(936線)及星期一至六繁忙時間(936A線)途經並以此站為總站,而「香港大球場」為循環點的城巴5B線設站於東院道香港大球場外。由於香港大球場舉行大型活動時,附近街道(如球場外的東院道)會被封閉,故散場特別路線過海隧道巴士117R線會於此設站。

歷史

棉花路」一名源於從前設於該路上的香港紡織公司(The Hongkong Cotton-Spinning, Weaving and Dyeing Company Ltd)棉紡廠房。該廠房面積近400,000平方呎,設超過55,500個紗錠,於1898年落成投產,然而因勞工、電源,以及香港的氣候環境等各方面的缺乏和問題而於1914年北遷上海,僅留下「棉花路」作歷史見證。織造廠地皮後由法國沙爾德聖保祿女修會接手,發展為今日的聖保祿修院聖保祿醫院聖保祿學校建築群。

棉花路本為掃桿埔區內的單程小路,長年沒有專營巴士途經。然而,香港大球場大型活動散場特別過海隧道巴士117R線於1997年投入服務,由於在香港大球場舉辦大型活動時,香港大球場一帶都會有封路措施,所以117R線會於棉花路設站。

2014年6月16日,過海隧道巴士936線投入服務,以此站為終點站,為首條以此為總站的常規巴士路線。

2015年7月27日,936線服務提升,新增黃昏回程服務只於星期一至六18:15由此站開出一班車[1][2][3]

2017年12月4日,936線服務提升,新增星期一至六及增設假日服務[4][5]

2018年10月22日,936線服務提升,延長每日服務時間及修改行車路線;繁忙時間不經安蔭班次更改號碼為936A,其餘班次不變。

總站路線資料

過海隧道巴士936、936A線

936
936A

參考資料

  1. ^ 九巴936線增設回程服務宣傳單張 (PDF). [2015-07-26]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04). 
  2. ^ 九巴936線開辦西隧黃昏回程服務. [2015-07-26]. (原始内容存档于2019-12-17). 
  3. ^ 運輸署交通通告:〈開辦九巴第936號回程服務 (銅鑼灣(棉花路) 往 梨木樹邨公共運輸交匯處)〉,2015-07-17. [2015-07-26]. (原始内容存档于2020-08-11). 
  4. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第936號線(梨木樹 -銅鑼灣(棉花路))服務提升页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2017年11月24日。
  5. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴934及936線延長服務時間及新增假日服務 934A早上繁忙時間改經大窩口页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2017年12月1日。

外部連結