飯塚站
飯塚 | |||||||||||
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站房(2016年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
飯塚 – いいづか – Iizuka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°37′43″N 130°41′22″E / 33.62861°N 130.68944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ツカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1893年(明治26年)7月3日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,122人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
飯塚 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
飯塚 – いいづか – Iizuka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 33°37′43″N 130°41′22″E / 33.62861°N 130.68944°E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1895年(明治28年)4月5日 | ||||||||||
关闭日期 | 1988年(昭和63年)9月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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飯塚站(日语:飯塚駅/いいづかえき Iizuka eki */?)是位於福岡縣飯塚市菰田西1番1號,九州旅客鐵道(JR九州)的筑豐本線(福北豐線)車站[1]。車站編號為JC13。
概要
在早上和晚上均設有2往返班次的特急「魁皇」,行走於博多至直方之間並停靠此站。在1985年(昭和60年)前,此站曾經設有途經筑豐本線的臥鋪特急「曉」,也曾經が停車停靠此站。現時途經筑豐本線的臥鋪特急列車已經廢止。此站的月台比較長,在早上繁忙時間最長設有7卡編成的列車停靠,但是月台長度長越7卡車廂。
此站曾經可轉乘上山田線前往山田方向,同時為線的起點。由於煤炭產業衰退,以及山田市(現時:嘉麻市)人口減少等原因,使上山田線現時已經廢止。在廢止後,西鐵巴士開設巴士路線代行,但是該巴士路線在2004年(平成16年)3月31日廢止。
此站作為一個邊界,桂川站、上穗波站方向為單線鐵路[2],另一方向為雙線鐵路。
歷史
- 1893年(明治26年)7月3日 - 筑豐興業鐵道(在1894年公司改名為筑豐鐵道)此站至小竹站之間,此站啟用[2]。
- 1895年(明治28年)4月5日 - 筑豐鐵道此站至臼井站之間開通(上山田線的前身)[2]。
- 1897年(明治30年)10月1日 - 筑豐鐵道被九州鐵道(第一代)收購[3]。
- 1901年(明治34年)12月9日 - 九州鐵道(第一代)此站至長尾站(即現時桂川站)之間開通。
- 1907年(明治40年)6月1日 - 九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[4]。
- 1929年(昭和4年)12月7日 - 筑前內野至原田站之間開通,筑豐本線全線開通。筑豐本線編定為若松站至原田站之間,上山田線編定為飯塚至上山田之間。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5][6]。
- 1988年(昭和63年)9月1日 - 上山田線全線廢止[1]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[7]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和2面2線的相對式月台,共有2面3線的月台。車站東邊與西邊設有行人天橋。
基本上,新飯塚、直方方向的列車會使用1號月台,桂川、博多方向的列車會使用2號月台。從此站出發前往直方方向的列車會使用2、3號月台。另外,3號月台設有前往博多方向的列車使用。此外,在黃昏時段,此站會有普通列車和快速列車的緩急接續。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。此站設有綠色窗口,但是只在早上和黃昏營業[1]。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ![]() |
上行 | 直方、折尾方向 | 從此站出發的列車會使用2、3號月台 |
2、3 | 下行 | 桂川、博多方向 | 主要使用2號月台 |
使用狀況
在2018年度的1日平均乘車人次為1,122人[8]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2007年 | 1,304 |
2008年 | 1,162 |
2009年 | 1,159 |
2010年 | 1,142 |
2011年 | 1,189 |
2012年 | 1,170 |
2013年 | 1,181 |
2014年 | 1,131 |
2015年 | 1,117 |
2016年 | 1,134 |
2017年 | 1,141[9] |
2018年 | 1,122[8] |
車站周邊
此站名稱是使用了車站位置所在的市名,這是由於車站最接近飯塚市政廳從前所在的位置,同時為市的代表車站。但是市政廳在1964年遷移至新飯塚站,使此站成為市中心以外的地方。現時,新飯塚站的乘客人次多於此站,因此事實上,新飯塚站才是飯塚市的代表車站[1]。
- 筑豐駕照考試中心 - 在國道211號上
- 日本郵政飯塚菰田郵局
- 近畿大學九州短期大學
- 飯塚市立菰田小學
- 飯塚市地方批發市場
- 嘉穗劇場
- 飯塚市立圖書館
- AEON穗波購物中心
巴士路線
- 西鐵巴士(西鐵巴士筑豐) - 於站前設有巴士站。在車站西邊約200米處,與筑豐本線並行的縣道瀨戶飯塚線上設有「飯塚站通」巴士站,但是只有南行方向班次。
- [21] 濟生會飯塚嘉穗醫院
- [21] 平恒→飯塚工業團地→飯塚(平恒Loop)
- [27] (部分途經嘉穗綜合高校) 桂川站 - 桂川町公所 - 西牛隈、西鐵大隈
- 在東北方400米處設有「菰田站通」巴士站,停靠的巴士路線前往西鐵大隈和飯塚巴士總站。
- 飯塚市社區巴士 - 於站前設有巴士站。巴士路線前往前庄內町和舊穗波町地區。由庄內觀光運行。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- 上山田線
- 飯塚-平恒
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 22 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房. 1993-10-15: 153–155. ISBN 4751205293.
- ^ 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 30–31 (日语).
- ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ 8.0 8.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-05]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-15) (日语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-08]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
相關條目
外部連結
- 飯塚站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)